10—15万左右口碑最好的suv（15万左右suv排行榜前十名）

缤智/XR-V售价区间12.78-17.68万元 / 12.79-17.79万元

缤智和XR-V在榜单中的位置无可争议。这两款车型出自同一平台，15万元以内可以购买低配版，15万元以上可以购买中配版，这个购车方案值得考虑。

日产逍客售价区间15.49-18.59万元

逍客的销量一直很好，原因在于其大小适中的定位。它比小型SUV稍大，比紧凑型SUV稍小，这种定位使其一直保持月销过万的业绩。以15万元左右的价格购买有些困难，但如果确实能够购买到，也不会相差太多。因为逍客在终端市场有一定的优惠。

丰田C-HR/奕泽售价区间14.18-18.08万元 / 14.68-17.48万元

丰田C-HR和奕泽是丰田双车战略的代表。这两款车在一定程度上说，选哪款都可以。但以15万元的价格购买稍微有些困难，购买顶配版则更困难。

铃木维特拉售价区间9.98-15.98万元

维特拉最大的优势在于性价比。10万元内可以入门购买合资SUV，这算是很少见的。以15万元左右的价格可以购买到顶配版，但是随着铃木在国内市场的退出，定位和归属不清也让铃木在国内市场愈加困难。未来的维修保养会是个问题。

现代Encino售价区间12.99-15.59万元

在小型SUV市场中，Encino的产品力非常强。它是小型市场上的小钢炮一枚。虽然定位为小型SUV，但2600mm的轴距，尤其是全系1.6T+7DCT的动力组合，非常诱人。之前我们对这款车做过对比试驾，和同级别的很多车型相比，不管是操控、动力还是NVH，它都属于中上游水平，绝对值得购买。

15万左右的suv排行如下

1、 本田XR-V

级别 ： 小型SUV

本田XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV，相比起缤智，它的外观更加年轻。

不过本田XR-V也有比较明显的缺点，那就是用料和做工一般，本田祖传的NVH差也没有落下。

2、 缤智

级别 ： 小型SUV

缤智是一款可代步可家用的小型SUV，出生于本田门下，天生就具有了维护保养便宜、动力好、油耗低、保值率高等优势，再加上本田将Honda Sensing投放到缤智上，让其性价比得到进一步提升。

3、 逍客

级别 ： 紧凑型SUV

脸部整形手术改变了它的气质，新款逍客更潮了，改款后尾灯大体轮廓未变，但看上去更加立体，同时由于熏黑处理，因此运动感也有一定提升。

4、 T-ROC探歌

级别 ： 紧凑型SUV

其实探歌更像是加高的高尔夫，开着它不会觉得无聊，而同行的乘客也不会感到烦躁。

5、 UNI-T

级别 ： 紧凑型SUV

入坑长安UNI-T这款车，首先肯定是从外观开始，夸张的前脸设计注定有一部分人接受不来，但爱的人会爱得死去活来。

但UNI-T的悬架软过头了，急一点的起步或者刹车时车身起伏很厉害，过弯时的侧倾也比较明显。

6、 领克02

级别 ： 紧凑型SUV

领克02是一款紧凑型SUV，外观造型绝对有自己的辨识度，但好不好看每个人的看法都不同。

7、 星越

级别 ： 紧凑型SUV

作为吉利汽车旗下的首款基于CMA模块化打造出来的SUV车型，吉利星越算是真正意义上的轿跑SUV

8、 马自达CX-30

级别 ： 紧凑型SUV

CX-30外观依旧是魂动的设计语言，第一眼就足够撩动你的心弦，虽然定位于紧凑型，但小巧的车身看上去更像是小型SUV。中控台阶梯的设计在两侧做成了环抱式的风格，视觉效果非常棒，豪华感十足。

9、 自由侠

级别 ： 小型SUV

JEEP自由侠是一款小型城市SUV，独特的外形应该能够受到不少年轻人喜爱。自由侠主张的是个性，所以在实用性和舒适性方面的表现一般般。

十万到十五万的suv：日产轩逸、

迈锐宝

、雷凌。最好的是雷凌。

1、日产轩逸

轩逸能够在4月凭借3千多辆的优势，将换代后的

朗逸

甩在身后，坐稳当月轿车领域的冠军宝座，就足以证明目前它的综合表现更强。轩逸目前终端优惠力度极大，有着近4万的优惠，也就意味着，高配和顶配车型落地15万落地基本没问题，10万出头的价格买到的车型比同级别的产品更超值，全靠性价比支撑现款车型销量。

2、迈锐宝

迈锐宝能够上榜的原因和轩逸相似，也靠的是终端降价带来的超高性价比。其实这款车指导价最低也要15.49万，但是目前终端有3万左右的优惠，优惠后只要12万出头就能拿下一款B级裸车，比起16.98万的

雅阁

还有卖点和

噱头

。毕竟这是一款4933*1854*1472mm，轴距2829mm的

B级车

，尺寸上完胜同价

A级车

，空间表现和乘坐舒适度也更出色一些。

3、雷凌

基于丰田全球TNGA架构打造而来的雷凌近日登场了，共计10款车型，提供多样化的选择。换代后的雷凌产品实力大增，主被动安全配置也大增，对比一般车型8气囊的基础上还增加了膝部气囊，和胎压报警功能，安全性更强。

全系标配LED大灯，轴距没变，尺寸略有调整，变为4640*1780*1455mm，前后双独悬，模拟10挡的CVT无极变速箱，再加上更加激进个性的外观设计，从内到外都能感受到雷凌的转变，更对消费者胃口，配合丰田的品牌影响力和认可度，想不火都难。