【到店实拍】10万级合资紧凑型SUV 三菱劲炫ASX可靠又实惠（三菱劲炫ASX配1.6L和2.0L发动机，售9.98万元起，能否打动你的心）

10万左右预算买什么车是无数消费者纠结的大难题，这个价位可供选择的轿车和SUV加起来有好几十款，但是如果综合要求高，想要一台空间更实用的合资紧凑型SUV，那么可供选择的车型就不多了，不过，我们今天要介绍的这款广汽三菱劲炫ASX可能满足你的需求。

劲炫ASX是一款紧凑型SUV，目前在售的共4款车型，官方指导价为9.98万-13.98万，目前终端有不同程度的优惠，我们实拍的这台展车是2020款1.6升手动乐趣版，也就是手动高配车型，其官方指导价10.98万元，目前有郑州地区有6000元的现金优惠。

在外观方面，劲炫ASX既传承了家族产品的设计风格，又有一些创新之处。比如它前脸上巨大的镀铬饰条显得非常强壮，犀利的大灯造型年轻时尚感很足，最让人喜欢的就是雾灯的设计别出心裁，辨识度极高。

劲炫ASX车长4366毫米，轴距2670毫米，在同级产品中处于中等水平，侧面腰线从叶子板的饰板一直向上延伸到尾灯附近，很有跃跃欲试的动感。尾灯采用的是比较少见的红白相间造型，大胆有新意。

在动力方面，劲炫ASX提供1.6升自吸发动机配5挡手动变速箱，2.0升自吸发动机配CVT无极变速箱两种动力组合，其中1.6升发动机的最大功率为124马力，最大扭矩为149牛米;2.0升发动机的最大功率为166马力，最大扭矩为201牛米。这台展车采用的是1.6升发动机配5挡手动变速箱，虽然手动变速箱已经不是市场上的主流产品，但很多年轻人其实很偏爱这种自由掌控换挡的感觉，所以最近几年手动变速箱车型应该也不会消失。

在内饰设计上，劲炫ASX非常简洁大方，所有功能区域一目了然。

在配置方面，劲炫ASX全系标配前后独立悬架、胎压报警、第二排座椅比例放倒和靠背调节、铝合金轮圈、LED大灯、LED日行灯、LED雾灯等，这款展车还配备了倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、10.1英寸中控触摸屏等，自动挡顶配车型还提供7个安全气囊、车顶行李架、仿皮座椅、语音识别控制等配置。

劲炫ASX后排座椅乘坐比较舒适，腿部空间也比较充裕。

写在最后：10万元左右预算可以买到配置比较高的自主品牌紧凑型SUV，不过萝卜白菜各有所爱，有人就是偏爱合资品牌，而三菱劲炫ASX就是一个还不错的选择。我们推荐的就是照片中这款手动高配车型，尤其适合四五线城市郊区和乡镇的消费者购买，因为这些地方不容易堵车，手动挡更经济实惠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日系 汽车 是很有口碑的，非常适合普通家庭，省油省心就是最大的卖点。以丰田，本田还有日产三大品牌，在中国市场上的表现最为突出，整体销量呈稳定增长的趋势。不过同样名气很大的三菱 汽车 ，由于早期车型单一，更新换代速度又太慢，导致发展并不是很顺利。

其实三菱旗下的欧蓝德以及山猫帕杰罗，还有EV0、蓝瑟翼神等车型，也有着一大批粉丝追捧，品质还是能够让人放心的。随着我们国内近两年 汽车 需求量的增加，三菱也终于改变了营销方式，开始专注打造SUV车型，并且走起了亲民路线。

中期改款的广汽三菱劲炫ASX，就以9.98-15.58万元的售价，杀入了10万元级别紧凑型SUV的阵营，

这明显就是要与国产品牌的哈弗H6、传祺GS4、长安CS75等车型相抗衡，还能对一些合资品牌的小型SUV产生冲击，比如本田缤智、XR-V还有大众途铠等。不可否认，新款劲炫ASX在价格方面比较吸引人，下面咱们就来看看其它方面，能不能打动你的心。

第一、颜值高，有个性

随着购车群体越来越年轻化，各大车企也在尽量的讨好年轻消费者，三菱厂商也在顺应当下形势，新款劲炫ASX要比原来的老款好看了很多倍，直接变成了高颜值的帅小伙。

使用了和它大哥欧蓝德相同的设计语言，非常具有家族化特点，前脸通过大量的镀铬勾勒，带来了很有层次感，又很有视觉冲击力的效果。虽然略显夸张，但并不让人反感，分体式大灯也是现在很流行的设计元素，上方为LED日间行车灯，下方才是LED远近光，并且为标配。

新款劲炫ASX的车身十分紧凑，侧面上扬式的腰线，提升了运动气息，而尾部则显得比较宽大、饱满，底部还配备了带扩散器造型的黑色护板，使其更有硬派SUV的味道。最有亮点的地方还是红白相间的尾灯，内部的T字型鲜红色的LED光带与沃尔沃的雷神之锤非常像，点亮后极具辨识度。

第二、空间够用

新款劲炫ASX的长宽高分别为4366*1780*1640mm，轴距为2670mm，从数据中可以看出来，车长比较短，但轴距还不错，所以坐进后排，腿部空间能够让人满意，头顶也并不会有压抑感，要是和同价位的国产SUV相比，处于下风，但要比那些合资小型SUV，还是小有优势的。后排座椅支持比例放倒，可以进一步扩展后备箱的面积，只是地板中间有着一定的凸起，满载的时候会影响一些舒适性。找车网

第三、内饰简约，可用料一般

新款劲炫ASX提供了黑色和黑棕两种配色，至于哪种更好看，属于萝卜青菜各有所爱。内饰氛围要比原来老款有了很大的提升，中控台布局简洁，各种功能操作也比较顺手，两个圆形空调出风口以及适量的镀铬点缀，让车厢内不会过于沉闷，不过受到成本的控制，使用了大部分的硬质塑料，手感比较差，并且对细节的处理也略显粗糙，在内饰方面，三菱始终不太擅长。

第四、动力系统保守，但稳定性很不错

现在的新车大部分都会搭载涡轮增压或者三缸发动机，但三菱并没有随波逐流，而是采用了相对保守点的做法，为新款劲炫ASX搭载了四缸1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，最大功率为124马力和166马力。1.6L车型匹配的是5挡手动，2.0L车型匹配的是CVT变速箱。

实际开起来后，动力并不是特别充沛的那种，爆发力也不如涡轮增压发动机，但自吸有自吸的魅力，输出平顺，给人的感觉就是轻松好开，并且能够满足国六排放，另外这两套动力总成经过了时间的验证，故障率比较低，稳定、可靠，新款劲炫ASX整车还有着五年或者10万公里的整车质保，能够让消费者买的放心，开着省心。

如果只看以上的介绍，新款劲炫ASX虽然尺寸不是很大、在空间上也不是特别宽敞，内饰用料也稍差一些，但考虑到价格，是能够让人接受的，具备成为爆款的实力，毕竟三菱品牌有着一定的号召力。不过新款劲炫ASX在配置上面不太合理，该车居然全系都没有配备ESP车身稳定系统，要是前几年还能说得过去，现在新车全系都没有的确实不多见了，要是能够选装或者定价稍贵一点，全系标配上，应该会更容易让人喜欢上它。

结语：

如果想买10万元级别的SUV，并且就想要合资品牌，还不在乎没有没ESP的消费者，选择新款劲炫ASX就很不错，最起码三大件没有问题。但想要更大的空间、更丰富的配置，那还是我们的国产SUV更有优势。不管怎么说，买自己喜欢的、适合的，就是最好的。

转眼间购买广汽三菱全新劲炫也有半年了，在这半年的时间里其实有了广汽三菱劲炫确实让我的生活变得更加便利了，其实刚开始之所以会购买广汽三菱劲炫的原因是它的性价比是我了解过的这么多车型当中它的性价比是最高的，十来万的价格就可以买到最顶配了，而且还是合资的SUV车型!对于我来说买车其实还是挺看重舒适度和安全性的，而广汽三菱全新的劲炫就完全能够满足到我，它不单止座椅都是采用了皮质的包裹，而且方向盘还是真皮的，至少在细节上广汽三菱劲炫还是比很多同系列的车型要做得很不错的。 而且作为日系车的它，在安全性能方面更是让我非常放心了，全车配备了多个安全气囊，而且在主要的位置防撞钢梁通过拆解可以看出都是采用了加强的钢材的!在驾驶的这段时间它2.0L自带166匹的马力让我觉得非常强劲，而且在操控的时候也是指哪打哪，非常精准不会出现空位的现象，这车不管是在驾驶还是乘坐的过程中都让我体验到了物超所值的感觉，所以改款后的广汽三菱劲炫性价比还是非常高的，还是很值得购买的，特别是我的这个2.0L顶配，我觉得这个配置才是它的精髓，才能体现出它的乐趣。

全新的广汽三菱劲炫前脸看起来更加霸气了，而且也体现出了年轻时尚的感觉，让我开着出去的时候感到倍有面子

而且广汽三菱劲炫还采用了更加明亮的矩阵式LED大灯设计，在感官上不单止让我觉得更美了，而且在夜晚行车的时候也更加明亮灯泡寿命也更加耐用了

采用了18寸轮胎的全新广汽三菱劲炫，平时我开着它越野也是没有问题的，而且在高速行驶的过程中也很稳定

广汽三菱劲炫不愧是出自SUV 世家的产品啊，底盘调教还是非常扎实的，而且减震器也是采用了独立悬挂的，所以在乘坐和驾驶的时候都觉得挺舒适的

全新改款后的广汽三菱劲炫后面的斜度变得更大了，看起来不古板，很有年轻的气息，这也是我看到广汽三菱劲炫改变的最多的地方了，气质的改变更显这车的朝气勃勃

全新的广汽三菱劲炫后尾灯采用了双色灯的风格，配搭很独特，而且还是拼接式的灯光搭配，很新颖的设计

全新广汽三菱劲炫的离地间隙还是挺大的，一个成年人钻下去绰绰有余，这也是它能够无惧路况的原因之一了

广汽三菱劲炫还配备了无钥匙进入和无钥匙启动的系统，非常方便

而且全新的广汽三菱劲炫加入了挺多的智能化元素的，就连主流的车联网系统都出厂配备了

广汽三菱劲炫独特的雾灯，采用了四合一的设计风格，虽然只是一个小小的雾灯，但是足以看出广汽三菱劲炫改款的成功了，也足以说明了这车的细节做得有多精致了，所以说难得遇到一辆如此高性价比而又在我预算范围之内可以上到顶配的合资车型我又怎么能错过了，所以当时就赶紧购买了一辆了。