2024-01-07 01:35:32 | 找车网
1、上车关好车门,调整好座椅,系好安全带,调整好后视镜、倒车镜。有的车,车门未关好不能启动,或启动后不能挂档。
2、踩住刹车,按启动按钮。如果未踩刹车,按启动按钮,不能启动,只是打开电源开关。
3、踩住刹车,挂入相应档位。自动档车的档位,一般分为P,R,N,D,S等五个档位。P档是驻车档,R档是倒车档,N档是空档,D档是正常前进档,S档是运动档。需要倒车,挂R档。不需倒车,直接挂D档。
4、松开刹车,缓踩油门,车辆开始运行。
5、途中,主要依靠刹车和油门,控制车辆速度及停止。需要加速,深踩油门。需要减速松开油门,踩刹车。踩刹车的程度,根据速度调节快慢确定。需要缓减速,则慢踩刹车,需要急减速,则相应增加踩刹车的力度。
6、停车时,踩刹车减速,直到车辆停止。如果是短暂停车,如等红灯,则踩住刹车不放就行。如果是长时间停车,则在踩住刹车,等车辆完全停止后,将档位挂入N档或P档。挂N档是较长时间停车,但又不希望熄火时使用,此时一般在松开脚刹后,拉上手刹,以防止车辆溜车。挂P档是意图熄火下车时使用,挂入P档后,一般也应松脚刹后,拉上手刹。不过现在大部分较高档的车,都有电子手刹,挂入P档后,电子手刹会自动运行,刹住车。
遇到大面积堵车时自动档则必须把挡杆移入n位或p挡并采用手制动行车等待。
自动挡的车拥堵的路况可以把档位拨到D档,这时汽车可以根据拥堵状况在1至4挡(或3挡)之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置。
需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的,所以加速踏板操作方法不同,换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升挡晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升挡,这样发动机噪声小,舒适性好。
2、起步:起步:
插钥匙---接通电源自检--踩刹车---打火---挂挡(P-到-D)
---松开手刹---抬脚刹---给油---起步。也可以:插钥匙---接通电源自检---打火---踩刹车---松(按)手刹---挂挡(P-到-D)
---抬脚刹---给油---起步。
(途观光盘上就是先松手刹,再挂D档起步)注:起步,挂D档前松手刹和挂D档后松手刹都行。但停车要挂P档前拉手刹。起步挂档前,完全踩下制动踏板,直到起步。P档拉到D档,经过R档、N档要快,不要有停顿,让变速箱避免误认为要挂R档、N档,增加变速箱短暂的冲击。预热:发动机应该通过驾驶来预热,而不是通过怠速运转。预热时,要以平稳的发动机转速驾驶车辆,直至发动机冷却液温度进入正常范围。对能在N档启动发动机的汽车亦可以:先接通电源
(不打着发动机)
,踩刹车,挂挡(废话
,不踩住是挂不了P档的)
但是,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。理由:这样可以避免在P档打着火后
,需要经过R档
,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
1、P档位
即停车挡、驻车档,利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档,另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。
2、R档位
倒车档,顾名思义,在倒车时挂此档,需要注意的是在车辆没有完全停稳时,不要强行挂R档,会造成变速器磨损。
3、N档位
是空挡,短暂停车时,会挂空档,这时候右脚可离开刹车踏板休息下,但要是在坡上坡下,还需要踩着刹车,否则会溜车,除非拉手刹电子刹等。
4、D档位
前进档,驱动档,在挂入D档时,司机只需要控制油门踏板来控制车速就好了,变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位。
5、S档位
运动模式,运动档,在此运动档模式下,动力比较大,发动机会保持高速运转,追求速度的时候可以挂此档,但油耗也会增加。
扩展资料:找车网
自动挡驾驶注意事项:
1、驾驶过程中没有升降挡位的意识
自动挡汽车虽然不需要用手动的模式进行换挡,但是传统的AT变速器和DSG双离合变速器还是有档挡位的,虽然变速器也能自动升挡,但是如果驾驶习惯不是非常线性的踩油门踏板,那么变速器的升挡就会延后,也就是运动风格更加明显。
2、坡下坡停车直接挂P挡
P挡的工作原理就是使变速器的驻车棘爪(钩子)和停车齿轮(外缘带卡槽的轮子)相互作用而达到停车效果的,由于这两个机构在上坡或者下坡的时候结合,这时候车辆会有一个向前或者向后的力,会导致这两个机构在结合的时候过紧,从而在下次从P挡挂出的时候十分不容易。
参考资料:
人民网-注意这几点驾驭自动挡汽车不在话下!
参考资料:
人民网-盘点驾驶自动挡车型的八大陋习
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