2024-01-06 13:52:20 | 找车网
驾驶过三菱汽车的车主应该都知道,三菱生产的底盘有着得天独厚的技术优势,而底盘全部原装进口的广汽三菱SUV当然也不会差,我自己买的是广汽三菱奕歌,底盘结实、坚固,路感反馈清晰,城市道路行驶的时候胜在平稳,而在相对颠簸的路面行驶,有着更好的平衡表现,车子也不易失控,操控感非常好。
在我们买车之前,一款车的销量是我们会不会选择这款车的一个非常重要指标,销量好的车型,即便是外观中庸也会受到大量消费者的青睐,即便是有些许小毛病,大家也会变得包容许多。但是市场上不乏销量平平,却是大家公认的好车,比如法系雪铁龙、日系三菱等,下面我们就一起来盘点盘点三款叫好不叫卖的车型。
第一款:雪铁龙天逸C5
如果要说叫好不叫座的品牌,我想法系车绝对可以排到第一,不管是雪铁龙,还是标致在大家心目中都是非常好的车型,他们做工扎实,用料厚道,尤其是优秀的底盘更是强过大多数同级别合资车。
其中雪铁龙 天逸C5就是非常好的代表车型,该车的底盘扎实,在日常驾驶中就得到了非常好的体现,前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,再配上可偏心弹簧、变截面后横梁、双胶料衬套和二阶阻尼曲线控制的缓冲块,以及PHC减震器等多种配置,让该车所能提供的舒适性远超同级别车型。
而该车的外观也是非常年轻时尚,尤其是车身周围环状装饰非常醒目。而且车顶配上镀铬装饰,整个车身看起来运动感十足。另外该车的尺寸,长宽高分别为4510mm*1860mm*1705mm,轴距达到了2730mm,车内的空间还是比较宽敞舒适的。
法系车可以说是典型的叫好不叫座,在法系车迷眼中,法系车用料厚道,底盘扎实,强过很多合资车。事实是如此吗?其他法系车型不敢说,至少这款天逸C5可以肯定,去年在Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会) 中获得5星最优的碰撞测试成绩,并且今年在CCPC麋鹿测试项目中也是以3.369秒轻松横扫对手,顺便打破纪录,所以说他用料厚道,底盘扎实,没有一点问题。
而在动力方面,天逸C5提供了1.6T+6AT和1.8T+8AT两种不同的动力组合,能够提供最大功率分别为170马力/211马力,峰值扭矩250牛.米/300牛.米,百公里油耗6.4L。
第二款:日产途达
日产途达也是一款叫好不叫座的车型,作为日产精心打造的车型,途达所表现出的综合实力远比CR-V、荣放等车型高,而且售价上比他们还要低一些,但事实就是买的人并不多。
要知道途达是一款越野SUV,它采用的是非承载式车身结构,高底盘加上分时四驱系统和后桥差速锁等配置,它的实力一点也不弱于丰田汉兰达。而且新款途达在配置上也得到了进一步提升,中控屏采用了9英寸触控屏,配备了日产智联系统,支持语音控制、全时导航、车载wifi等功能。
外观上日产途达的线条流畅,长宽高分别为4882mm*1850mm*1835mm,轴距为2850mm,车内的空间非常宽敞舒适。
而动力上,途达搭载的是一台2.5L自然吸气发动机,能够提供最大功率193马力,峰值扭矩245牛.米,与之匹配的是6MT或者7AT变速箱。我想途达唯一的缺点应该就是它高达9.2L/100km的油耗了,如果油耗能降到每百公里7L左右,那么肯定会大卖。
第三款:三菱劲炫
同样是日系品牌,三菱在国内的粉丝远低于本田、丰田,但这并不代表三菱没有好车。三菱劲炫就是一款非常优秀的车型,它有着日系车省油耐开的优点,又有着亲民的售价,但是它的销量就是不太理想,一个月的销量还不足千台。
三菱汽车的特点就是底盘扎实,机械素质强悍,三菱劲炫的底盘就采用了多连杆式独立悬架,经过工程师精心的调校,所带来的驾驶感非常舒适。重点是劲炫的售价只要9.98万起,这样的价格完全可以弥补许多的不足点,可为什么销量就是起不来呢。
在动力上,劲炫搭载的是1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,能够提供最大功率分别为124马力/166马力,峰值扭矩149牛.米/201牛.米,与之匹配的传动系统分别为5MT和CVT无级变速箱,而且百公里油耗低至7L左右,可以说有着非常出色经济性。找车网
总结:以上三款都是口碑不错的好车,但是对于大多数人来说,他们依旧会选择途观、CR-V等车型,这是为什么呢?欢迎在下方评论区说说你的看法。
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这类情况并不在少数,不过目前广汽三菱厂家还没作出任何回应,也没有有效的解决措施,或许三菱是想一直拖到欧蓝德换代再去解决这个问题买欧蓝德的人为什么不多就是担心买了之后会发生什么质量问题,而且三菱虽然现在傍着广汽;这种情况并不罕见,但是目前广汽三菱厂家还没有做出任何回应,也没有什么有效的解决办法或许三菱是想等到欧蓝德换代后再解决这个问题为什么买欧蓝德的人不多我担心买了以后会出现什么质量问题,而且三菱现在虽然和 广汽集团;非常不错,在国内市场销量名列前茅广汽三菱汽车有限公司,成立于2012年5月10日 ,是由广州汽车集团股份有限公司三菱自动车工业株式会社三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业广汽三菱旗下拥有奕歌欧蓝德祺智E;如今三菱汽车只能是日系车的二线品牌,由于缺乏宣传,销售网络太少,并且三菱汽车在国内的口碑也是在走下坡路,所以买三菱车的人越来越少过去的一年,广汽三菱的全年销量是辆,也是达到了自己10万辆的目标其中车型;01三菱的车子在设计上确实还有待提高不可否认的是三菱的汽车质量确实是没有太大的问题,甚至可以说三菱的汽车质量非常的好,但是我们必须要承认的一点就是,三菱的汽车在设计方面确实还是有很大的提升空间很多人在买车的;三菱发动机质量是不错的三菱发动机成熟稳定,还是可以的,三菱发动机作为前期国产品牌主要供应商,在国产品牌刚刚起步还无法自主研发时,国内大部分汽车品牌都使用过三菱发动机作为驱动核心,现阶段也仍有不少车离不开三菱发动机。
三菱汽车还是可以的,特别是广汽三菱合资后,以前东南扶不起来的阿斗,现在跟广汽似乎好多了,再不济想当年也是国产车心脏加工厂,发动机质量还是经得住考验的;问题八广汽三菱新劲炫2016款质量怎么样 质量性价比很高合资车质保5年10万公里,主要的三大部件都是进口的 问题九广汽三菱劲炫怎么样 新劲炫配备两种动力总成,分别搭载16L和20L发动机,与之匹配的有手动变速箱和CVT变速箱,入门级;广汽三菱好,东南三菱是福建东南汽车与日本三菱汽车的合资品牌广汽三菱是广汽集团与日本三菱汽车的合资品牌他们都是日本三菱汽车在中国的合作伙伴然而,东南三菱生产的三菱产品的质量控制和声誉确实很差相反,广汽三菱的。
广汽三菱欧蓝德口碑还是比较不错的,比较适合用来家用,这款车也一直受到车友们的欢迎而且欧蓝德这款车还是比较值得购买的,因为欧蓝德的性价比非常高,而且欧蓝德的用户对这款车评价很高第一,欧蓝德的外观是非常漂亮的,我;非常不错,在国内市场销量名列前茅广汽三菱汽车在国内的品控不错,在美日德系里算排在前面,用料扎实工艺也很发达同时在各种碰撞测试里面都取得非常好的成绩,质量上完全可以放心在主被动安全配置方面,广汽三菱;质量还可以,不算好作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型,三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明隔了十二年后二次国产,国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻,还针对国内市场小幅优化,成为合资7座SUV市场里的独苗欧蓝德SUV;目前合资三菱有广汽的有东南的,推出的车型也不少,比较突出的就是三菱翼神和新劲炫,价位都在10W出头,劲炫稍贵一些,油耗并不是高的离谱,都是可以接受的,低价位一些的有三菱蓝瑟,这款车外观和内饰,基本和东南V3菱悦是;总体不错,主要体现在发电机变速箱底盘问题主要是装配工艺,主要表现为异响如车窗中控方向,关于工艺在我们国度都差不多,对比国产车没有优势当初选择合资车主要是原国产车的感受不好,国产车主要是零配件质量堪忧。
11年入手的翼神18手动 二十二万公里 除了更换易损件 都是正常保养 发动机 底盘 没说的 比较好 因为是军工企业,所以三菱车的质量是很过硬的,因为三菱不是靠 汽车 挣钱的企业,所以不像其他车企有一套完整的营销流程。
优点车身稳定性还不错近光LED灯不错还有操控性也不错还有刹车灯日间行车灯你很有档次同级别的车相对不 缺点刹车太软,车子远光和近光还是一体的在车里空间没有调试大灯的按钮,然后是后尾灯既然有一个是装饰品,还有。
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