2024-01-06 02:05:39 | 找车网
本田CR-V、
丰田RAV4
、现代途胜、讴歌MDX、领克05、本田Pilot、雷克萨斯NX、
三菱欧蓝德
、斯巴鲁森林人、
沃尔沃XC60
。
一、本田CR-V
本田CR-V搭载了一系列主动、被动安全技术,拥有两个世界上最先进的碰撞试验设施,用于进行碰撞安全性、
安全气囊
、碰撞相容性和行人保护技术等众多领域的安全技术的研发。在前向预防碰撞方面获得IIHS“优秀”评级。
二、丰田RAV4
丰田RAV4标配
防抱死
刹车系统,车辆稳定控制系统,
牵引力控制系统
,日间行车灯,以及8个安全气囊。在IIHS碰撞测试中获得最高分,前向碰撞预防系统得到了“超群”的评价。
三、现代途胜
现代途胜成功拿到五项测试Good评级实属不易,其中防碰撞系统能够做到满分,大灯随动转向与儿童座椅安装的方便性得分也良好。在IIHS碰撞测试中,碰撞后乘员空间、安全气囊等其它表现都处于优秀范畴,值得认可。
四、讴歌MDX
讴歌MDX装备的防碰撞系统具备碰撞预警以及自动刹车功能,在IIHS测评结果中,这款中型SUV整体获得“良好”评价,前向保护的选配装置则是“优秀”。
五、领克05
领克05是一款紧凑型轿跑SUV,夸张的外观造型意外的和轿跑外形简直就是天作之合,内饰也有浓厚的时尚氛围,各种常用配置一应俱全,非常适合标新立异的年轻消费者。它动力的表现平顺,悬架也有不错质感,在城市中悠然自得,是最值得购买的一款好车。
“中保研”作为国内权威的碰撞测试机构,每年都会对国内在售的各类车型进行碰撞试验,随着国内消费者对于安全的重视度越来越高,中保研的测试成绩也更受关注,近日2022年中保研的碰撞成绩正式出炉,今天我们就来盘点一下排名靠前的前十名车型。
大众
ID.4X
大众自从经历了此前
帕萨特
碰撞测试的糟糕表现后,更加注重整体的质量,进入新能源时代后,大众的ID家族成了“全村”的希望,根据此次中保研的测试结果来看,大众ID.4X成为了史上唯一全优车型。根据官方信息,该车在设计之初就着重考虑了车身安全性,在打造过程中,采用了热成型钢材的比例高达28.7%,甚至还使用了超高强度热成型钢,这在同级车中是极为罕见的。
坦克300
除了大众ID.4X这台唯一全优的车型之外,坦克300的表现也十分亮眼,碰撞测试全优,在维修经济这项中取得了良好的成绩。在碰撞测试中最值得一提的是正面25%的偏置碰撞测试,由于坦克300定位为硬派SUV车型,在天生结构上不具有轿车偏大的倾角,但坦克300的A柱严格按照美国公路安全保险协会的设计,使用了1500MPa的超高强度钢材,因此在碰撞时,A柱没有发生变形,而前后侧气囊也及时弹开。
领克09
领克
09作为家族目前的旗舰级SUV,在吉利和
沃尔沃
双巨头的技术支持下拥有了更为坚实的产品表现,在此次中保研碰撞测试中,领克09完美继承了沃尔沃“弃车保帅”的优秀技能,虽然在碰撞中车头的损伤较为严重,但驾驶座舱内却并没有受到任何压缩。除此之外,领克09在辅助驾驶功能上也更有优势,更高的主动安全识别率对行人和车内乘客都是双重保护。
蔚来EC6
蔚来
作为自主新势力品牌的领军车企,不仅拥有最为全面的产品布局,在车辆安全上也有更好的表现,在此次中保研碰撞测试中,蔚来EC6在正面25%偏置碰撞与侧面碰撞中获得了罕见的零缺陷满分成绩,根据官方介绍,蔚来EC6设置了torque box防护枢纽来承接轮毂传递过来的力,并将碰撞力传递给下A柱,进而保障了座舱的完整。
理想L9
理想作为当前自主新势力品牌中的销冠,定位奶爸级的车型设计更迎合了当前国内消费者的需求,其中理想L9作为家族旗舰,在此次中保研碰撞测试中同样取得了不错的成绩,除了维修经济一栏为一般得分外,其余均为全优,得益于较为完善的主、被动安全性能和出色的车身结构设计,让它在碰撞测试中同样有好的发挥,不过低速碰撞时维修费用相对较高。
皇冠陆放
曾经很长一段时间,中保研碰撞测试的排行榜中几乎全被日系品牌占据,可见日系品牌始终在安全性上更为注重,
丰田
皇冠
陆放在此次中保研碰撞测试中同样除了维修经济一栏为一般得分外,其余全项为优,之所以有稳定的表现,源于丰田TNGA架构的优势,尤其是在正面25%偏置碰撞环节取得了较高的分数,侧面碰撞环节则得益于更高的车身刚性,车内假人也未受伤害。
华晨
宝马X5
宝马
X5在由华晨宝马国产化后不仅对车身尺寸进行了加大,更豪华的内饰设计也让消费者更愿意选择国产版本,在此次中保研碰撞测试中,华晨宝马X5也仅有维修经济一栏获得一般得分,其余均为全优,毕竟作为一台豪华SUV车型,如果低速碰撞后需要更换组件确实价格不菲。值得一提的,华晨宝马X5在儿童保护上表现更优,这也是许多奶爸更看重的点。
领克05
作为领克家族的另一款车型,领克05也集成了领克09传承的高安全标准,虽然在维修经济一栏的得分低于领克09,但其余测评同样均为全优,更厚更宽的前防撞梁有着接近沃尔沃的表现,同时在防撞梁与杠皮间带有行人保护的缓冲泡沫,所以在行人保护方面也有更好的发挥,再搭配上家族完善的辅助驾驶功能,都让领克05成为榜单内排名靠前的车型。
上汽
奥迪A7L
上汽奥迪A7L虽然大胆地改变了“7”系列应该具有的溜背车身,而采用了偏向运动的三厢车造型,虽然大胆地创新并未带来理想的销量表现,但上汽奥迪A7L在中保研碰撞测试中的成绩还是不错,仅在维修经济一栏的得分一般,除了碰撞表现优异之外,上汽奥迪A7L内饰件均选用不含有机溶剂的水性胶或者热熔胶,不会产生致敏物或有害物质,对用户健康也有更好的保障。
比亚迪
汉EV
作为当前国内新能源车的绝对霸主,比亚迪在车辆安全方面同样没有马虎,旗下的旗舰轿车汉EV在此次中保研碰撞测试中除了维修经济性上表现较差之外,其余碰撞测试均为全优得分。对于新能源车而言,电池安全也是当前消费者关注的重点,从比亚迪汉EV正面碰撞的测试结果来看,在碰撞发生的时刻,比亚迪汉EV并没有出现任何燃烧现象,只是车身前脸受损了一些。
总结:
中保研碰撞测试的榜单是国内最为权威的测评之一,以上带来的十款车均是表现较为领先的产品,不知道你的爱车表现怎么样呢?
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随着年轻消费群体逐渐成为购买主力,消费者在购车时更为慎重。在购车时,不仅仅看重皮实耐用,还更注重车辆的行驶安全性。
中保研作为美国最权威的第三方安全碰撞测试机构IIHS的姐妹机构,在中国汽车市场上有着不错的权威性,不少车型都在中保研的测试下现出了"原形"。此前国产车的质量一直被国人诟病,而中高端SUV市场作为国产车的主战场,这几年顶着品牌向上的压力与动力,推出了几款性价比突出,且安全性极高的车型,堪称"国货之光"。
领克01
指导价:15.08-19.88万
从中保研碰撞测试的结果来看,领克01在众多车型中排名第七,国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看,领克01在正面偏置,侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型,在安全性能上超过了很多合资车型。那如此优秀的领克01到底如何练就了"金钟罩"可以刀枪不入呢?
2010年,吉利从福特手上收购瑞典豪华品牌沃尔沃,之后作为以安全著称的沃尔沃与吉利强强联合,在技术和研发上共享资源成功反哺吉利。领克01作为吉利与沃尔沃"爱的结晶",与沃尔沃共享CMA模块化平台,基于此,领克01在安全和操控上得到了质的飞跃。
作为领克品牌的开山之作,更是领克走向市场的首款重量级车型,分量不言而喻。据厂家介绍,领克01的车身采用了360度的超强安全车身设计,在高强度钢比例上也达到了73.2%;此外,激光焊接、热成钢等诸多行业领先的技术也用在了领克01上。从现实的车型拆解中也可以获悉,领克01采用了前铝合+后单层热成型冲压钢板的防撞梁,在15到20万这个安全性能级别中,确实非常到位。
除了够硬之外,领克01还更加智能。领克01搭载亿咖通提供的新智联系统镶嵌在10.2英寸大屏幕下,UI界面设计清晰,分辨率高、运行速度非常的不错,且车内自带的语音识别系统,识别率非常高,可以满足日常的一切需求。
值得一提的是,领克01还支持L2自动辅助驾驶功能,再辅助一套特别出色主被动安全碰撞系统,更为领克01增添不少分数。
比亚迪唐
指导价:12.99-16.99万
比亚迪在造车技术上的蜕变是有目共睹的,作为在国产车中排名第二的车型,比亚迪不仅仅在电池和三电技术上有过硬的本领,在安全性能打造上也有着质的飞跃。与领克01相比,比亚迪唐在侧面碰撞项中获得良好等级外,其余基本与领克01保持一致,也不愧是有"公路坦克"的称号。
比亚迪唐为了提升安全性能,整车的高强度钢板比例高达63%,也得益于大量的高强度钢的融入,在前沿的拓扑优化技术下,唐在实现车身刚性提升的同时也进一步降低车身重量,得到双重优化与提升。找车网
此外,比亚迪唐还在a、b柱上采用了高强度热成型钢,对于来自正面的碰撞可以有更好的强度抵御,更好保护乘员的安全。
比亚迪唐采用了龙脸设计元素,在档次感上真正实现了质的提升,更显霸气动感。在电池技术上,比亚迪唐可以享受电池电芯终身质保等售后服务,且新研发的刀片电池也将搭载在比亚迪王朝系列车型"汉"上,为比亚迪电动超跑开启新纪元,也为比亚迪的新能源车型研发注入强心针。
魏VV5
指导价:12.58-14.78万
魏作为长城汽车旗下的豪华品牌,从上市以来便受到消费者关注。VV5是一台定位于12-15万级别的紧凑级SUV ,能够在这个价位获得如此的成绩,确实让人惊喜。
尽管VV5在侧面碰撞和车顶强度只有良好级别,但是其余四项评测都获得GOOD,可见在安全性能与主流的合资车相比,一点也不逊色。
除了安全性能出色外,VV5同样拥有同级别最出色的Collie智能车机系统和高大上的车机功能。例如应巡航控制系统(ACC)、AEB自动刹车系统等配置、MEB低速紧急制动等等十多项的安全配置,在利用软件与硬件的完美结合,为你打造360度智能安全。
当然,我们也细心发现VV5全系标配8气囊,胎压显示、后雷达、主动刹车和疲劳驾驶、全速自适应巡航等功能,而这样的智能配置和安全性能如此之高的车型,入门价格仅售12.58万元。
总结
经过十多年的发展,国产车型终于迎来了质的蜕变,也请广大朋友摘下有色眼镜重新审视国产车,也真正的支持国产车。
迎着品牌向上和"一带一路"的带动下,这几年国产在车机智能与安全性能上真正发力,在三大件上也非常的稳定。对于真正想购车的朋友们不妨把这几辆车列入购车列表中,亲自去4S店体验,相信它总能颠覆你的想法。
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