国产车都有什么车是合资动力和变速箱？

最近我发现了三款完全不输合资车的国产轿车，说到这里可能很多德吹日吹就已经坐不住了，肯定会说国产车能比得上我这车高级吗?我本身是一个支持国产车的小编，今天我不戴有色眼镜，实事求是地来为大家，介绍一下这三款车。相信看完之后，你会对国产车增加一点信心，下面我将按上市先后来排序，一 一来介绍。

第一款 新宝骏RC-6

这款车是第一款不按套路出牌的国产车型，它的指导售价仅为8.48-12.38万元，并且还有两万元的优惠，就是一款售价如此低廉的轿车，却拥有4925*1880*1580mm的长宽高，和2800mm的轴距，这个车身尺寸放在合资车里都已经到B级车的标准了。如果问一句，十万以下哪款合资车的轴距可以跟它比?恐怕答案会是没有。

除了车身大，外观颜值高之外，? 新宝骏RC-6的配置整体也是很不错的。搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为108Kw，最大扭矩为250N.m，并且有6挡手动和CVT无级两种变速箱可选，真的可以说是有颜值有动力。除此之外，在主被动安全配置方面，也很不错，这个价位的车还给配上了主动刹车功能。如果说有一个缺点的话，估计就是它的后悬架不是独立悬架了，不过花这么少的钱买一辆又好看又大的车，其它方面的要求也不能太高不是。

第二款，吉利星瑞

星瑞这款车上市也没多少时日，在未开售之前就已经喊出了“颠覆者”的口号。根据官方的意思是，吉利星瑞是要颠覆合资轿车，那这款车到底颠覆在了什么地方呢?下面我就一 一来给大家数一数。首先，吉利星瑞的指导售价为11.37-14.97万元，这个售价在国产轿车领域是处于中等偏上水平的，但在合资轿车领域，也就是A级合资车的售价。

那么也就可以确定了，吉利星瑞卖的是合资A级车的价格，但给的却是合资B级车的配置。首先车身尺寸方面，它的长宽高为4785*1869*1469mm，轴距为：2800mm;发动机搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，变速箱采用的是7挡双离合变速箱;并且是吉利基于CMA平台架构下打造的首款轿车。在三大件方面，可以说是完全不比合资车差，在车身尺寸方面，更是大于所有的A级合资车，在整车配置方面，更是碾压合资A级轿车。吉利星瑞最大的优势便是，花合资A级车的价钱，给你一台配置达到合资B级的车，你说国产车给不给力。

第三款，一汽奔腾B70

这款车在上市之前我并没有特意的去关注它，我只认为是一款外观略为惊艳的全新奔腾B70而已。可当它公布了预售价格之后，我发现我可能想错了，这款车虽然叫奔腾B70，但它与老款的奔腾B70可以说是毫无关系，这妥妥的是一款新车，是一款有实力叫板合资A级轿车的新车。

奔腾B70会在本月28号正式上市开售，目前公布的预售价格为10.99-14.99万，也就是说，最终价格会比这个预售价还要低点。全新奔腾B70是基于一汽无限方程FMA架构全新打造的，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，这台最大功率为169马力，最大扭矩为258牛·米;变速箱采用的是7挡双离合变速箱;车身尺寸长宽高为4810*1840*1455mm，轴距为2800mm，并且前后都是独立悬架。目前关于全新奔腾B70的信息我就知道这些，具体的详细配置如何，还要等到28号才能知道。

这三款国产轿车是不是都拥有合资B级车的寸，但售价却都不高，说是重新定义轿车尺寸一点都不过分吧。在这三款国产轿车之中，你最喜欢哪一款?评论里留下你的答案吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产车和外资车有多大差距?对比发动机和变速箱，差距一目了然

最近几年国产汽车发展比较快，很多国产车型受到大家的关注。生产汽车需要较高工艺的技术，随着近几年高科技的快速发展，国内企业也可以独自完成汽车的生产。与其他国家比起来，我国汽车起步较晚，技术自然没有他们成熟，那么国产车和外资车有多大差距?对比发动机和变速箱，差距一目了然。

第一个、发动机的差距。先说2.0T这个级别的发动机，一般的汽车都会使用这个级别的发动机，国产与合资汽车相比，差距并不是很大，我们2.0T的发动机也可以达到国外动力的90%。从技术方面来看，这一块国内也拥有直喷技术、DVVT等等。

下面就拿国产汽车GS8与汉兰达进行油耗比较，在市场公布的数据来看，两款车子的油耗几乎差不多，仅仅差了0.5L/km。根据工信部油耗测试来看，不管是加速还是匀速，两款车子油耗几乎都是一样的。不过在市区行驶的时候，汽车会经常的走走停停，这样情况之下，国产汽车优势就会比较大一些。在动力方面。国产汽车一般调校都会选择省油，所以车子动力就会有一些不足。另外在发动机方面，国产2.0T虽然是很不错，但是它却是国产的最高级别，3.0T以及以上的发动机，国产暂时还是空白。

第二点、变速箱差距。在这个领域，国产汽车落后的比较多。先说AT变速箱这一块，国产AT变速箱就是空白，国内只有盛瑞横置8AT这一个变速箱，扭矩只有180N.M，最高才有300N.M。宝马汽车M760Li变速箱扭矩可以达到800N.M，这一下差距就相当多了。不过盛瑞的变速箱品质也不好，经常会发生顿挫现象，很多车主都给予过反馈。所以大多数国产汽车变速箱都是使用国外供应。

爱信这个企业是丰田旗下的一个子公司，它是以生产变速箱为主。爱信6AT变速箱换挡平滑、扭矩也较大，受到很多品牌的喜欢。CVT变速箱也是同样的情况，国产是空白，各大车企都是靠着邦奇供应。不过双离合变速箱，国产还是有一些资本的，虽然大多数都是与国际汽车品牌合作研发，但是还有一定话语权的。

变速箱与发动机是两个很大方面，它们导致国产品牌与国外品牌出现很大的差距，在汽车动力上表现的就比较明显。

?国产车崛起了吗?在我看来，虽然很多人依旧不看好国产车的实力，但你不可否认，国产车已经慢慢崛起了。SUV销量前十中已经有5款车来自国产，而且哈弗H6和长安CS75已经能够牢牢稳坐SUV销量榜的冠亚军，所以面对国产车已经拥有强劲的销量表现，你还敢说国产车不行吗?

作为一名国人，我会因国货的崛起而感到自豪，也认可国货当自强这一行为。而在轿车领域，其实咱们的国产品牌也在不断努力，颇有一番国货当自强的意思。那到底国人有哪些好的国产轿车可选呢?今天就来推荐3款不输合资的国产中型轿车，看看你是否会愿意为它们而买单。

吉利星瑞

指导价：11.37-14.97万元

11月销量：7017辆

吉利 星瑞是今年11月1日正式上市的一款全新紧凑型轿车，虽然吉利官方将其定位为了紧凑型轿车，但该车长度接近4米8，轴距达到了2800mm，因此从严格意义上来说，星瑞其实还是一台标准的中型轿车的。不过有意思的是，吉利似乎并不想将这款车的定位给拔高，而且星瑞的售价区间仅为11.37-14.97万元，因此也就有了吉利星瑞“重新定义家轿新标杆”、“一个打十个”等夸张宣传语。

从产品实力上来看，星瑞的外观造型确实是比较养眼的，有着与沃尔沃车型高度神似的外观，整车质感也是十足，所以当面对一台这么好看还不贵的国产“中型车”之时，老百姓自然也就对它无力抵抗了。

内饰设计同样十分简洁清爽，高级的游艇蓝搭配有质感的高级灰，豪华氛围油然而生。动力全系都是用的一台2.0T发动机，和沃尔沃S60、S90、领克03等车型同根同源，最大功率可达190马力，最大扭矩则为300牛米，传动则是匹配的是7速双离合变速箱。油耗上，星瑞的平均百公里油耗为8.7L，在2.0T车型里也算是很省油的类型。

一句话点评：在星瑞诞生之前，你从未想过一台国产高品质中型车居然能卖到11万多的售价，而随着星瑞的出现，这种现象再一次被打破，所以星瑞真的很能打吗?答案我想是肯定的。

奔驰B70

指导价：9.99-13.99万元

11月销量：1737辆找车网

国产汽车品牌在今年11月还真是挺热闹的，前面的星瑞在1号正式上市，这边的奔腾B70就于11月28日上市发布。作为一汽新奔腾搭载的全新中型轿车，奔驰B70采用了全新的外观、内饰设计，以及更加丰富的科技配置。在价格上，奔腾B70的售价仅为9.99-13.99万元区间，再次将中型车的价格给拉低到了一个新的最低值，以此来提升自己的产品竞争力。而从11月它的销量表现来看，仅仅只用了两天时间就取得了1737辆的销售数据，不得不说表现也是挺抢眼的。

产品力方面，奔腾B70使用了一汽奔腾全新的“无限方程FMA架构”与“光影哲学之性感曲面”设计理念。新车整体看起来气场十足，同时外观的辨识度也相当高。尺寸上，奔腾B70的长宽高分别达到了4810*1840*1455mm，轴距为2800mm，标准的中型车。

内饰也运用了当下流行的双联屏设计，看上去豪华感不错，不过质感有待提升。动力上奔腾B70搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，由一汽自主研发，热效率能达到39.06%，最大功率则为169马力，传动与之匹配的则是7速双离合变速箱，百公里油耗为7.4L!

一句话点评：奔腾B70的出现，打破了合资品牌长期以往统治中型车的局面，作为一款高颜值国产中型车，它的到来会让国产品牌在中型车市场里的路越走越宽，我们也期待它接下来能有更好的市场销量表现。

红旗H5

指导价：14.58-19.08万元

11月销量：6920辆

前面说完了吉利和奔腾的两款全新国产中型轿车，第三款我们来看看早在2018年就已经杀入合资品牌中型车市场的红旗H5。作为国产汽车品牌里的“老大哥”，红旗给我们的印象一直都是庄重、威严，而带来这种第一感觉的原因可能是因为它早前的红旗L5，也可能是红旗作为国事礼宾用车所致。总之，只要一提到红旗，人们就不禁肃穆了起来。不过，这种现象随着2018年1月一汽集团发布新红旗品牌战略以后，似乎也有所打破。

2018年，新红旗品牌为我们带来了焕新后的第一款车型，红旗H5。作为一款有着优雅外观造型的国产中型轿车，红旗H5的售价定格在了14.58-19.08万元区间，虽然当初有一些人表示价格偏贵，但之后红旗H5还是用产品力赢得了用户的认可。

截止到现在，红旗H5已经能够在11月取得6920辆的可观销量，这放在从前是压根不敢想象的。所以，红旗H5可以说是开启了国产中型车真正井喷的时代。动力上该车提供1.5T和1.8T车型可选，不错的动力性和燃油经济性是国人选择它的一大原因，加上红旗品牌的影响力，所以销量自然也就上来了。

一句话点评：如果要我推荐一款最能代表国产中型车的车型，那红旗H5我觉得是当之无愧的，有着耐看的外观内饰、不错的空间、加上动力配置都比较丰富，因此红旗H5我们很难去错过，不是吗?

最后，对于这3款国产中型轿车，你觉得它们配得上“国货当自强”五字吗?对于这些车的产品力和不足之处，你们有什么想说的呢?下方评论区里留言吧，咱们一起来交流探讨下。(优视汽车大卓编辑报道)

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢!

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