油电混合车十大排名suv（省油车排行榜前十名）

油电混合动力汽车排名如下，以下内容仅供参考：

1、本田crv。2、豪影。3、rav4容芳。4、楼兰。5、雷克萨斯nx。6、雷克萨斯ux。7、森林人。8、威兰达。9、雷克萨斯rx。10、斯巴鲁xv。

油电混合动力汽车即燃料(汽油，柴油)和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新。

拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。

简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

在能源危机和环境污染双重压力的当下，购买一辆节能减排的汽车成为明智之举。如何发展新能源车，已经是汽车行业迫在眉睫的事情了。但新能源汽车成本较高、配套设施难以完善，想要在短时间内普及新能源汽车似乎是不可的事情。

油电混合动力汽车作为新能源车的一种，它的技术相对成熟，并且市场发展前景良好，它或许是向新能源汽车过渡时期最好方式。

随着油价的不断攀升，越来越多的人开始注重汽车的油耗问题。因此，有关省油车的排行榜也越来越受到消费者的关注和追捧。那么，到底哪些车型的油耗性能更强呢?接下来，本文将为您详细介绍省油车排行榜前十名。

第一名：特斯拉Model 3

作为一款全电动车型，特斯拉Model 3自然成为了油耗最低的车型之一。据官方数据显示，该车型的电池续航里程在理论状态下可达到632公里。

第二名：荣威eRX5

作为一款插电混动SUV，荣威eRX5在油耗方面表现也非常突出。根据官方数据显示，该车型百公里油耗仅为1.7升。

第三名：思铭X-NV

思铭X-NV是一款纯电动微型MPV车型，它的官方续航里程可以达到411公里。在城市使用中，这款车的表现非常出色。

第四名：比亚迪宋Pro EV

比亚迪宋Pro EV是一款运动型SUV车型，它采用了最新的钛酸锂电池技术，在百公里油耗方面的表现也非常优秀。

第五名：荣威ei5

同样是一款插电混动车型，荣威ei5在百公里油耗方面的表现也十分出色，在一些电动车型无法满足长途驾驶需求的情况下，这款车是一个不错的选择。

第六名：比亚迪唐EV

和宋Pro EV一样，比亚迪唐EV也是一款SUV车型，只不过它更加豪华和高端。在续航方面，该车型官方数据显示可以达到520km。

第七名：宝马i3

宝马i3是一款全电动车型，它在城市里的使用效果非常好。同时，该车型的百公里油耗仅为12度电。

第八名：本田雅阁

作为一款混动车型，本田雅阁在百公里油耗方面表现也非常突出。不过，相比之下它的续航能力略逊于其他油电混动车型。

第九名：哈弗H6

哈弗H6是一款燃油车型，在品牌中一直以油耗低著称。同时，该车型在驾驶体验方面也十分出色。

第十名：卡罗拉双擎E+

作为一款混动车型，卡罗拉双擎E+的百公里油耗仅为3.5升，同时该车型的驾驶性能和用车质感也得到了用户的一致好评。

综上所述，以上10款车型不仅在省油方面表现出色，同时它们的驾驶性能、用车质感等方面也非常优秀。如果你对省油车型感兴趣，不妨考虑其中一款作为你的下一辆车。找车网

1、卡罗拉双擎

卡罗拉双擎值得这个称号，即使它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等。

动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、比亚迪唐DM

虽然唐DM的价格偏高，但是无论从外观还是动力，都能感受到唐DM是值得的。外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。

动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外唐DM分为DM80和DM100两款，代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。

3、WEY P8

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。

动力方面，除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外，增加了一台15KW的BSG电机，综合最大功率为250kW，传动系统匹配6速双离合变速箱。

4、丰田普锐斯

作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。

动力方面，普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为60KW，工信部综合油耗为百公里4.3L。

5、宝马5系PHEV

40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。外观方面保持了5系风格，只是在不容易发现的地方增加一些标识，比如前进气格栅增加蓝色竖条，车辆左前方增加充电接口和“i”标识。

动力方面，宝马530Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合，传动系统依旧采用8AT变速箱，支持纯电动续航里程61公里，官方标称的综合油耗为百公里1.9L。