为热爱驾驶、有个性的年轻人量身打造，三菱奕歌 窥一斑而见全豹，三辆19款欧蓝德同框，三菱品牌逐步提升

我是一名19款三菱奕歌的新车主，三菱奕歌，就是为了热爱驾驶、有个性的年轻人量身打造的! 外观部分： 奕歌承袭了三菱Dynamic shield设计语言，前脸设计大体风格借鉴了XR-PHEV概念车的设计理念，而且采用了大面积镀铬饰条装饰，第一眼的视觉冲击感非常强。车尾方面，设计在后挡风玻璃中间部分的贯穿式尾灯非常的有质感，大大提升了运动感，非常符合年轻消费者的口味。 内饰部分： 奕歌的内饰也在许多细节之处，打下了运动的烙印。首先是方向盘后面配备了换挡拨片，这可是主打运动操控的车型必备的配置之一，极大地提升了驾驶乐趣。另外，仪表盘采用了“黑底白字红指针”的设计，也很大程度渲染了运动气息。 奕歌搭载了1.5T的涡轮增压发动机，与之匹配的是模拟8速CVT变速箱，最大马力为170Ps，最大扭矩达到了250N·m，最大功率为125kW。奕歌这种1.5T+CVT的黄金搭配组合，不仅拥有不错的动力输出，还大大地提升了燃油经济性。 奕歌搭载的这款代号为4B40的发动机，属于三菱新世代的Down-sizing直喷涡轮增压发动机。采用了缸内直喷与歧管喷射相结合的燃油双喷射技术，实现了两者优势的互补，在不同的驾驶情况下都能带来更充足更强劲的动力。 在城市的普通路段试驾，当轻踩奕歌的油门时，整个提速表现十分线性平顺，开起来是比较舒服的;而当较重的去踩油门时，动力的响应时间比较快，因为涡轮介入时间非常早，在1500转左右时就会介入，于是它的最大扭矩的爆发点会大大提前，提速时非常强劲有力，并线超车显得轻而易举。 当切换手动模式后，配合模拟8速CVT变速箱能够带来更加富有激情的驾驶乐趣，换挡速度非常流畅，几乎察觉不到换档后的迟滞现象，源源不断输出的动力非常的线性，在同级别车型中的表现数一数二。 小排量涡轮发动机大多会天生大嗓门的症状，但是奕歌基本不会出现这种状况，在低速行驶时能够有效抑制发动机的噪音，同时深踩油门时也不会出现嘶吼的噪音，奕歌整体NVH静谧性表现不错。 奕歌作为广汽三菱旗下的SUV，在同级别车型中拥有不俗的竞争力，尤其是在动力操控方面，它拥有良好的驾控基因，能够吸引不少的年轻人。霸气犀利的外表下，有一颗十分躁动的心脏。

家族式前脸，大气上档次

个性张扬，满足年轻人的审美

俊朗的车型，强劲有力

犀利的车灯点缀增加霸气

三菱车标很明显，镀锌格栅

下雨天雨刷很好用

宽厚的18寸轮毂

俯冲式车身

翘臀迷人和贯穿式尾灯

开出去回头率很高的

后面的大背肚看起来能装很多东西

俊朗的车身线条

运动范十足

远近光灯和雾灯很实用

后备箱打开后很方便

有液压杆打开车后备箱很轻松

环境很好，一个愉快的下午，和奕歌一起玩耍!

三菱欧蓝德帕杰罗三菱奕歌劲炫劲畅帕杰罗·劲畅的名字里虽然有帕杰罗，也同属中型SUV，但在车型定位上要低于进口帕杰罗的，从结构上二者也有不小差别，劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造而来，使用非承载式车身以及中后。

三菱所有suv车型有欧蓝德帕杰罗进口讴歌金萱帕杰罗劲畅国产帕杰罗其中帕杰罗劲畅可以算是帕杰罗的低成本解决方案四驱系统有所简化，但实际性能不会有明显区别，只是驾驶质感稍显粗糙帕杰罗搭载三菱第二代超选。

三菱汽车共销售3种越野车型，分别为三菱欧蓝德制造商指导价格1598万元258万元三菱帕杰罗进口版本制造商指导价格3498万3998万元三菱帕杰罗进口版本制造商指导价格为27983098万元1三菱越野车哪个便宜。

太平洋汽车网三菱帕杰罗，帕杰罗劲畅，三菱欧蓝德三款帕杰罗是越野爱好者最喜欢的一款车型之一，外观造型方面也是非常经典，最新款帕杰罗依旧保留传统设计，经过调整后的中网造型显得更加硬朗，金色三菱logo镶嵌其中，不过金标。

三菱suv新款帕杰罗的报价在34万起步1三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力出于安全考虑，三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车，而仅安排了平时路段的测试项目2。

三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵。

是三菱GTPHEV三菱Mitsubish不是一个单独的公司，是由众多的独立公司组成的团体，其中大多数公司使用“三菱”这一名称，但不会简单地自称“三菱”三菱Kinyokai也被称为Friday Club，直译为星期五俱乐部的核心成员。

三凌车suv2点零五座车身长度是4705mm这款车长宽高470518101710mm，轴距2670mm，车侧给人一种十分动感的感觉，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受。

太平洋汽车网三菱SUV车款Outlander，是三菱Airtrek越野车美规版本Outlander沿用三菱蓝瑟轿车Lancer的车身平台，车身尺寸与HONDACRV差不多欧蓝德Outlander是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第。

三菱汽车的suv车型在国内主要有小型SUV劲炫，紧凑型SUV欧蓝德，中型SUV帕杰罗劲畅和中大型SUV，帕杰罗V93进口等车型。

三菱的SUV有asx，帕杰罗和欧蓝德等，质量以及性价比都还不错，只不过内饰的设计比较一般。

三菱汽车的家用SUV，颜值和实力共存，它就是广汽三菱欧蓝德定位是紧凑型SUV，主要的竞争对手有本田CRV日产奇骏丰田RAV4荣放雪佛兰探界者还有大众途观等这些热销车型下面红涛就来给大家说说这款SUV各方面表现怎么。

这些公司的商业活动是独立进行的，甚至在很多领域彼此竞争企业事件2017年11月，三菱电线工业和三菱伸铜存在篡改产品数据的造假行为问题产品涉及航空汽车机电产品等行业，受影响企业达200多家2018年2月，日本有色金属。

SUV车型已经炙手可热，日系三菱这个品牌市场还是不错的在外观方面，新车采用三菱Dynamic shield设计语言，大面积的镀铬装饰搭配同色前保险杠，辨识度相当高，LED大灯组十分犀利对于年轻人来说还是十分具有朝气的，车身线条。

广汽三菱首款小排量涡轮增压发动机 发动机代号4B40 92号以上燃油标准即可 对于奕歌的自重，这个油耗已经很不错了 如果您想选择一款外观颜值靓丽，动力强劲且经济实用的SUV，那么广汽三菱奕歌是您最好的选择。

是三菱Lancer Evolution X，价格150万，蛮好看的。找车网

在这个日新月异、不断革新的年代，追求快速几乎成为所有企业增强竞争力的重要途径，但就在这样的快车道上，广汽三菱始终坚持品质第一，在精耕细作中稳健前行，旗下众车型凭借领先同级的品质取得优异的市场表现，赢得广大消费者和媒体的一致认可。伴随广汽三菱快速成长的，是其让消费者倍感“安心”的企业形象。广汽三菱坚持践行“匠心精神”，让好产品不仅停留于表面，更深入到产品内在品质，为消费者带来“安心安全”的愉悦用车体验。在中国车市进入“微增长”新常态的大背景下，广汽三菱以日臻稳定的产品品质吸引越来越多消费者关注，以优异的市场表现彰显企业强劲实力。 而在广汽三菱旗下的众多车型中，欧蓝德便是其品牌逐步提升的中流砥柱。三菱欧蓝德凭借其空间大、油耗低、质量好、价格低等优势，在中国市场逐渐拥有了一大批忠实的支持者。不过不得不承认的是，因三菱品牌的发展重心、市场宣传等原因，目前并不像某些日系品牌那么受欢迎。论销量它比不上日系三杰、论保有量它比不上国产神车，但是自从三菱欧蓝德国产合资以来，其进入了企业快速发展的轨道，屡破自己销量记录，连传捷报。 今天开车去朋友工厂办理一些私人事务，在停车场偶遇两辆19款三菱欧蓝德。三辆欧蓝德同框，让我不免感慨三菱品牌的影响力在国内正不断提升。

欧蓝德前座内宽为1450MM，后座内宽为1430MM，行李厢高1030MM，行李厢宽1300，行李厢纵深为1070，行李厢容积达到了913L，可谓同级别SUV中容积最大的后备箱。尤其是跑长途或者露营时，超大的后备箱空间优势更能展现出来，把后座座椅放倒，就是一个舒适的双人床。

风云变幻天际之下，来欣赏特立独行的欧蓝德。停车位后面是一棵树，停车时欧蓝德只能站在C位。

停车时并未注意观察四周情况，下车后才发现左边有一辆欧蓝德。

不甘于寂寞的欧蓝德，注定成为今天停车场的主角。

欧蓝德两兄弟同框，同样犀利的前脸，最有力量感的镀铬X型饰条是三菱最具代表性的标签。

与18款轮毂相比，19款8幅的刀锋轮毂，我更喜欢。

修长，灵动的欧蓝德。

以我的欧蓝德为例，2.4四驱，自重1.6吨的紧凑型SUV，一万多公里的M值仅为7.8L/100KM，非常经济节能。欧蓝德只所以如此节能，主要得益于发动机的成熟技术以及自然吸气+CVT变速箱。与我同事的国产某品牌同级别车相比，油耗低了整整两个，很是满意 。

超出停车线这么多，我就是任性的欧蓝德。

鲜花与欧蓝德。

一簇鲜花送给爱车欧蓝德。

质量好不好，主要看疗效。从汽车之家的数据来看，百辆车故障数欧蓝德低于同级别紧凑型SUV，欧蓝德无愧于皮实、耐用这两个标签。只从买车以来，爱车从没发现过任何故障。

仰视灰色的欧蓝德。

最小离地间隙为19CM，表现良好。

离去角也很大。

个人感觉灰色还是没有白色耐看。

媲美汉兰达。

合资车性价比之王如何体现?“2047”来体现。20万以内四驱七座不仅仅是一个口号，而是真实的写照。我提车的价格是差几百块钱不到20万，并且还送有360全景影像，无线充电，云钥匙，性价比也是没谁了。

转身之后又发现不远处的另一辆2.0L白色欧蓝德。

4705MM的车长帅气十足。

熟悉的尾翼与鲨鱼鳍。

不加装踏板的欧蓝德更好看。

两辆白色欧蓝德同框。

从这个角度拍摄欧蓝德，三兄弟终于同框了。 今日不期而遇的三辆19款欧蓝德同框，就是三菱品牌不断提升最好的脚注。

无须多言，街头或行车场不断增多的欧蓝德就是三菱品牌强势回归最明显的标志。