2024-01-04 02:46:08 | 找车网
随着SUV在国内市场的受欢迎程度持续升温,传统SUV车型竞争进入白热化,竞争压力的加剧很多车企另辟蹊径推出了跨界越野车型,从最先吃螃蟹的本田歌诗图到高端车系宝马X6,再到国产品牌东风启辰T90,启辰T90应该算是国产车企第一家推出跨界SUV的车企了。
那么对于跨界SUV在国内的上市有没有受到市场热捧呢?先来看看最早进入市场的本田歌诗图,2010年歌诗图北京车展首次亮相当时因为外形的独特设计吸引了不少目光,但是后续表现有些凄凉,因为太过于个性而且售价不菲,经历几年时间的沉浮,在2016年停产了。宝马X6倒是还不错,有着豪车身份的加持在国内收到了高端消费者们的追捧。
今天重点来说说我们的主角——启辰T90,作为国内车企最先推出的一款跨界suv,(严格严格意义上来说启辰这个品牌是东风日产的合资品牌)上市初期广告铺天盖地,吸引了不少年轻车主,定价合理配置丰富当时销量也还算不错达到了四位数,不过在时间的洗礼下逐渐遇冷,直到现在的月销个位数,是什么原因导致销量下滑呢?传统SUV和跨界SUV到底谁更实用,今天我们拿广汽三菱欧蓝德和启辰T90做个静态对比。
很多朋友会说欧蓝德和启辰T90没有可比性,他们不是一个级别。但是在我看来他们还是有一些关联的,比如他们都和雷诺日产三菱联盟有着一定的联系。启辰T90虽然披着国产品牌的皮囊,内心却是一台实实在在的日系车,2.0版本发动机就是日产车型用得最多的mr20自然吸气发动机。这款发动机在奇骏、逍客、天籁上都有搭载,再有定价作为一款国产车几乎接近合资水平了。而欧蓝德作为三菱旗下的顶梁柱车型,三菱和日产很多方面都有合作,之间有着千丝万缕的联系。
外观方面:
对于suv我还是喜欢像欧蓝德这样规规矩矩的外观,作为越野车就得有越野车的样子,要阳刚要有范,这样出入各种场合都不会让人觉得格格不入。
跨界SUV启辰T90,外观真的很大气时尚,运动。很多年轻车主都喜欢个性,不过这也注定了启辰T90的遇冷,因为它的使用群体只在单一的年轻车主,在日常用车场景中有些场合似乎它出现不太合适,特别是商务用途。
再来看车身方面,欧蓝德修长大气显得十分的沉稳,透露着一定的商务气息。
启辰T90外观运动时尚,车身长度达到了4.8米,很是大气。开出去约会参加聚会那是相当的抢眼。
欧蓝德车尾简练
启辰T90车尾个性独特
空间实用性:
作为一台越野车,空间一定是非常宽裕的,欧蓝德和T90乘坐空间表现都很好,至于后备箱空间更是欧蓝德的一大优势,后备箱尺寸规整装载行李非常方便。而T90因为车身的溜背设计在后备箱尺寸方面要大打折扣,因为溜背的原因要牺牲一部分后备箱空间,尺寸稍微大一点的物品高度上会显得局促。
不过对于车型的选择各有各的需求,作为一台家用车欧蓝德无疑更加适合。
suv新车型
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一、广汽三菱欧蓝德
全新三菱欧蓝德和日产新一代奇骏(参数|图片)为同平台车型打造,海外版本搭载2.5L四缸发动机,匹配了模拟8速的CVT变速箱,同时四驱版车型配备三菱S-AWC技术。国产全新三菱欧蓝德预计将搭载1.5T和2.0L发动机,之后还将新增混动版车型。
二、广汽本田缤智
广汽本田缤智一直都是小型SUV市场的热门车型,在可靠性、油耗以及保值率方面都有着不错的表现。不过国内最新推出的广汽丰田锋兰达和一汽丰田卡罗拉锐放,可谓给本田缤智带来了不小的压力,而能不能扳回一局,就看将在2022年迎来换代的全新缤智了。
动力方面,全新缤智将会搭载本田第三代1.5Li-MMD混动系统。目前使用这套动力总成的车型还有广汽本田凌派和东风本田享域,它主要由1.5L阿特金森循环发动机+高功率双电机组成,系统综合功率113kW,提供三种驱动模式:EV模式、混动模式、发动机驱动模式。另外凌派混动版车型NEDC综合油耗只有4L/100km,未来全新缤智的实际表现令人期待!
三、坦克500
坦克500是继坦克300之后推出的又一款硬派越野车,不管是霸气硬派的外观造型,还是超过丰田普拉多的车身尺寸和动力总成等,都让大家对这款“国货之光”充满了期待,新车将于2022年3月份正式上市。
动力方面,坦克500搭载3.0T发动机并配备48V轻混系统,传动系统匹配9速自动变速箱。越野能力方面,新车配备带有三把锁的全时四驱系统,提供低速四驱、坦克掉头等11种越野模式,此外坦克500的接近角29.6°、离去角24°、纵向通过角22°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm。
四、东风日产Ariya
纯电SUV可谓新能源车型的热门市场,作为“技术日产”自然也不会落后,2022年东风日产将全新引入纯电动旗舰车型Ariya并开启预售。
作为一款家族旗舰级车型,Ariya拥有着家族最为出众的颜值。新车在外观造型上十分贴近概念车的设计,具有着十足的科技感和未来感。同时,溜背造型搭配双色车身,营造出了前卫、时尚的视觉效果。
动力方面,日产全新Ariya有单电机和双电机共两种不同的驱动形式,单电机版本输出功率分别可达160kw和178kW,峰值扭矩均为300N·m,搭载63kWh电池组。后者搭载双电动机,输出功率分别为250kW和290kW,峰值扭矩分别可达560N·m和600N·m,搭载87kWh电池组。其中四驱版车型0-100km/h加速时间仅需5.1秒,最高续航里程为426km。
五、广汽丰田-丰田bZ4X
除了东风日产Ariya之外,作为丰田家族全新bZ系列的首款车型,bZ4X同样是2022年值得期待的一款纯电动SUV。
bZ4X是丰田全新bZ系列的首款车型,新车基于e-TNGA平台打造,是一款宽敞舒适的纯电动SUV车型。在外观方面丰田bZ4X采用了双色车身设计,封闭式进气格栅的配备,证明了纯电动车型的身份,前灯组造型狭长而犀利,提升了整个前脸的视觉冲击力。车身线条十分凌厉,同时车尾部分还配备了贯穿式尾灯。
如今,社会的发展使人们过上了小康生活,几乎家家户户都有一辆甚至两辆家用汽车。suv市场也非常火爆,尤其是20万左右价位的SUV销量非常不错。今天,边肖将推荐几款20万左右的suv车型。
广汽三菱-欧蓝德官方指导价:15.98-22.58万。欧蓝德在外形上更有侵略性,可以吸引很多国内消费者。其中“X”的前脸配备了粗糙的镀铬装饰,是大型SUV相当硬核的风格。两侧的LED大灯经过全新设计,造型变得更加犀利,下保险杠增加了镀铬饰条。侧面和尾部采用更饱满的线条,让欧蓝德看起来足够大气。
东风日产-琦君官方指导价:18.88-27.13万。外观方面,新琦君采用日产最新的V-motion设计语言,雾灯线条更加锐利,整体视觉效果相当生硬。大灯的形状非常立体。顶装大灯采用全LED光源,低配大灯采用卤素光源。熏黑的尾灯和深色的护杠让车尾看起来更加动感,而略微收紧的线条让整个车感觉重心更低,显得非常沉稳。
一汽-大众-T-ROC探歌
官方指导价:139.8-209.8万。从它的名字“探歌”不难看出这款车的基调。它注重年轻时尚的风格,外观是流行家族式的X前脸。大面积中网和黑色进气格栅让其在大众的稳态下更具运动感,撞色设计的应用也展现出了趋势。这种年轻的风格显然更讨消费者喜欢。
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