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国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关(7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底)

2024-01-03 15:21:51 | 找车网

今天找车网小编整理了国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关(7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底)相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关(7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底)

国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关

6月份刚过去,新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。回顾这一个月,6月新能源乘用车零售销量达53.2万辆,同比增长130.8%,环比增长47.6%,1-6月形成“W型”走势。1-6月新能源乘用车国内零售224.8万辆,同比增长122.5%。这样看来,6月份新能源市场整体大环境还算不错。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢?下面一起来看一下。

1.比亚迪

6月销量:

251685

近日,比亚迪公布了6月份的销量成绩,一共卖出了251685辆,同比增加88.2%,环比增加5.3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆,同比增加94.01%。其中纯电车型销量616810辆,插混车型销量631351辆,表现比较均衡。

具体到品牌,王朝网六月合计卖出13万辆、海洋网车型卖出11万辆,仍是目前整个品牌销量贡献的主力。其中王朝车型,秦销售44239辆,汉销售23206辆,唐销售12657辆,宋销售16453辆,元销售33935辆;海洋网的车型,其中海鸥销售23005辆,海豚销售31140辆,海豹销售8134辆,护卫舰07销售8037辆,驱逐舰05销售10222辆,e2销售3572辆,宋PLUS系列销售25935辆。

腾势,依然靠着D9一款MPV车型,取得了月销过万的成绩,卖出了11058辆。腾势第二款车型N7将于7月3日正式上市,新车已经开启了盲订,订单破两万 。作为比亚迪冲高的产品,不知道腾势N7上市之后,销量是否能持续火爆呢?

出口销量方面则表现平平,只售出了10536辆,相比上个月(10203辆)略有上升,但也是近几个月较低的水平,或产能优先满足国内市场的缘故。

2.广汽埃安

6月交付量:

45013

埃安6月销售新车45013辆,同比增86.7%。1-6月累计销售209336辆,同比增长109%。

目前埃安旗下共有两大子品牌,一个是AION品牌,其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS,主要集中在网约车市场;另一个是昊铂Hyper品牌,定位中高端消费人群,其售价原则上不会进入20万元以下价格带,首款车型昊铂

Hyper GT

将于7月3日正式上市。根据规划,广汽埃安在 2023 年的目标是保50万辆、争60万辆,目标增长率需达到84.5%以上。

3.理想汽车

6月交付量:

32575

6月份,理想汽车共计交付新车32575辆,月度交付量首次突破三万,同比增长150.1%。第二季度,理想汽车累计交付量达86533辆,同比增长201.6%。2023年上半年累计交付量已经超过2022年全年的交付量。

借理想L9、理想L8、理想ONE三款车型,理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅,产品均价超40万。第三季度,

理想L8

理想L9

的目标是每月过万辆的交付,

理想L7

挑战1.5万辆月交付目标,并在今年四季度挑战4万辆的月交付。

作为引领了国内增程动力的新能源品牌,理想汽车的销量持续攀升,印证了理想对于混动车型、纯电车型节奏的把握。据悉,理想将于6月开启国内首个不依赖高精地图的城市NOA试驾,并在下半年向用户交付通勤NOA的功能。此外,理想汽车旗下首款5C纯电超级旗舰车型,理想MEGA将于第四季度发布。

4.零跑汽车

6月交付量:13209辆

近日,零跑汽车公布了6月份销量状况,凭借C11系列超高性价比的强劲表现,6月该品牌销量有着大幅度的提升,交付量达到13209辆,同环比均有大幅增长,也创造了历史新高。

在具体车型方面,官方宣称6月零跑C系列交付量超过11600辆,占比超87%。其中,零跑C11交付量超过8900辆,位列B级新势力SUV销量榜第一。

除了目前在售的车型之外,零跑C01的增程版本也有望在不久之后推出,基于B平台打造的首款车型B11,有望在第三季度亮相,未来还将有B13等车型进一步扩充产品线。

5.哪吒

6月交付量:

12132

6月份,哪吒汽车全系交付12,132台,其中哪吒GT交付1,298台。今年1-6月,哪吒汽车累计销量为62417辆,去年同期销量为63131辆。此外,哪吒汽车方面透露上半年完成近8000辆汽车出口。

去年哪吒汽车全年交付152073台,成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌,速度赶超“蔚小理”。此前有消息传出,哪吒旗下的多款车型将在近期迎来较大的改款,除了刚刚上市的哪吒U-Ⅱ挑战版车型,哪吒S也将推出更为入门,配置更低的增程式版本,或将价格门槛拉低到15万元左右。届时销量能否进一步突破平台,能有怎样的表现,非常值得期待。

6.蔚来汽车

6月份交付量:

10707

蔚来官方表示,2023年6月交付新车10707辆,环比增长74.0%。其中纯电动SUV车型交付6383辆,纯电动轿车交付4324辆;2023年1-6月,蔚来累计交付新车54561辆,蔚来已累计交付344117辆。在经历了几个月“低迷”期,蔚来汽车销量终于重新破万。

具体来看,SUV车型共交付6383辆新车,轿车产品交付4324辆,可以推测销量主力依然是上个月刚上市的蔚来ES6。

值得注意的是,蔚来在6月份动作不断,6月12日蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益;6月15日,ET5T上市并开启交付;6月24日全新ES8进行了配置调整,全系标配Nappa高级内饰套装等;6月28日全新ES8开启交付。

7.极氪

6月交付量:

10620

极氪品牌6月交付10620辆,同比增长146.9%,环比增长22.4%,是唯

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国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关(7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底)

7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底

7月4日,又到了

理想汽车

发布周销量的时间了,2023年6月26日-7月2日中国市场新势力品牌销量排行榜出炉了,我们一起来看看吧!

首先是理想汽车销量出现了下滑,没有超7千辆,仅有0.65万辆,与上一周差了1000辆。

蔚来

汽车增长较快,销量为0.41万辆,超过了

零跑汽车

,排在第二名,果然蔚来汽车全系下调价格3万元后,销量提升还是很明显的。大家说呢?

零跑汽车销量继续保持,达0.34万辆,但谁让蔚来汽车增长较快呢,零跑排在第三名,还算不错的排名。

哪吒汽车销量快速增长,达0.32万辆,排在第四名,与蔚来汽车销量差距也拉开了。

极氪

汽车销量为0.31万辆,排在第五名,极氪不再是极氪001单兵作战,有了极氪X的加入,销量提升很明显。

以上就是7月第一周月销量超3000辆的新势力,由于是周销量,加上本身销量也不高,因此销量数据看上去相差不大,但是,当周销量乘以四就会发生大变化,很小的数据也不容小觑。

后十名车企,

小鹏

汽车销量为0.27辆,与上周相比基本持平,还是不温不火的样子,小鹏汽车要想销量翻身还是得等

小鹏G6

交付了,但愿不要让等的时间太长了。

腾势

汽车销量为0.25万辆,排在第七名,一款新能源MPV车型可以做到月销万辆,已经非常不错了,随着

腾势N7

的上市,销量也会迎来大涨,根据车企发布的海报,腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆,为热销奠定了基础。

深蓝汽车

销量也有提升,7月第一周销量达0.21万辆,排在第八名,不过,都说

深蓝S7

已经热销了,官方还宣称6月30日还要举行万人交付,最后也变成了大规模交付,我们从侧面可以看到深蓝汽车交付压力有点大,就看7月份第二周销量表现了。

问界销量还是不温不火,达0.15万辆,排在第九名,已经不是垫底了,但是销量何时可以改善呢?相信着急的不仅有问界还有华为,以及支持华为的广大网友们。

第十名垫底的车企就是

魏牌

了,销量仅有0.12万辆,这个新势力榜单把魏牌排进去就有点不地道了,明显是理想汽车在踩魏牌,不过,魏牌举办的发布会哪次没有贬低理想汽车呢?

打铁还需自身硬,假如魏牌销量也不错,理想汽车即便把魏牌排进新势力榜单,超过了理想汽车,理想汽车也是无话可说了,另外,也可以理解理想汽车的出榜单的含义,既然魏牌车型蓝山对标理想汽车L系列,那就用销量数据来说话吧!

以上就是7月份第二周新势力销量排行榜,对于各家车企的销量表现,大家评论区聊聊吧!

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国产新能源品牌6月销量榜:蔚来重回万辆,理想破3万大关(7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底)

2022新能源汽车销量排名?

据乘联会公布的数据显示,2021年11月国内新能源汽车市场零售销量达到25.0万辆,同比增长168.0%,环比7月份依然有12.3%的涨幅。

毫无意外,宏光MINI依然是新能源汽车销量冠军,8月销量达到32827辆,相比上月又增加了2千多辆。宏光MINI的热销引爆了低续航电动车市场,推出了多款与宏光MINI相近价位的车型,但宏光MINI的销量并没有受到很大的冲击,依然保持大幅领先的地位。

比亚迪秦PLUSDM-i的销量又上了一个新的台阶,8月销量高达12574辆,比上月增加了3千多辆。此外,作为电动版的秦PLUSEV,8月销量也增加至6451辆,排名进一步提升至第八位。比亚迪秦PLUS两个版本车型合计销量达到19025辆,可谓是今年国内车市上最大的黑马,完胜吉利帝豪和长安逸动。

特斯拉ModelY以11576辆的销量重返榜单,排名第三位。不过,上半年表现出色的特斯拉MODEL3未能上榜。

理想ONE销量9433辆,继续排名第四位,销量再创新高,也进一步巩固了其作为中大型SUV销量冠军的地位。

奔奔EV销量7358辆排名第五位。奔奔EV目前在售车型主要是基于奔奔EV打造的奔奔E-Star,其国民版售价与宏光MINI相近,但空间更大,性价比相当出色。

上月跌出榜单的欧拉黑猫,8月重返榜单,销量为7013辆,排名第六位。欧拉黑猫的指导价为6.98-8.48万,续航里程301-405公里,这个价位的微型车面临传统燃油版紧凑型轿车的竞争,压力还是非常大的。

来自比亚迪的比亚迪汉EV和宋DM销量相对稳定,8月销量分别为6451辆和6165辆。此外,小鹏P7销量也超过6千辆,8月份卖了6165辆。

8月份销量超过5千辆的新能源汽车还有:奇瑞eQ小蚂蚁销量5975辆,埃安AionS销量5742辆,上汽科莱威销量5316辆。此外,比亚迪唐DM、哪吒V上榜,销量分别为4924辆和4611辆。

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