雷诺风朗二手车价格多少钱?

雷诺风朗这款车二手车价格介绍：

1、雷诺风朗2015款2.0L标准版二手价格：7.30万，雷诺风朗这个车，无论是从外在还是从内在，都属于中规中矩，对于喜欢中庸之道的人来说，或许比较偏爱，但是对于喜欢个性化的人来说，这款车就没有太多特色;

2、这款车最大的有点是进口车身份，法国人不仅浪漫，而且做事很细腻，从外表上看，六边形进气格栅，镀铬装饰的下格栅，独立式设计雾灯，给人一种老实，亲民的形象，确实符合家用的定位，内饰上，整体风格比较简单，朴素，毕竟是家用，多数还是实用为主;

3、但是这款车不得不说还是有几个小细节让人感到特别惊讶，比方说全系标配卡片钥匙、无钥匙进入和无钥匙启动，对于平常带个车钥匙都觉得麻烦的人，这一点非常实用，卡片钥匙可以直接放进钱包，全程都无需拿出钥匙，出门在外，可以说非常方便。

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雷诺三兄弟在布洛涅比扬古创建雷诺公司雷诺公司是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车公务用车及;国产雷诺汽车有E诺科雷傲科雷傲科雷傲雷诺是一家来自法国的汽车制造商，旗下拥有许多紧凑型车和SUV雷诺的科雷嘉科雷傲科雷宾基本都是suv车e诺是一款纯电动suv很多消费者基本都会买雷诺的科雷傲，这是一款紧凑型;紧凑型SUV这个级别市场的大舞台上，1827万元价位区间品牌交错车系众多正因如此，过量的信息让消费者难以消化，也让消费成为一种受罪今天小编就结合着这个级别市场，给大家推荐一个法系品牌雷诺科雷傲参数询价在该;雷诺的风景scenic算不上一道风景，但是拥有它的人却是实实在在的个性一族介于mpv和家用轿车的边缘设计是风景的特点从外型上看，风景像是一部小号的mpv的确，早在丰田“子弹头”问世之前，雷诺就有了espace太空，实际上是空间宽敞的。

koleos是科雷傲，是雷诺的首款SUV，KOLEOS是雷诺的城市SUV科雷傲的英文名，是雷诺和日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV作为雷诺日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV，科雷傲是06年巴黎车展亮相的zhuanKoleos概念车的量产车型，它的发shu;雷诺没有国产车，只有国产SUV雷诺国产SUV有科乐宾雷诺E诺科雷傲科雷傲柯乐宾是雷诺推出的一款小型SUV这款车的推出将有助于东风雷诺进一步完善在SUV市场的产品布局动力方面，这款车搭载13T涡轮增压发动机，有高;CAPTUR混动版 外观方面，新车与燃油版车型将不会有太大的差别新车采用了雷诺最新的家族式设计语言，整体充满时尚动感气息其大灯组采用了雷诺最新的家族式设计语言，与新一代Clio有几分相似，C字形的LED日行灯设计非常具有;第三款车型为科雷傲，定位在紧凑型SUV，其整体外观更为大气前大灯组，尾灯等造型都非常的个性，极具辨识度同时该车还有四驱车型同样，该车的销量比较一般，去年的销量也只有几百台的水平第四款车型则是雷诺e诺，该。

就如同英国常见的发音方式该公司生产范围广，产品以雷诺牌轿车为主，还生产拖拉机农业机械机床小型军用发动机轴承自行车工业用橡胶等，同时还承包工程经营车辆出租设备中长期租赁及信贷业务等;1983年雷诺占有法国轿车市场的32%以上，5种畅销的车中有4种是雷诺5911和18型目前雷诺在国外有哪些投资项目 雷诺现在拥有美国的马克载货汽车公司雷诺和英国的罗孚有一个合资企业叫厢式车技术有限公司Van Technology。找车网

雷诺风朗是一款由法国汽车制造商雷诺生产的中型轿车雷诺拥有非常优秀的设计师，这些设计师设计的汽车美丽而独特，风朗就是其中之一风朗的外观其实还是非常引人注目和优雅的该车的采用了曲线型车头灯和平顶灯等功能来增强;参考资料1898年，路易斯 · 雷诺三兄弟在比仰古创建雷诺公司它是世界上最悠久的汽车公司之一目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车 公务用车及运动车等雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它。

雷诺车款很多，但底盘类别较少，许多车款都是在同一底盘的基础上分化出来再配置不同规格的发动机，以适应不同人士的需求 雷诺轿车在亚洲比较少见，尤其在中国 雷诺公司在中国唯一的合资企业是三江雷诺，专门生产塔菲克Trafic7座单厢车。

雷诺公司注重创新，汽车产品十分齐全，主要品牌计有梅甘娜Megane克丽欧Clio拉古娜Laguna丽人行Twingo太空车Espace其中梅甘娜是紧凑车中款式最多的品牌车，所有竞争对手均无法匹敌，梅甘娜单厢轿车Scenic;从1970年起，公司允许雇员购买公司股票，但最高不能超过25%此后，公司迅速恢复和发展，逐步实现了经营多样化雷诺汽车公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车公务用车及运动车等雷诺汽车公司是出口德国最多的车。

在今天的法系车市场，尽管在中国已经极度萎缩，但标致和雪铁龙依旧是两个不可撼动的法系品牌。除此之外，雷诺，算是一个非常小众的冷门法系品牌了。不过，随着雷诺品牌在中国销声匿迹，雷诺的车也已经越来越难在大街上见到了，下面这台车，在中国街道上的稀有程度，可真不比法拉利差。

雷诺风朗，出身于雷诺日产联盟，与日产轩逸属于同平台车型。不过，当年进入中国市场的 风朗，一直都是以进口身份进入，当年2013款车型售价区间13.98-18.28万元，在当年的紧凑级车领域价格并不低，但在进口车中价格还是比较低的。

从外观来看，风朗的设计相当具有辨识度，在2015款车型上，风朗才使用了如今在雷诺车型上依旧可以见到的家族前脸。今天这台2013款依旧还是横向镀铬中网，尺寸今天看起来非常小。两侧大灯向后延伸，有法系车的味道了。值得一提的是，风朗全系标配自动大灯，在当年的紧凑级车中还是比较少见的。

在车身尺寸上，风朗为4618/1813/1488，轴距为2702，今天看起来，这台车轴距也确实不短，起码超过了同时期“长寿”的中级车马自达6。不过在后排空间上，风朗和马自达6相差不多，整体看起来还是比较小的，果然法国人还是擅长做小车。风朗的车轮尺寸看起来十分小，不过16寸轮毂(最低配为14寸)用在这样一台车上应该也是正常的。

风朗的车尾向上扬起，两侧尾灯的设计似乎和拉古那有些相似，今天看起来已经是非常具有年代感的设计了，下方也仅仅是使用了单边单出排气，没有像今天的车采用双出甚至四出排气。整体来看，这台风朗在设计上并没有法国人天马行空的设计感，反而显得有些简约之美。不过，极低的保有率还是让这台车有着超高的辨识度。

内饰设计上，风朗有着上黑下米以及全黑两种不同配色，前者更偏向居家风格，后者更加运动风。在这台车内饰的设计上，我们依旧可以看到法国人的想象力。风朗全系配备定速巡航，但开关被设计在挡杆后方，杯架一侧，而调整按键则被设计在方向盘上。

多功能方向盘上最为常见的多媒体控制以及音量调节按键，则被设计在了方向盘右后方。这样的设计恐怕也只会出现在法系车上了，毕竟当年富康的喇叭在转向灯柱上。不过，设计虽然罕见，但用起来还是非常方便的，还能营造出换挡拨片的感觉。

内饰方面最奇怪的一点同样是雷诺的卡片钥匙，在插入钥匙后方向盘以及后视镜就会解锁。不过在这台风朗上，似乎不用将钥匙插入，也能够点火启动，那这个插钥匙的槽是干什么用的呢?还有一点比较奇葩的设计，风朗支持后排座椅比例放倒，并且可以形成全平的空间，但需要将坐垫拆下。

配置方面值得一提的是，风朗全系都支持双温区自动空调，并且有着后排出风口，同时前排座椅加热、电动折叠加热后视镜以及单碟CD也是全系标配。但即便是顶配车型，倒车影像还是需要选装。同时风朗采用了液晶显示的速度表，并且集成了油位表和水温表。但在屏幕显示上，风朗并不支持中文显示。

动力上，风朗全系搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率137马力，最大扭矩191牛·米。这个动力表现的的确确在今天已经非常过时了，也许再过几年，1.0T三缸机也能秒杀这台车。不过，在3700转爆发最大扭矩时，这台车还是有一丝暴躁的。在油门前段，风朗的调校偏向日系车，有些往前窜的感觉。风朗还采用了被人吐槽最多的扭力梁，但在调校上似乎不如标致雪铁龙来得舒服。

一台超级冷门的法系进口车，虽然有着与销量王轩逸同平台的身份，但进口带来的高售价，让这台车只能是成为小众车爱好者的“大玩具”。时间过去了，风朗会成为不可泯灭的经典吗?我想对于大多数人来说，还是桑塔纳更加经典。

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