20万预算，吉利星越和大众探岳哪个更值得入手？

如果要简短的来概括，买国产车划算，买合资车靠谱，就是这么简单的两句话，也非常贴切两个车型种类的特点，同价位的国产车相较于合资车型来说，的确是一个划算超值的选项。以畅销车型CS75 PLUS、领克01或者是WEY VV6等产品为例，在这个价位的国产车，是品牌的主力产品，品牌发展的侧重点，空间颜值，内饰用料、配置丰富程度和质感和人机交互系统不说完爆合资车，在驾乘体验和用车感受上是有明显的优势，能够带来越级别的用车感受，至少相当于合资20-25万级别。



虽然国产车整体性价比表现更高，但是要承认的是和合资车型相比，国产车还是缺乏技术积累，三大件水平是相对落后的，不过在这些层面国产车也正在努力的追赶，发动机目前来看差距不大，奇瑞热效率高达37.1%的E4T15B系列，或者是长安的蓝鲸发动机，都能跻身先进水准。而短板和缺陷主要体现在变速箱和底盘层面，尤其是变速箱，双离合变速箱一定程度上影响了国产车的稳定可靠性表现，不过现如今像是CS75 PLUS等车型都开始采用爱信原装进口的6AT/8AT变速箱，稳定可靠性更出色，不输给合资车型。



底盘方面，国产车和合资车之间也有一定的差距，不过国产自主品牌也有应对的招数，比如比亚迪就通过奔驰的底盘调教师和团队来弥补这一短板，领克和星越等车型则是采用沃尔沃等合资品牌的同款架构和平台，底盘操控性能和驾乘质感都有明显的提升。



显而易见，同价位的前提下，买国产车是非常划算超值的选择。但是选择合资，则是一个相对靠谱的选择，靠谱主要体现在省心，经过市场充分检测，三大件稳定可靠，用车成本和维修养护成本更低，在油耗方面除了新能源车型，传统燃油国产车和合资车型的确是有一定的差距，影响后期用车成本。而且再品牌附加值和保值率方面，合资车型相对更稳定一些，尤其是比起一些刚上市不久的国产新兴SUV，显然合资车型在这方面更出色。

鱼与熊掌不可兼得，选择合资也就意味着，要接受合资车在颜值和内饰空间用料上的不足，想要行驶质感和出色的驾乘体验，并且接受在口碑和附加值层面的不足，稳定可靠性的差距，国产SUV也不失为一个好选择。

作为一个有着驾驶经验的消费者，我曾驾驶过吉利星越和大众探岳这两款车。

性能对比

- 吉利星越

动力：

搭载1.3T发动机，最大功率126kW，最大扭矩230Nm

燃油经济性：

百公里油耗约6.5L

操纵稳定性：

悬挂系统表现良好，提供良好的驾驶稳定性和舒适性

制动性能：

刹车响应快速，制动力平衡找车网

乘坐舒适性：

座椅舒适度高，噪音隔离效果不错

通行能力：

前轮驱动，路面适应能力较强

总结：

吉利星越在动力、燃油经济性和操控性方面表现出色，乘坐舒适度也很不错。

- 大众探岳

动力：

搭载2.0T发动机，最大功率186kW，最大扭矩330Nm

燃油经济性：

百公里油耗约7.5L

操纵稳定性：

悬挂系统调校较为坚实，操控性较好

制动性能：

刹车反应迅速，制动力线性

乘坐舒适性：

座椅舒适度高，噪音隔离效果不错

通行能力：

具备越野能力，适合面对各种路况

总结：

大众探岳在动力、操控性和通行能力方面表现出色，乘坐舒适度也很好。

使用场景对比

场景：

上下班通勤

- 吉利星越

优势：

燃油经济性好，操控稳定性高

劣势：

通行能力稍弱

- 大众探岳

优势：

通行能力较强，操控性好

劣势：

燃油经济性稍差

**推荐**：吉利星越

场景：

家庭乘坐

- 吉利星越

优势：

乘坐舒适度高，空间宽敞

劣势：

燃油经济性稍低

- 大众探岳

优势：

乘坐舒适度好，空间宽敞

劣势：

燃油经济性稍差

**推荐**：大众探岳

场景：

旅游出行

- 吉利星越

优势：

燃油经济性好，操控稳定性高

劣势：

通行能力稍弱

- 大众探岳

优势：

通行能力较强，操控性好

劣势：

燃油经济性稍差

**推荐**：大众探岳

场景：

探索未知

- 吉利星越

优势：

燃油经济性好，操控稳定性高

劣势：

通行能力稍弱

- 大众探岳

优势：

通行能力较强，操控性好

劣势：

燃油经济性稍差

**推荐**：大众探岳

综合考虑吉利星越和大众探岳的性能对比和使用场景对比，如果注重经济性和操控稳定性，适合上下班通勤和旅游出行的消费者可以选择吉利星越;如果注重通行能力和舒适性，适合家庭乘坐和探索未知路况的消费者可以选择大众探岳。

20万预算纠结在红旗HS5和奇骏之间，按常理来说，这两款车不是一个档次的。奇骏是紧凑型SUV，红旗HS5是中型SUV。然而，两辆车的价格重叠。如果非要在这两款车中选一款，我们来对比一下，看看谁的性价比更好，值得入手。

外观对比

红旗HS5正面采用瀑布式进气格栅，中间带一点红色装饰，显得庄严肃穆。结尾红旗的话也很吸引人。不说别的，红旗HS5的单轮外观在路上行驶时很高，会吸引一些人多看。

如果你看看奇骏，它也是一个家庭风格的设计。V型铬条装饰的正面有一种力量感。钻石切割大灯组造型犀利，整车看起来很硬朗，像个壮汉。与HS5相比，气田不足。

内部比较

红旗HS5的内饰做工和材料都相当高档，彰显奢华和科技。中控的双12.3寸LCD仪表与中控的大屏幕相连，充满科技感。加上大气灯、电子齿轮等一些科技元素，让你拥有想要的奢华和高级感。

奇骏中控风格简约，5寸液晶仪表，功能按钮排列有序，更显成熟。与红旗HS5相比，奇骏的内饰有些粗糙，不符合当前的趋势。

动力对比

红旗HS5配备了红旗，自主研发的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩340牛米，配有6AT变速箱。有些车型还配备了四轮驱动系统和五种驾驶模式，大大提高了越野性能。

奇骏配备2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率154 HP，峰值扭矩204 Nm，匹配7CVT变速箱;2.5L最大功率186 HP，峰值扭矩246 Nm。与动力相比，显然红旗HS5更有优势，但奇骏自然吸气发动机更成熟、更稳定。

配置比较

红旗标配6个安全气囊、轮胎压力显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、5种驾驶模式、自动驻车、主副驾驶员电动调节、9个扬声器、自动空调等。如果是中高端车型，配备了很多高科技配置。

奇骏标配4个安全气囊、轮胎压力显示器、倒车雷达、手动空调等。相比之下配置就寒酸多了，当然高端机型的配置也不低。与两款车相比，显而易见，红旗HS5在外观、内饰、配置上更具性价比。如果你想要一辆外观霸气、内饰豪华、空间大、科技感十足的SUV，红旗HS5是不错的选择。