国产车到国外算合资车吗 怎样分辨国产跟合资车

车是国产品牌,但零件是合资的。算国产。

车辆的部分零件绝大部分是国产化的，但是合资企业对产品质量控制标准是很严格的，比如一个零件的尺寸略微超差，合资企业是不允许使用的，而且会追究生产人员或者厂家的责任，而国企是有可能会使用，还有比如外协产品，国企可能会有关系户存在，有时候会有条子下来让外检验人员免检通过，但是合资企业的外检人员是要担当责任的，从开始的检验员到主管人员都要负责的，如果产品出了事故会严厉追究责任的，一批零件往往因为一个零件只是无关紧要的表面碰伤都要全部退回的，这是事实

只要在中国大陆生产出来的车子都叫国产车，所以呢些合资公司、合资品牌的汽车几乎都是国产，只是可能其中的某些零部件需要进口，但也是在国内组装的。

每天一小修每年一大修，实际比买进口车的费用还高国产车，一般指的是国内的自主品牌汽车，国内的车企依靠自己掌握的技术或经过国外车企的帮助制造出来的汽车合资车，指国内企业与国外成熟汽车品牌合作，一般是国内企业出。

要想弄清楚这个问题，我们先来聊聊合资车到底是怎么诞生的合资车简单说来就是由我国提供本土组装场地，国外提供品牌，核心技术，工程人员，双方协作的产物从双方合作的内容就不难看出合资车与国产车的区别区别一核心。

如外国一年能生产好车100万辆大奔，中国只能产10万辆，肯定不够卖，怎么能不加价格卖如果大奔在中国卖20万，中国自主品牌就不能生存了为了不让这种事情发生的，所以要保护国产品牌啊合资车贵还因为知识产权的问题。

国产车跟合资车最大的区别就是技术差异，当然还有价格上的区别，轿车领域合资高于国产5万左右，SUV领域合资高于国产10万左右因为中国汽车工业起步晚，在7座以下的乘用车上面，发现的时间更是非常短，这点跟合资车它们完全不。

合资车 合资车主要是指进口品牌在国内设计生产或组装的车 目前在中国市场上有三类国产合资车 一类是由合资公司针对中国市场专门设计生产的车型如上海大众推出的朗逸郎行朗境系列 一类称为全组装生产，进口的都是。

大部分合资品牌都是国产车。国产车的定义是中国人自己设计制造，拥有自主知识产权的汽车。可以理解为，任何在中国大陆制造的汽车都被称为国产车。

很多人会把自主品牌的概念和国产车混为一谈，认为只有自主品牌才能算是国产车，比如长城汽车。其实国产车和自主品牌车是完全不同的概念。大多数合资品牌和自主品牌都是国产车，因为它们都是中国大陆制造的。只有完全在国外国产，才能称之为进口车。

比如华晨宝马和北京奔驰，都是合资品牌，也都是国产车。此外，常见的属于国产车的合资品牌，还有以下几种:北京现代汽车有限公司、江西昌河铃木汽车有限公司、长安福特汽车有限公司、长安铃木、长安马自达、长安沃尔沃、东风本田汽车有限公司、东风标致、东风日产乘用车公司、东风雪铁龙、东风大岳起亚、东南三菱、广汽丰田汽车有限公司、广汽本田、广汽菲亚特、上海大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司、上海斯柯达、上海通用汽车有限公司、上汽通用找车网

自主品牌有:一汽红旗、华晨中国、长城汽车、北汽集团、名爵、东南汽车、观致、比亚迪、吉利汽车、奇瑞、奔腾、东风沈峰、东风玉龙汽车有限公司、广汽传祺、荣威、宝骏、华泰汽车、众泰汽车、力帆汽车、重庆长安汽车有限公司、安徽江淮汽车集团有限公司

这些品牌都是国产车。

百万购车补贴