福特锐际用车感受到底怎么样？值不值得购买？

文/Adamy

对于SUV车型，四驱系统的取舍向来是消费者纠结的一个点。一方面，四驱系统带来的加速性和通过性确实诱人，而另一方面，更高的价格和油耗，又让不少人心生嘀咕。找车网

这么来看，福特锐际可以说是当前合资SUV中的清流，20万以内就能拿下的高功率发动机+可分离四驱系统，性价比不言而喻。

4WD VS AWD

四轮驱动(4-Wheel Drive)和全轮驱动(All Wheel Drive)，是两种截然不同的四驱方案。前者可根据实际需求，通过机械结构断开前后轴之间的动力连接，转变为两驱车，而后者时时刻刻都是四驱状态。

显然，对于长时间在城市环境使用的SUV来说，抛开情怀层面的考虑，4WD更为合适。一方面，车辆能获得四驱状态下的加速性和通过性，另一方面，两驱状态下的燃油经济性也能有所保障。

福特锐际搭载了一套智能四驱系统，能够每16毫秒监测一次路面和轮胎的抓地状况，及时调整四个车轮之间的扭矩分配，前后轴动力分配可在100：0到50：50之间自由调整。

这套四驱系统用一组电控多片式离合器，将发动机的动力传递给后轴，再由差速器传至两侧后轮。在实际行驶过程中，电脑会通过各个传感器的数据，来判断当前的行驶状况、路面条件等信息，实时调整多片式离合器的压紧程度，从而控制传递至后轴的动力大小。

比如，当车辆行驶在附着力低的路面上时，前轮打滑，系统就会根据打滑程度的大小，调整多片式离合器的压紧力度，将动力传递给抓地情况较好的后轮，从而保证行驶稳定性。

但是，如果后轮同时也打滑了，该怎么办?车到山前必有路，这套系统还有双保险。前后轮同时打滑，系统就会控制刹车系统，给打滑的车轮单独施加一点刹车力度，这样就能把更多的动力传递给抓地力良好的其他两个车轮。

另外，通过调整不同的压紧力度、压紧时机以及压紧时长，再配合车辆其他特性的调整(油门响应、变速箱逻辑、防滑介入等)，就组合出了锐际的标准、经济、运动、防滑、雪地/沙地5种不同的驾驶模式。

而在动力需求不高，或道路条件良好的情况下，锐际的四驱系统还可以彻底断开后轴的驱动力，完全使用前轮驱动。通过减少驱动系统整体的转动负荷，来避免不必要的动力消耗，提高驱动效率，油耗也随之降低。这个功能对于一辆城市SUV来说，是非常必要的，既能给车辆带来四驱系统的优势，又能保证相对较低的油耗水平。

实际体验

这段时间上海正值雨季，正好可以体验一下锐际的表现。

在这种完全湿润且有部分积水的路面上，锐际的四驱系统能给驾驶者带来足够的安定感。无论是直线行驶，还是路口转弯，都可以放心地踩下油门，剩下的工作交给四驱系统来完成。

来到干燥路面，四驱系统更是如鱼得水，将全油门状态下的248马力瓜分成四份，交给四个车轮，再转化成一股有力的推背感，在驾驶者的背部铺开。

除了良好的直线性能，这套四驱系统在过弯时也会起到很大的作用。电脑会根据当前的速度、转向角度和油门开度，向后轴传递合适的动力，把车尾向外抛，帮助整个车辆快速、平稳地完成过弯动作。与此同时，刹车系统也会给内侧车轮施加适当的力度，让更多的动力传递至外侧的车轮。这么一来，车辆就会获得一个额外的扭转力，把整辆车扭过弯道。

只要是路面平整、周围车辆行人比较少的情况下，就能体验这种被扭动的感觉。无论是普通的路口转弯，还是高速路匝道那种高速长弯，方向稳住之后，保持入弯前的油门深度，整辆车就会很积极地往弯中走，直到方向回正，顺畅出弯。

实用性必不可少

除了靠谱的四驱系统，作为一辆城市SUV，锐际的实用性也没有缺席。

整个内饰设计很有层次感，大面积的液晶仪表盘和中控触控屏，营造出同级领先的科技氛围，比RAV4和CR-V强出不少。整个驾驶舱的物理按键被大幅度简化了，只留下了换挡、空调、驾驶模式选择等很少的实体按键，进一步强调了科技感。

12.3英寸的中控大屏背后是福特全新的SYNC+系统，顺畅度和响应速度与大部分智能手机相似。

车机系统的功能也十分丰富，有不少实用的第三方功能，比如百度地图和爱奇艺。

另外，这套车机还能通过美团账号来叫外卖，还能订酒店、买电影票、查天气，可以说是目前比较深入生活的车机系统了。

后排空间也比较充裕，身高1.8米的我调好前排位置后，后排腿部空间能放下一个4.7英寸iPhone 8。

同时，比较高的后排座椅，以及较低的地板，还能提供一个非常自然的乘坐姿势。对我来说，这个后排的乘坐感受是挺舒服的。

最后

对于大部分城市SUV来说，四驱系统的确不是多数人的首选，毕竟要付出更多的成本。但它的好处有目共睹。

从这个角度来看，相比20多万起售的丰田RAV4、本田皓影等同级四驱车型，不到19万起的福特锐际可以说是合资紧凑级四驱SUV中的孤品。20万以内就能得到2.0T高功率发动机和四驱系统，实属难得。

另外，现阶段福特锐际还推出了首年零月供、6000元油费补贴、任意品牌置换享终身免费保养等金融政策，进一步提升了“实惠度”，值得消费者斟酌一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特锐际，一款紧凑型SUV，在合资车的紧凑型SUV当中各种车型能让人看的眼花缭乱，同行里都说紧凑型SUV就是一场混战，主力车型CRV、荣放、途岳、皓影等等比比皆是，但是在这么多的车型里锐际的指导价17.98-21.88万还是具有价格优势的，那么锐际到底值不值得买，性价比高不高呢?

锐际的车身尺寸为：4585*1882*1688mm，轴距2710mm，动力方面搭载的是2.0T发动机+8AT变速箱。价格上18.89万就能入手四驱版本，顶配车型21.88万元，也就是说不到20万就能拿下四驱SUV，要说没吸引力估计很多人都不认可。

如今很多紧凑型SUV的合资车横评中，锐际都在其中，而且竞争力很强。论外观没有特别的潮流，但是前脸的大灯组形状特别，辨识度很高。侧面的锐际肌肉感突出，很多网友称锐际为“小卡宴”，别说还真的有几分神似，锐际尾部圆润饱满，十分运动。不过顶配的车型带有运动风格的包围，更漂亮。

内饰部分，没有了家族式的立体感，给人的感觉更为舒服，12.3英寸的横向触控屏也比原来的竖屏好看很多。配置方面，标配了9气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、远程启动、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶电动调节、第二排座椅前后靠背调节、12.3英寸触控屏幕、导航、语音识别、LED日行灯/车前雾灯、后雨刷、自动空调、后排出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等等，中高配车型都配备了四驱系统。

动力方面搭载的是2.0T发动机，最大功率248马力，最大扭矩达到了393牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。实测0-100加速7.3秒，这个级别的SUV能跑到这么快挺难得的，家用车虽然并不是为了追求性能，但是同级别，同价位谁不想要一款动力强跑得快的车呢。

锐际真实驾驶感受你会发现底盘很扎实，加上铝合金的悬挂，发动机与变速箱匹配的也非常好，2.0T的动力放在这台车上算得上大马拉小车，驾驶感受这部分如果喜欢的人还是需要自己去试驾，因为取向不同，驾驶感受也不同。

同级别相比，个人认为福特锐际这款车性价比还是不错的，颜值、动力、配置方面都能吸引年轻人，当然如果你纠结品牌力、保值率不行，又或者担心后期锐际价格会下降，只能绕行。

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(运营人员：凌萧风)

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1、长安福特生产和销售的汽车有福特锐界福特锐际福特翼虎福特翼搏福特金牛座 福特汽车新蒙迪欧福特福克斯和福特福睿斯自建厂至今，长安福特总计销售量已提升600万台选用了全球一流的设备生产制造开发设计和检测;1品牌影响力不够大 福特品牌在国内的影响力早已经大不如前，所以在20万左右的落地价中，福特锐际想要和丰田RAV4本田CRV大众途观L等竞争车型相比的话还有较大的不足，导致很多人在购买锐际后会受到亲戚朋友的不解2;“轻松上手”是驾驶福特锐际传递给我最直接的信号，油门踏板刹车踏板方向盘这三个驾驶重要因素的调教都很舒适，无论男女，上手基本不需要花时间使用 方向盘给我的第一感觉是稍微偏重了一些，不过比思域轻很多，比部分国产车型方向盘重;福特锐际已经被长安福特国产以下为福特锐际的相关介绍1福特锐际是福特旗下的一款紧凑型城市SUV2福特锐际20升涡轮增压发动机拥有248马力和393牛米的最大扭矩，发动机从2500转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到350;12月19日，长安福特全新SUV产品锐际正式上市锐际是福特中国20战略下的首款车型，海外版本叫Escape，是福特在北美地区非常畅销的一款SUV，国产后命名为“锐际”新车定位比翼虎高一些，此次上市共推出3款车型福特锐。

2、2020款福特锐际发动机详解20T 型号CAF488WQ6 参数 最大功率180kW5500rpm，最大马力245Ps，最大扭矩390N_m15003500rpm 搭载年款 20202019款 搭载车型福特蒙迪欧锐界翼虎 燃油;动力系统方面，预计未来的国产新款福特锐际不会有本质的变化，将会继续主打20T加8挡自动变速箱动力组合，功率182千瓦，扭矩393牛·米，同时预计还将继续推出搭载15T插混动力的车型根据易车App“销量榜”显示的数据，锐际;新面孔大众探岳2019年销量辆途岳2019年销量辆也成功跻身主流车阵营这说明20万元左右紧凑SUV依然是市场的热门车型对于去年12月上市的长安福特锐际，虽然它在产品力方面不乏卖点且价格不贵，但仅有20。

3、不过单说重视也不是能够解决问题的办法，而福特的实际行动证明了它是真的重视中国市场在SUV车型主导的国内汽车市场中，福特汽车在今年的广州车展上带来了全新的福特锐际，大家都知道这款车型就是北美版的全新福特翼虎，而此次;国产的锐际搭载了一款代号为CAF488WQ6的20T涡轮增压发动机，最大功率180kW5500rpm，最大马力245Ps，最大扭矩390Nom15003500rpm，这款发动机整体表现优异，可靠性也不错这款20T发动机在国内已经经历了465万。

4、福特锐际并不是进口的，而是国产的福特锐际全系使用了一款20升涡轮增压发动机，是福特旗下的一款紧凑型suv它的发动机型号是CAF488WQE6，是长安福特生产的，最大功率248马力5500rpm，最大扭矩393牛米25003500rpm福特;长安福特现有重庆杭州哈尔滨三个生产基地现共有七个工厂，分别为五个整车工厂一个发动机工厂和一个变速箱工厂，其中重庆已成为福特汽车继底特律之外全球最大的生产基地长安福特生产销售的车型有福特锐界福特锐际。

5、包括福特品牌的开发，制造，销售和服务长安福特旗下车型有锐界锐际翼虎翼搏，金牛座蒙迪欧福克斯福睿斯福特探险者例如，锐界是一款中大型跨界SUV车型，车身长宽高分别为4878毫米1925毫米1770毫米。

6、是共线生产，冒险家这款车和福特锐际都是C2平台，在长安，国产的锐际和冒险家是共线生产，变速箱一样，发动机也是一样的;当然，在流行家族化设计的现今车圈里，如果你继续往上观察，便会发现全新一代的福特锐际，其实也就像是一辆quot放大版quot的福特PUMA图为国产全新一代福特锐际 而我们会发现，虽然全新一代福特锐际的英文名改为了福特quotEscapequot;福特锐际的底盘用料非常扎实，铝合金材质的下摆臂能够显著减轻簧下质量，悬挂应付颠簸时非常敏感，因此能够提供清晰的路感整个悬挂表现偏运动取向，扎实紧绷，但对舒适性仍保留有三分余地，快速过坑或许会有一些明显弹跳。