合资车真的比国产车更省油吗？

我觉得不一定，您可以看到，我们自己的品牌车与合资车之间的差异在于不断缩小，这值得我们自豪。

合资汽车不一定比国产汽车好，下一代汽车中有100,000辆的质量不如预期的那样好，因为存在很长的阻力，因此难以保证下一代100,000辆汽车的质量和控制，而家用汽车有10到150,000辆动量相对更强大：当成本增加到200,000美元以上时，合资车的竞争实力会大大增强。

为了获得更大的利润，合资汽车公司可以尽一切可能进行简单的组合。采用共同的风险模型和您自己的品牌。在方向盘后面，有必要自己走两条街，同样的车型要花费7万元。左侧的合资车型配备后鼓式制动器，轮胎为175/R14，右侧为专有模型，具有更高效，更稳定的盘式制动器，轮胎为205/R17和设置和知名度很高，一致的成本也应与品牌和型号详细说明，以比较人才，单方面的观念不是买家用车的好主意。

在安全配置方面，某些目标是最安全的模型，并且已大大简化：合资汽车的后防撞梁使用的泡沫梁与日本品牌相同，而后防撞梁的品牌权利采用相同。它是一种较厚的防撞钢梁，尽管防撞梁没有很好的高速保护，但可以保护中低速车辆的安全。防撞梁制造商的价格不到一百美元，其中最大的价格为利润省。

总结：不可否认，合资车在技术上要优于其自有品牌，但这不是减少它的原因。没有防撞梁，就没有高质量的隔音棉。这是一个态度问题。国产汽车的购买环境还不成熟，一些消费者在盲目选择时会犯错误，但是我认为，具有出色工艺和配置的最认真的家用汽车技术必将占领市场。

国产车和合资车区别：动力不同，价格不同，品牌不同。

动力不同，国产车发动机和变速箱一直以来都是硬伤，无论是材料，做工，匹配，测试都不及合资车水平，主要体现就是动力弱，功率低，油耗高，换挡顿挫感强，动力衔接不均匀不连续，合资车中往往都是半个世纪以上的积累，技术先进，匹配经验成熟，能做到排量大，油耗低，动力好，匹配舒适。

价格不同，国产车与合资车相比，多数情况下，合资车的价格会更高。这是因为合资车是中外合资生产的汽车核心技术，也被国外企业得到，所以价格会高一些。

品牌不同，国产车是国内自主品牌，合资车是中外合资生产的汽车。找车网

国产车排行榜前十名：

红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。

发动机技术和变速箱调教比较先进。发动机和变速箱是汽车最重要的部件，我国的汽车发展比较晚，落后合资品品牌很多年，国外很多的汽车厂家的发动机技术非常先进，燃油效率很高，同样功率下需要的燃油量更少，同时变速箱经过专业的调节，可以很好的和发动机配合，也大大降低了油耗。