国产奔驰e300怎么调日期回

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进口奔驰E级

车型

厂商指导价

经销商报价

日期

E 300 优雅型

61.80万

61.00万-61.80万

8月30日

发动机：V6 排量：3.0 马力：231

变速箱

：7挡

手自一体

| 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

E 300 时尚型

66.80万

66.60万-66.80万

8月30日

发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

07款 E 63 AMG

148.80万

138.80万-155.00万

8月30日

发动机：V8 排量：6.2 马力：514 变速箱：7挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

补充：

编辑点评：

本文概要：此次发布的新E级包括一个排量的两款车型：E300优雅型和时尚型，分别售价61.8万元和68.8万元。

将于下月上市的全新奔驰E级轿车

新E级在旧款基础上轴距加长了20mm，车身加宽32mm，面对

宝马5系

、奥迪A6、沃尔沃S80等诸多对手国产后的加长，奔驰也终于按捺不住了——梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司中国销售及

市场营销

高级经理史霭玲在接受本报专访时透露，新E级明年年中国产，届时会进一步加长，彻底满足中国高端消费者。

全新一代奔驰E比上一代有所加长

相比奔驰炫目的进口车业绩来说，E级轿车销售低迷一直是一块

心病

。今年上半年，奔驰在华共销售2.7万辆，

同比增长

50%，但主要贡献来自进口的S级、SUV车型以及国产的C级轿车，E级轿车销售十分平淡。实际上，自2005年年底国产以来，E级轿车的销量一直不高，2008年只售出了7000多辆，而竞争车型的销售量则要多出好几倍。新E级能否成功，将直接决定奔驰能否超越宝马追赶奥迪，能否打破现有国内行政级轿车市场的格局，甚至有效提升其在全球豪华车市场的占有率。奔驰中国销售及市场营销总经理郝博在接受采访时说：“新E级的任务是让中国用户接受‘最佳行政坐驾’这一理念，并把它的核心价值传递出来。从4月首次亮相上海车展并接受预订以来，已接到超过6000份订单，这也让我们对中国市场信心倍增。”

前脸更添加了许多凌厉的线条

此次发布的新E级包括一个排量的两款车型：E300优雅型和时尚型，分别售价61.8万元和68.8万元。这个定价，与直接对手宝马530Li(61.36万～67.96万元)、

奥迪A6L

2.8FSI(52.62万～65.02万元)以及沃尔沃S80L T6(60.8万～67.86万元)处于同一竞争层级，相比奔驰老款进口E级，

定价策略

显得更加务实。要知道，目前的奔驰新E级是以进口车的品质进行较量。

补充：

7月21日，上海国内最高的

环球金融中心

顶层， 奔驰第九代新E级轿车宣布正式在中国上市。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售公司总裁兼

首席执行官

麦尔斯在接受本报记者采访时表示："将这样一款备受瞩目的车型在第一时间引入到中国市场，是我们对中国市场长期承诺的最佳体现。国产化前能否完成销售任务完全不用担心，新E级2010年国产化的计划不会改变。"

需求超过预期

与新C级一样，奔驰希望能够无时间差地迅速将这款车引入中国。此次进口引进中国市场的车型为E300优雅型和时尚型，售价分别为人民币61。8万元和66。8万元。

"E级轿车一直是梅赛德斯-奔驰车型序列中最为耀眼的，每一代E级轿车的诞生都会推动高级行政座驾这一级别车型向前迈进一大步，而全新E级轿车更是代表着当前高级行政座驾的最高标准。"麦尔斯在评价新E级时充满自信。

事实上，

E级车

一直是奔驰引以为傲的车型，在上市发布会现场，奔驰展示了从1947年第一代E级车到现在的演化历史，以及在奔驰E级轿车60多年的发展史中，每一代车型获得的成功与荣耀。据介绍，八代E级轿车在全球范围内总共销售了超过1200万台，是奔驰品牌中当之无愧的销量之王，同时也是销量最大的豪华品牌车型。

不过，把奔驰E级放在中国这样的市场里则显得微不足道。对此，麦尔斯认为，新E级将是一个转折点，新E级的预售情况十分乐观，市场需求远超预期目标。"从首次亮相上海国际车展并接受预订以来，全新E级轿车受到了中国消费者的广泛关注，截至目前已经接到了超过6000份有效订单，这也让我们在中国市场取得进一步的成绩信心倍增。"

同时，麦尔斯表示，进口新E级的市场供应不会大于市场需求量，而且会保持价格稳定，不会受竞争对手的价格变化影响。

为国产化铺路

有了奔驰新

C级车

引入的成功经验，此次奔驰新E级引入也采取先进口后国产的方式，为国产E级车的成功做好了铺垫。

虽然按照规划，奔驰新E级的国产化将在明年年中，但麦尔斯则希望国产化越早越好。因为对于新E级而言，销量的全面爆发将在国产之后。

今年上半年，奔驰在华销量达到2.7万辆，同比增长50%，成为中国市场上销量增长幅度最大的豪华品牌。其中，"打头阵"的国产新C级车贡献了7100辆车，国产奔驰轿车的销量占奔驰品牌全系产品销量的贡献率已经从一季度的37%迅速攀升至41%。 从这个比例不难看出，

戴姆勒集团

在中国地区的战略重心显然是在国产奔驰业务。

麦尔斯表示，有了进口车的全面造势，将为国产E级车打下良好的品牌基础;另一方面，新E级车将在中国加长引入，这一为了中国消费者需求而量身打造的车型，可以说体现了奔驰对中国消费者的重视，而加长后的奔驰新E级车必将获得更多潜在消费者的青睐。

实际上，现场北京奔驰的员工对新E级的上市兴奋不已，"新E级的上市意味着离国产化的时间越来越近，北京奔驰和奔驰中国的合作已达到了空前紧密的程度，双方的通力合作将推动奔驰品牌在中国的下一轮高速发展"。一位北京奔驰的高层说。找车网

期待超越对手

面对前景光明的中国市场，麦尔斯期待奔驰在中国有更加强劲的作为。为此，在引入车型方面，奔驰选择首先在中国引入E300，随后会根据市场表现引入其他排量车型。同时，麦尔斯还透露："下个月奔驰会进一步引进新一代的S级车，在晚一些时候，还会引入世界上第一款用锂电池来驱动的

混合动力

顶级豪华车——S 400 Hybrid。"

作为后来者的奔驰，要赶上并超越在中国的对手，不仅需要在

市场策略

、产品针对性方面继续加大投入，而且网络布局也很重要。麦尔斯表示，奔驰现在有125家经销商，计划今年将发展到162家，覆盖全国65个城市。

近几年，奔驰大大加快了在中国引入新品的速度，同时创新营销方式，这帮助奔驰中国迅速提升了销量。针对今年奔驰销售的前景，麦尔斯坦诚表示，"3年来，奔驰在中国销售增长了200%，我们也有信心能够很快地在销售上与竞争对手比肩"。

麦尔斯补充道："奔驰全球

销售总监

日前也来到上海，但我并不担心挨到批评，而是应该庆贺。毕竟奔驰在中国的销量已经从世界第十四位迅速提高到第五位，增长速度全面超越了对手。"

奔驰E300报价42.58万-19.28万：

1、奔驰E300L的外观和同级别的宝马5系要小点，但和E300L的高颜值相比，我认为小那么一点点尺寸不重要了。大前脸看上去，比宝马5系还要年轻、运动、有活力，一改以前纯商务的气质，这些奥迪A6L就只能站在旁边看着了;

2、19寸轮毂、多辐轮圈，表面材质非常精致，整体和车辆的风格很搭调，有一股行政风。(MB前面不刚说年轻、运动、有活力吗，怎么又来一股行政风?其实这种中大型豪华轿车有股行政风是很正常的。);

3、整个外观和奔驰C级、S级有些傻傻风不清楚，唯一的办法就是就看车尾的标识(请轻喷)。特别是这种带立标的看来起颇有S级的感脚，还好奔驰S级没有这种“锆英石红”;活得明白的人都知道一句话：外观是给别人看的，内饰是给自己预备的。打开车门那一套“仿皮”座椅就会进入你挑剔的视野，座上去的舒适性那是杠杠地好，主\/副驾座椅电动调节和腰肩部支撑调节都能提升乘坐感受;

4、除此之外后排能电动调节副驾驶座椅位置的功能让后排乘坐者拍掌叫好，而且后排座椅的舒适性和乘坐空间都是没有可挑剔的，座椅包裹以及座椅的倾角都非常的舒适合理，后排可调空调和充电接口设备都是非常的实用;

5、中控台上面的几个圈圈出风口，时刻在提醒着驾驶者和乘坐者，这是一辆奔驰豪华型轿车。内饰用料和奔驰S级差不多，特别高级;能用木材质就不用皮质，能用皮质就不用塑料，能用软的就不用硬的，能缝上的就不会给你塞进去;对于多数消费者来说要的就是这种奢华，奔驰很好的给予了满足。中间的那块的表，仿佛时刻在告诉车主，只要你拥有这辆奔驰E300L，你的人生就能一直走下去;

6、奔驰E300L最大的亮点就是中控台上面的两块12.3寸超大液晶屏，宝马5系和奥迪A6L可都没有这么大的液晶屏，看上去真的是太炫酷、太有科技含量了;不过这两块液晶屏也有吐槽的点，就是用起来比较麻烦，需要熟悉一段时间，而且还没有触屏功能，只能按键，屏幕的灵敏度和流畅度跟宝马5系的那块屏幕相比差了，这点必须要给差评;

7、整体驾驶起来的感受比较舒适，低速行时偶尔会有轻微的顿挫感，高速行驶就非常的平顺了。对城市路面颠簸的过滤，在低速状态下过滤的不好，速度超过50千米\/小时就好了很多。高速行驶静音效果不好，整体来说VNH控制的稍微差点，和一辆豪华中大轿车不符，必须给差评。

百万购车补贴

1、奔驰E级有奔驰E200奔驰E260奔驰E300奔驰E320奔驰E350等型号，以奔驰E300为例该车是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4947毫米1860毫米1470毫米，轴距是2939毫米在动力方面，奔驰E。

2、奔驰E级amg车型共有三款，分别是e43e53和e63s这三种型号使用的发动机是不同的e43采用低功率版本的30升双涡轮增压发动机，e53采用高功率版本的30升双涡轮增压发动机，e63s采用40升双涡轮增压发动机E43的30升。

3、奔驰新款e级尺寸5065×1860×1484，配置1动力方面，搭载了一台同样非常主流的20t高功版发动机，参数为180千瓦，370牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩69秒，硬实力绝对够强悍，但实际感受并不会太突兀，油门调教。

4、就是价格过于昂贵，那么奔驰e级顶配多少钱奔驰e级是一款定位于高档市场的豪华中大型轿车，E300L尊贵型官方售价5442万元奔驰e级的顶配车型E300L尊贵型官方售价5442万元，裸车最低报价4539万元。

5、奔驰e系列拥有E200E260E300E320E350等机型，2019年奔驰e系的价格在4038万至6298万之间奔驰e级介于c级和s级之间，定位于中大型汽车，与商务车跑车旅行车的驾驶有关 最初是1947年，车型为奔驰1701953。

6、奔驰e级的定位是要低于s级的，但是奔驰e级仍然属于大型车，奔驰e级和宝马5系以及奥迪A6属于同一级别车型奔驰e级定位于c级和s级之间，是一款中大型商务轿车，奔驰e级的车型一共有三款，分别是奔驰E260LE300L和E350L。

7、奔驰使用13t的发动机是A级车，北京奔驰A180LA200L和进口奔驰A200的都有使用此款发动机，此款发动机直列四缸，拥有136匹马力，最大功率100KW。

8、奔驰E300L豪华版配置车长5078MM，柏林之声+64色氛围灯，带9AT2021款E级在外观轮廓上继续与旧款车型保持一致，但采用全新的设计语言后，整体看起来变得更加圆润，家族化的“倒三角”头灯组也更显科技感扁平化的车尾。

9、口碑最好的车排行榜有别克别克GL8奥迪奥迪A6L奔驰奔驰E级宝马宝马X3奔驰奔驰GLC1别克别克GL8别克GL8目前拥有16款在售车型，别克GL8陆上公务舱652T舒适型关注度最高具体来看，首年保值率为95%，在。

10、而宝马5系匹配的是B48B58发动机，匹配了8速手自一体变速箱，充满了强劲的动力，具备超强动感在遇到冰雪路面的时候，奔驰E级的全时四驱系统驾驶起来更加放心安全，而宝马5系是前置后驱设计，对驾驶员操控技术有一定要求。

11、全系标配了液晶仪表，而且是贯穿式的液晶仪表，配备了Carplay以及Carlife，同时支持语音识别功能，使整个车的档次又提升了一个级别，奔驰e级出现了很多s级车型的配置，被称之为小s级无论是从汽车尺寸上还是产品定位方面，e。

12、我们一起来看看这款车型的表现吧新款奔驰E级的外观新款奔驰E级的外观年轻精致，作为全新换代车型这款车型在设计方进行了大刀阔斧的改变，整体格调从以前的稳重大气，进化成了奢华动感，新款奔驰E级提供两款外观样式选择。

13、目前已经上市的国产奔驰E级轿车只有E 260 L优雅型E 260 L时尚型和E 300 L时尚型三款官方定价分别是515万56万和675万轴距加长带来了空间大幅提升的直接优势，全新长轴距E级轿车增加的140毫米轴距被完全贡献在。

14、两条大横幅中的网游风格更适合年龄稍小的消费者，拥有一些奢华的运动氛围也不会太无聊像梅赛德斯奔驰E级汽车通常给人的印象是它们就像一艘大船虽然它们很稳定，但是很重毕竟，所有的国产E级都是长轴车型，轴距为3米。

15、1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型，该车型就是奔驰170车型的继承者，也就是第一代的奔驰E级，从此奔驰中大型车的历史正式拉开了序幕1953年奔驰生产的E级轿车底盘编号为W120该车采用了创新内嵌大梁式的设计，另外车辆的悬挂则。