国产车有哪些

国产车和合资车的地位之争，是车市历来绕不开的话题。以前人们纠结于国产车是不是合资车的对手，能不能媲美合资车，现如今随着一众标榜高端豪华的品牌相继登场，消费者思考的问题又变成了，国产车有没有超越合资车?

赶超合资车可以说是每个国产品牌的梦想，毕竟一顶“国产车不如合资车”的帽子扣得太久了，而最早提出国产高端，真正想和合资车型掰手腕的，是领克和WEY。(观致没成功就不算入在内了)而真正实现了超越普通合资车的却是红旗H9。

从产品力和制造工艺等角度出发，WEY和领克这两个品牌旗下车型是成功的，实现了媲美合资车的这一目的。当然两者走的路线是完全不同的，领克主要是背靠大树好乘凉，有沃尔沃豪华品牌背书，共享了CMA平台和相对成熟的发动机，动力总成稳定可靠，领克其实也相当于是“本土化”了的合资车，再加上更加考究的用料和做工，更丰富的配置，以及相对合理的售价，同价位的前提下，领克车型显然要比普通合资车更超值。

WEY走的是常规国产车的路线，没有合资品牌背书，WEY的动力总成虽然没有领克有噱头，但是从外观、内饰设计用料，以及发动机变速箱的匹配程度来看，都是完全达得到合资车的水准和工艺。外观上而言，肯定比逍客、现代途胜和丰田RAV4更运动一些。

但是两个品牌的目标也很明确，主打的并不是真正的“豪华”和“高端”，而是相对目前国产车的“高端”和“豪华”。从售价和定位来看，两个品牌冲击的是被合资车型牢牢把控的15-25万价位区间，奇骏、丰田RAV4以及本田CR-V还有大众途观L以及探岳、途岳等车型都是这价位区间的佼佼者，而从销量来看，领克和WEY旗下产品单一销量甚至累计销量，目前还不是这些合资车型的对手。

说完WEY和领克，我们再来看看，为什么说红旗H9是真正超越了普通合资车的国产车。也同样体现在两方面，不管是产品本身，还是售价，红旗H9都做到了超越两个字。首先就产品力来说，C级豪车的定位，不是自封也不是噱头，而是对标行业标准，和合资车型相比也不落下风的真正C级豪车该有的实力。不管是动力总成，还是外观设计，亦或是内饰用料和配置表现，红旗H9都是媲美甚至赶超同级别车型，所以即便是30万+的售价也能支撑起来。而目前，如果不换标的前提下，很多合资车的高端化发展也几乎看到屋顶了。

中国国产车包括奇瑞汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、江淮汽车、红旗汽车、Zotye汽车等等。

吉利汽车

吉利汽车集团在中国建立了完善的营销网络，拥有800多家长城汽车品牌4S门店和近1000家服务网点。海外有近350家销售服务网点;投资数千万元建设国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快速服务。截至2016年底，吉利汽车累计社会拥有量超过500万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。

JAC

安徽江淮汽车集团有限公司(简称江淮汽车或JAC)是集商用车、乘用车、动力总成全系列研发、生产、销售、服务于一体的综合性汽车企业集团。国家火炬计划重点高新技术企业和国家创新型企业。位列中国企业500强、中国工业企业100强。2017年6月1日，江淮汽车与大众汽车正式签署合资协议，共同生产新能源汽车。

国产车的特点：

国产车的特点有：1、配置高。可以毫不夸张的说，同价位的配置秒杀所有合资车和国外车。2、外观设计非常漂亮。或者说外观设计非常符合国人的审美。3、性价比高。4、使用成本低。国产车的配件价格和保养价格普遍比较便宜。

吉利一直都不同于国内其他车企，这个如果是一直关注国产车的消费者都知道，当国内市场处于SUV红利时，国内其他车企都致力于SUV车型时，吉利依然坚持SUV跟轿车两条腿走路。这就是吉利汽车值得敬佩的地方，也是他深有战略目光的表现。但是近些年来，随着国内MPV市场崛起，吉利也开始布局MPV市场这一细分领域。于今年吉利嘉际应运而生，它是吉利首款MPV车型。针对国产中高端MPV重磅出击的一款家用MPV车型，嘉际。 众所周知，如今的国内汽车市场依然是一个以SUV为主的汽车市场。但依然不影响MPV的销量，因为MPV跟SUV相比，拥有同样的大空间。跟轿车相比拥有同样的舒适性。现在国产汽车阵营中，MPV车型的满满崛起，已经隐隐有一些盖过合资MPV的势头了。甚至国产MPV的销量都比合资车型的销量要高了，由此可见，在国产MPV崛起的时代里，吉利的战略目光十分的深远。 嘉际是一款高品质的国产MPV车型。论颜值他不输别克GL8，论动力他不输别克GL6，论配置秒杀同级合资所有的MPV，论性价比，笑傲国产中高端MPV。 首先在外观方面，嘉际采用的是吉利家族式的前脸进气格栅设计，熏黑处理的中网显得更加时尚动感，视觉感看起来更好。中网两侧采用了远近一体式LED大灯，集合了LED日间行车灯跟转向灯，下半部分配备了雾灯。别具一格的前脸设计，整体看上去既大气又十分的年轻运动。在车身的侧面，腰线的设计风格极具动感和美感，配合悬浮式的车顶设计，以及18寸的大轮毂，将整车的运动感和美感发挥的淋漓尽致。 而嘉际在内饰的设计方面也点摒弃了吉利原有的家族式设计风格。而是采用了符合时下时代潮流的全新设计风格。12.3英寸的中控大屏幕。大大的提升了整个内饰的科技感跟档次感。不仅在设计方面非常的出众，嘉际在用料和做工方面也非常的扎实。多功能方向盘全部以真皮包裹，同时车内还使用了大量的糖塑工艺软质材料进行包裹，加上面板上的钢琴烤漆工艺。显得极其的豪华跟上档次。丝毫不亚于一般的豪车内饰。 最后在动力总成方面，嘉际搭载的是一台最大马力可以达到177匹，峰值扭矩为255牛米的1.5T涡轮增压发动机。是吉利联合沃尔沃共同研发的一台发动机。而与它相匹配的，也是吉利自主研发的一台7速湿式双离合变速箱。怕匹配一台48V电机辅助系统，让嘉际坐拥无穷的驾驶乐趣，拥有无顿感的驾控体验。并且得益于这套动力组合的出色表现，使得嘉际的动力在MPV界也是响当当的一个肌肉猛男。也使得嘉际在同级车型中成为数一数二的佼佼者，引领风骚。

嘉际的前脸造型采用了吉利的家族化设计语言，但是整体看上去更加的大气动感

秒杀所有角度的45度角，就是这么的帅

大灯造型十分的漂亮，LED的日间行车灯带也特别的亮。

落日的余晖之下，嘉际显得安静，沉稳

后视镜用了镀铬条装饰，更加的时尚

唯美的画面

尾部设计的比较低调，采用了隐藏式的排气设计，倒也是符合MPV该有的调性

嘉际轻混身份象征的数字——300H

悬浮式车顶的设计跟粗壮的腰线，很大气

车头造型还是十分凌厉的，冲击感较强

嘉际的内饰跟豪华品牌的内饰也有的一比

中控台很大气

下方还设计有储物的地方

小前窗，目光不要放在我的贝吉塔上面哈找车网

自己买的行车记录仪，搞不明白为什么厂家连个行车记录仪都不给装

这个设计好

12.3英寸的屏幕，能看电视，超级爽的

高位刹车灯来刹个车收尾吧，嘿嘿