凯迪拉克是合资还是国产车 凯迪拉克是合资车还是进口车

凯迪拉克是一个来自美国通用集团旗下的品牌，这是美国生产的汽车。凯迪拉克旗下有很多豪华轿车和豪华suv，不过凯迪拉克旗下也有很多车型被国产了。上汽通用集团旗下的凯迪拉克汽车都是国产的。

凯迪拉克旗下被国产的车型有ct4，ct5，ct6，xt4，xt5，xt6等。

ct6是一款中大型豪华轿车，这款车的竞争对手是宝马5系，奔驰e级，奥迪a6l等。

ct6的轴距达到了3109毫米，长宽高分别是5233毫米，1879毫米，1492毫米。

ct6使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这是通用集团旗下的新款2.0t发动机。

ct6的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理系统，并且使用了缸内直喷技术，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是10at变速箱。

10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。

ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

汽车之家报价

凯迪拉克旗下的国产车型是合资车，国外生产的车型是进口车。凯迪拉克旗下有很多车型都被国产了，例如ct4，ct5，ct6，xt4，xt5，xt6等。ct4是一款运动型b级轿车，这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。

ct4的轴距为2775毫米，长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米。

ct4的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，这是通用集团旗下的一款发动机。

这款2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱可以提高换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。

ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。

ct4全系都是后轮驱动车型。

只有后驱车才可以提供更高的驾驶乐趣。

汽车之家报价

凯迪拉克xt4是国产还是进口的车凯迪拉克xt4是一款合资车型，由上汽通用凯迪拉克引进生产。凯迪拉克xt4在售车型只有一款:2018款，2018年8月上市，均满足国六排放标准。2018款凯迪拉克xt4分为两种车型:两驱和四驱。四驱版本采用前四驱方式，四驱方式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。1.外观:2018款Diracxt4长宽高分别为4600mm、1881mm、1627mm，轴距为2779mm，外观设计采用家族式设计语言，前进气格栅采用盾形设计，中网内部饰有多条短镀铬饰条。两侧大灯是亮点，辨识度和攻击性非常高。灯组的面积比较大，看起来比较饱满，使用的线条比较锐利。二、动力:2018款Diracxt4搭载2.0T版本发动机，匹配9速自动手动变速箱。2.0T版本发动机最大输出功率177kW，最大扭矩350N/m，最高时速210km/h，百公里加速时间7.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.2L。

百万购车补贴