捷达算合资车不算国产车 捷达vs7是合资车还是国产车
2023-12-20 23:41:16 | 找车网
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捷达vs5是合资车还是国产车
捷达vs5是合资车。
1、捷达是德国大众集团在我国的中外合资企业;
2、也是一汽大众汽车公司的品牌;
3、捷达vs5超高辨识度的尾灯设计和镀铬装饰。在外观和一些配置上有很大改善。
捷达VS5是捷达的一款suv车型，它出现于大众MQBA1平台上，与大众、奥迪同款。捷达已经从大众中独立出去，作为一个品牌出现，且采用了新的专用车标LOGO。一汽大众正式宣布了捷达轿车品牌的发布信息，这也表明一汽大众的第三个品牌最终承认，捷达将不再只是一个车型的名称，而是一个汽车品牌。捷达以安全稳定、经济节能的优良品质和真诚的心书写无数传奇。每代捷达轿车都烙上新的光辉，每次前行，都创建新的未来。以经典为点，捷达继承了纯粹的德国基因和卓越的大众品质，以更突出的架空体验开启了新的境界。
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捷达vs7是合资车还是国产车
捷达vs7是一款合资车，这并不是一款国产车，捷达也不是一个自主品牌。捷达vs7使用了大众的平台制造，并且也使用了大众的发动机。捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4624毫米，1841毫米，1644毫米，轴距为2730毫米。
捷达vs7全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。找车网
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
捷达vs7使用的6at变速箱是来自爱信的产品。
爱信是全球三大变速箱供应商之一，爱信的变速箱可靠性稳定性都是比较好的。
捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车子的舒适性。
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捷达是合资车还是国产车
捷达是一款合资车，由我国一汽汽车和德国大众汽车合资生产的紧凑型轿车。该车采用全铝材质发动机，通过简化结构和降低成本来改进，同时还采用了可变气门正时技术。虽然发动机动力不算非常优秀，但对日常使用来说，它能满足需求。
合资车的特点：
大多来自德国品牌，如大众、奥迪等。德国在汽车研究方面有深厚的底蕴，合资车的发动机性能更好，驾驶更平稳，不容易出问题。
更省油。合资车通常采用涡轮增压发动机，动力输出更快。相比之下，国产车多采用自然吸气发动机，动力较慢。
税务较高。由于合资车一般是国外进口的，所以税务较高，使用时也会有更多费用。
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