7月国内SUV销量榜出炉，合资车占7成，国产车仅占3成 5月份SUV销量解析，蓝山成黑马国产车霸榜，合资稍有回暖

今天小编辑给各位分享国产车销量排名的知识，其中也会对国产车销量排名2021分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

国产车什么牌子销量第一?

传祺汽车连续五年第一，广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。2017年，广汽传祺销量达50.86万辆，同比增长37%。

品牌文化

广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持"为亲人造好车让世界充满爱"的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。

所有国产车前十名名称

国产车十强:红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。

红旗:中国第一汽车集团公司，国内知名汽车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车。有许多产品，如CA72、CA770、红旗名人、红旗世纪星、红旗史圣等。，这在国内外都很有名。红旗著名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。

吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十大企业文化之一。自1997年进入汽车领域以来，凭借灵活的运营机制和持续的自主创新，实现了快速发展，总资产超过140亿元。吉利著名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。

比亚迪:比亚迪现在有两个产业集群:IT和汽车。公司IT行业主要包括充电电池、充电器、电声产品、连接器、LCD模组、塑料机构、金属零件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性印刷电路板、微电子产品、LED产品、光电产品等，以及手机装饰、手机设计、手机组装业务。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐、宋、元、明清等。

奇瑞:中国自主品牌的代表和精品。其两家合资企业拥有Qoros、捷豹和路虎等品牌。公司累计销量突破600万辆，成为中国第一家乘用车销量突破600万辆的乘用车品牌汽车企业。著名奇瑞车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。

长安:长安汽车是中国四大汽车集团的集团企业。2014年长安品牌汽车产销总量突破1000万辆，2016年长安汽车年销量突破300万辆。2017年，长安汽车入选央视“国家品牌计划”，成为中国汽车品牌行业的领头羊。在智能领域，我们掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60多项智能技术。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。

五菱:中国汽车行业的知名品牌，这个标志已经全面授权上汽通用五菱。现在它已经成为中国汽车行业最有价值的品牌之一。五菱的文字商标和图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来卓越品质的产品和热情守信的服务。五菱著名车型:五菱荣耀、五菱之光、五菱洪光等。

宝骏:宝骏是上汽通用五菱于2010年创立的自主汽车品牌。2010年7月，上汽通用五菱乘用车宝骏品牌发布，2011年8月9日首款车型宝骏630上市。微型车乐驰是上汽通用五菱2003年投产的首款高性能微型车产品，多次获得国际权威机构JDPower新车质量调查最佳得分。宝骏著名车型:宝骏310、宝骏510等。

中国:中国是集世界领先技术、时尚优雅设计于一体的中高档自主汽车品牌。它拥有两个系列的轿车和SUV中的十多种车型。继华晨金杯与世界顶级汽车制造商宝马合资之后，中国车型也搭上了顺风车。中国著名车型:中国H330、中国尊驰、中国V5、中国接君等。

江铃汽车股份有限公司是一家汽车制造公司，总部位于中国江西省南昌市，是中国重要的轻卡制造商。江铃汽车url是中国商用车行业最大的企业之一，连续五年跻身中国上市公司百强。江铃著名车型:江铃宇晟、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。

哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司成立于2006年3月7日。下属企业有哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电公司、深圳分公司、威海分公司。哈飞名模:哈飞路宝、哈飞赛宝等。

2020年国产车销量排行榜?

2020国产车销量排行榜前10名分别是：

1、长城汽车的哈弗H6，本年累积销量266231辆，官方指导价为10.2-14.2万，

2、上汽通用五菱的五菱宏光S，本年累积销量197306辆，官方指导价为4.18-5.58万，

3、吉利汽车的博越，本年累积销量184609辆，官方指导价为9.88-16.18万。

4、吉利汽车的新帝豪，本年累积销量179939辆，官方指导价:6.98-9.88万

5、上汽集团的荣威RX5，本年累积销量133475辆，官方指导价:9.98-18.88万

6、长安汽车的逸动，本年累积销量126003辆，官方指导价:7.49-10.69万

7、长城汽车的哈弗M6，本年累积销量113940辆，官方指导价:6.6-8.6万

8、广汽乘用车的传祺GS4，本年累积销量103720辆，官方指导价:8.98-15.18万

9、吉利汽车的缤越，本年累积销量94683辆，官方指导价:7.88-11.88万

10、上汽集团的荣威i5，本年累积销量93741辆，官方指导价:6.89-11.59万

扩展资料：

汽车工业一直是中国经济发展的主要推动力。尽管增长放缓，但预计中国汽车工业将继续推动经济发展。2015年，中国是全球领先的汽车生产国，生产了约2100万辆汽车，占全球汽车总产量的24.1%。

尽管中国的乘用车销量自2008年以来大幅增长，但在2015年有所放缓。具体来说，小型货车、多用途汽车和轿车的销售放缓，但运动型多功能车的销售增加。越来越多的SUV车型被出售，混合动力电动汽车和新能源汽车的产量也在增加，政府也在推广它们的使用。

国产车销量排行榜

如下：

前三名分别是比亚迪汽车、长安汽车和吉利汽车，它们之间的差距比较明显。奇瑞汽车和五菱汽车也都入榜前五，而且突破了30万辆大关，哈弗汽车位居第六，MG、传祺、荣威和红旗汽车也都入榜前十，累计销量都突破了10万辆。

欧尚汽车和埃安汽车的表现也很出色，东风风神、宝骏、魏牌和领克也都突破了7万辆大关。新兴国产车品牌小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车、零跑汽车以及蔚来汽车的表现也令人满意，上半年累计销量也都突破了5万辆大关。

国产车销量变动

比亚迪汽车高居榜首，6月份再次创下新高，上半年累计销量高达64.3万辆，长安汽车位居第二，6月份销量也突破了10万辆大关，而1-6月份累计销量也突破了50万辆大关。

吉利汽车位居第三，但吉利汽车的表现有点不太理想，1-6月份仅售出46.2万辆，不过吉利汽车的6月份表现还不错，单月销售新车9万多辆，同比增长近15%。

在近日，乘联会公布出了刚刚过去的2020年7月国内SUV销量榜榜单，在以往的国内SUV销量榜前十名中基本上每月都是国产品牌的车型要占据6成以上，而7月则不同，销量榜前十名中合资车占了7成，国产车则仅占了3成，那么入榜前十的分别是哪些车型呢?我们一起来看看。

第一名：哈弗H6

7月销量：21374台

作为国产SUV中“神车”般的存在，哈弗H6又一次毫不意外的取得了7月国内SUV销量榜榜首的位置，在众多10万级的国产SUV中哈弗H6可以算是一款非常老牌的车型了，凭借着各方面不错的表现以及长期积淀的口碑哈弗H6多年来基本上极少有跌下第一名位置的情况出现。

第二名：长安CS75

7月销量：21071台

自从长安CS75推出了PLUS版本后该车目前是有普通版和PLUS版两个版本同时在售的，所以取得的销量成绩也是两款车的总和，在7月长安CS75也取得了21071台的好成绩，这样的销量成绩与排在第一名的哈弗H6也仅相差了303台，所以就目前来看长安CS75是很有可能会在接下来的几个月内超越哈弗H6的。

第三名：本田CR-V

7月销量：17724台

在众多的合资紧凑型SUV中本田CR-V可以算是一款非常受国内消费者喜爱的车型了，该车从2005年引入国内至今已有15年的时间，如此长的时间内本田CR-V一直都能够保持着不错的销量，所以这也足以证明这款车的实力还是很强的。

第四名：丰田RAV4荣放

7月销量：17326台

与本田CR-V一样，丰田RAV4荣放也是一款引入国内时间较早的日系紧凑型SUV，目前最新款的丰田RAV4荣放刚经历了大改款，出自全新TNGA架构的最新款丰田RAV4荣放不但外观内饰经过了全新的设计而且全系也增加了很多的安全性配置，所以销量能够上涨也属正常。

第五名：奔驰GLC

7月销量：16360台

作为一款豪华品牌SUV，奔驰GLC竟然能够在7月进入到国内所有SUV销量榜前五名的位置，这种情况属实比较罕见，起售价近40万的奔驰GLC都能取得第五名的好成绩这也证明了国内汽车消费者的消费能力是在不断提高的。

第六名：荣威RX5

7月销量：16251台

荣威RX5是7月份国内SUV销量榜前十名中的第三款国产SUV，这款车在同级中最大的优势便是动力好同时节油性表现也很出色，并且现在最新款的荣威RX5整体的外观颜值也比老款车型有了明显的提升，所以销量有所上涨也很正常。

第七名：大众途观L

7月销量：16117台

在刚上市之初，大众途观L是一款需要加价才能够买到的车，不过后来由于种种原因该车的销量也曾一度下滑，不过目前大众途观L在市场终端是有着较大优惠幅度的，在大幅度的优惠下也吸引了很多消费者去买它，所以在7月该车的销量也有了大幅度的上涨。

第八名：本田缤智

7月销量：15343台

缤智是本田品牌旗下最入门的一款小型SUV，该车近13万的起售价与同级别的车型相比并不会显得太有性价比，但本田品牌本身在车辆的动力、油耗以及车内空间表现上都做得很出色，而这些本田品牌的优点恰好是消费者喜欢的，所以这款本田缤智虽然性价比不高但销量也是不错的。

第九名：大众探岳

7月销量：15075台

探岳和途观L这两款车属于兄弟车型，而探岳与途观L不同的是从推出至今并没有出现过什么“劣迹”，所以该车从上市至今一直以来的销量表现都是很出色，在7月也取得了销量榜第九名的好成绩。

第十名：日产奇骏

7月销量：14530台

与本田CR-V和丰田RAV4荣放一样，日产奇骏也是同级别中销量表现比较出色的一款车，这款车最大的优势是车内空间大、乘坐舒适，而具备这两大优点的车则恰好比较适合家用。

总结：上述便是刚出炉的2020年7月国内SUV销量榜前十名的一些介绍了，在前十名中合资车占了7成，而以前经常上榜的比亚迪宋、吉利博越、传祺GS4等车型则在7月均跌出了前十，所以国产品牌车型还需不断努力啊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近国内汽车市场公布了5月的销量信息，我们按照惯例来分析一下SUV的销量变化。5月份销量排行榜的冠军是

特斯拉

的

Model Y

，达到了31054辆。而排在第二的则是

比亚迪

的

元PLUS

，为26072辆。

长安

CS75 Plus表现不错，达到了21701辆排在第3位，也是纯燃油SUV的第一。排在第四的则是老冠军宋Plus DMI，为21048辆。排在第五的同样是老面孔

埃安找车网

Y，为19306辆，这五个都是近几个月排行榜靠前的老熟人。排在第六的是一个非常熟悉但又陌生的车型，

本田

的CRV，销量为17338辆，而且排名爬升的幅度还是比较大的，从上个月的第12名爬到了这个月的第6名。

老牌销量冠军

哈弗H6

的表现不温不火，为14793辆，数据看起来还是不错，但是排名已经降到了第七。排在第八的是

丰田

的

锋兰达

为14509辆，排的第九是宋Pro DMi为13501辆。此后第十到第十三全部都是合资品牌，分别是RAV4，

途观L

和丰田的

威兰达

以及

奥迪

的Q5L，基本上都在12000~13000左右。

再往后我们就挑一些变化比较明显而且值得一说的车型。排在第15位和第16位的是

星越L

以及

理想L7

，都在11000辆左右，两台车都有了一定程度的上涨。

卡罗拉锐放

、

昂科威

以及本田皓影都增加到了1万辆左右。尤其是昂科威，目前的上升趋势还是比较明显的。

奔驰

的GLC排在第27名，有一定的下滑，销量为7745，但是另外一辆

奔驰GLB

则有一定程度的上升，为7136辆。吉利的小型SUV

缤越

表现也不错，爬到了第31位为7122辆，也是小型SUV的冠军。

长安欧尚

的两台车表现也算不错，欧尚Z6排在33位为6955辆。欧尚X5 Plus排在第35位，为6384辆。长安汽车销量一直不错的根本原因在于多生孩子好打架，旗下的车型较多，而且月销量相对来说不错的车型也比较多，这加在一起总销量不就上来了。

排在第40位的是

思皓X8 PLUS

，这辆车的知名度不是很高，但是上升势头确实比较猛，3月份的时候已经超过了4000辆，4月份的时候有一定的下滑，而到5月份直接爬到了5761辆。这辆车的售价其实并不低，官方指导价格为9.68万起，顶配价格更是有13.68万，和主流的国产紧凑型SUV差不多。之所以卖得这么好，是因为这辆车的空间不错，定位中型SUV且车身尺寸数据比较不错，而且配置也比较高，可见这类二三线品牌想要往上爬升最好的办法还是主打性价比。

5月份最大的亮点没有之一，就是这蓝山DHT-PHEV。虽然有很多消费者质疑这辆车的实际销量，不过信我们一句话，最近国内车企尤其是很多不可言说的车企在营销方面有点不择手段，碰瓷抹黑比比皆是，总能在特殊的角度找到属于自己的第一，大家看看热闹就好。所以我们这里就选择大媒体以及乘联会的一些数据，不要质疑我们，要质疑去质疑大媒体。蓝山在5月份的销量为5136辆，考虑他的官方指导价格为27.38万起到30.8万，已经算是传统豪华中型车的价格区间，所以能卖到这个销量确实不错。尽管和他的直接竞争对手理想L7或者

理想L8

相比还有一定的差距，但不得不说

魏牌

这辆南山，包括新上市的

摩卡

确实在性价比上做的非常不错，前面咱不是说了么，处于落后位置那就得主打性价比。

咱们有一说一，魏牌的问题是存在的，蓝山也有小问题，智能化差点意思，外观也有点别扭，但他这辆车的性价比高也是存在的，不是所有人上了车都要跟车交流而不愿和副驾的家人交流，各有需求罢了。

对这辆车我们也提出一点微小的建议，首先就是国内目前有很多人对传统车企制造油车还是比较欢迎的，所以如果

长城

能够推出蓝山的纯油加轻混版本或许能够提升销量，每月贡献两千多问题不大。另外如果在接下来的改款当中，能够对这个外形做出一定的改进，相信它的销量只会进一步提升，所有车型加起来月销过万似乎也不是什么问题。

排在蓝山之后的是第47位的本田XRV，本田XRV的销量一直比较稳定，那就是稳定的低，不过在5月份却爬升到了5000多辆。不得不说这辆经销商报价12.09万起的1.5升自然吸气发动机小型SUV能卖到这个销量，我们多少还是有点不太理解的，只怪国产车不够给力呀。

排在第48位的同样是黑马，这就是

纳米BOX

。纳米BOX从去年的12月到今年的5月呈现一个U型走势，但是不知道上升的势头能够持续多久。

红旗HS5

的下跌非常厉害，整整下跌了24名，销量也从之前的1万多辆一路下跌到了现在的4930，我们分析它的最大原因在于新车型准备上市，考虑到红旗HS5的新款车型相比于现款车型变化幅度较大，提升的诚意比较明显，所以红旗HS5大概率还是能够复制过去的成功的。

本田的

缤智

，

皇冠陆放

以及

汉兰达

和

大众

的

探歌

都有一定程度的上浮，大众ID4 CROZZ在5月份的销量也有明显的提升，达到了3937辆。排在62~64位的是三辆表现一直不温不火的车型，分别是

长安欧尚X7

，

五菱星辰

以及

捷途大圣

，都在3000多辆。

排在66和67位的也是两个爬升速度超级快的车型，一辆是

问界M5

达到了3457辆，而另外一个就让人匪夷所思，这就是

北京

的BJ90。之前的数据基本上都是个位数，而在5月份因为大幅的降价，它的销量居然爬上了整整198位，达到了3400多辆，看来想要卖的好降价是最好的方式。

再往后值得一说的车就不多了，已经停产的

马自达

CX4在5月份突然暴涨到1526辆，爬上了整整74位，难不成马自达因为梁家辉代言有了起色。ZRV致在我们一开始就给下了定论，肯定卖不好的，它和本田HRV一样都有一定程度的上涨，但是本身性价比实在是太低难堪大用。榜单末尾集中了大量的低推荐度合资车型以及名不见经传的部分国产车型，表现都很差，这里就不再多说了。

简单总结一下5月份的SUV市场，大家可以

发现

国产车型的变化整体不算大，比亚迪等等依旧霸占在排行榜的前列，不过合资车型在5月份稍微回暖，似乎是降价以及促销有了一定的成效。这也说明这么几个问题，想要卖的好，那么提升性价比在中国这个内卷严重的汽车市场是极其关键的。第二就是如果大家非常喜欢一款合资车，那么只要你口头的支持国产车，合资车也会降价，得利的不是你自己么!

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