雷克萨斯suv车型

雷克萨斯suv车型有：

1、雷克萨斯LX

雷克萨斯LX作为一台大型SUV，车身十分健硕，充满强大的攻击性以及高档感受。当车辆发动起来，发动机舱爆发出来的声音像极了男低音一样深深吸引着用户。车内表现上豪华感比陆巡更优异，做工细致的座椅缝线。LX的加速性能也是非常出色，搭载了出色的全时四驱和越野辅助装置，跋山涉水无压力。

2、雷克萨斯UX

雷克萨斯UX本质上它只是一款标准的小型SUV，使用TNGA架构，所以操控性会比较好。内饰用料做工也是一流水准。动力的表现日常使用绰绰有余，但最重要的是油耗的表现很出众，不过车内的空间有点差强人意，所以当成接送小孩的车会比作为家用车更加好。

3、雷克萨斯NX

雷克萨斯NX是一款个性化的SUV，车身设计经典含蓄内饰也有很强的豪华感，省油后期维护成本低，质量好。车辆的驾驶性调教出色，变速器的响应性不够迅猛，因为性价比实在不高，而且这种见棱见角的车头设计会存在一个缺点是比较容易蹭漆，这时候修复费用是相当昂贵的。

4、雷克萨斯RX

雷克萨斯RX加速性能还不赖，不过60km/h很轻松，冲起来的话刚好够用。整辆车在过减速带不失仪态，避震不是很硬。风格外形拥有相当高的辨识度，有突出的运动感。功能可以满足日常使用，这一级别该有的非常齐全。

5、雷克萨斯GX

雷克萨斯GX系列车型定位于LX系列全尺寸大型豪华SUV及RX系列豪华SUV之间。外观硬朗，线条平直;内饰布局合理，配置豪华;空间宽敞实用;动力充足;操控舒适，越野性能不错，可以适应各种特殊路面。雷克萨斯GX整体操控舒适，坐姿高，视野好;盘高扎实，通过性强;越野性能不错。

雷克萨斯SUV哪款好

关于雷克萨斯SUV哪款好，雷克萨斯在SUV市场上拥有众多受欢迎的车型，但要选择最适合的款式取决于需求和预算。本文将对雷克萨斯SUV系列进行详细比较和评估，以做出明智的决定。

1、 雷克萨斯UX

级别 ： 紧凑型SUV

雷克萨斯UX，官方宣称属于紧凑型SUV，不过从外形看得出来它只是小型SUV。因为和丰田C-HR同样均是TNGA架构出来的车型，因而操控性会比较好。内饰的质感很好，毕竟这款车在大多数豪华车企之中，更不惜在内饰投入金钱的车企。动力的表现用于代步也足够，但最重要的是油耗的表现很出众，然而后排表现很一般，用于买菜会比当家用车更符合它的定位。

2、 雷克萨斯RX

级别 ： 中大型SUV

雷克萨斯RX外观越来越夸张的纺锤式前脸让人印象深刻，而中网的设计则增加了整台车的立体感。内饰采用软性材料包裹，质感不错，且偏向于家用风格。虽然低配版本的2.0T发动机起步不算太有力，但只要速度上来，车辆就会变得轻快，行驶舒适感非常高。总的来说，雷克萨斯RX的外观内饰都很耐看，并且提供了舒适的驾驶体验。

3、 雷克萨斯NX

级别 ： 中型SUV

NX是一款畅销的雷克萨斯汽车，外观经典含蓄乘员舱也有家具风格的亲切感，安静用车费用低，质量好。车辆的操控性出色，只是动力不够迅猛，新车没有优惠，只能通过推出配置简陋的车款降低指导价。而且NX层次感极其复杂的车身线条所带来的小问题是对车漆的保护不够，这时候维修费用就不是小数目了。

每天认识一个汽车品牌。

雷克萨斯Lexus。

一、基本信息

品牌名称：中国大陆【雷克萨斯】，中国香港【凌志】，中国台湾【凌志】，英文名：LEXUS，国别：日本，总部：日本-名古屋市，品牌类型：日系，创建时间：1983年，创始人：丰田英二，所属集团：丰田集团。

二、品牌简介

雷克萨斯作为丰田集团的高端子品牌，由丰田英二于1983年创立，总部位于日本名古屋市。作为全球著名的豪华汽车生产厂商，连续11年位居美国豪华汽车销量第一。雷克萨斯以驾乘者需求为原点，倾注匠心于产品，力图造就每一个细节的极致，从视觉到驾驶，都能感受到人车合一的共鸣。

2017年，正式公布全球新品牌形象的中文释义一“领未见，探非凡”(ExperienceAmazing)。

三、车标

雷克萨斯的标志设计于1988年，至今几乎没有大的改动。唯一区别在于椭圆形，在某些版本中“L”接触框架的地方打开，在其他版本中是完整的。车标的形状参考丰田的视觉识别，庆祝两个品牌的联系和传统。椭圆是和谐与完美的象征，字母“L”采用斜体定制字体，线条流畅大胆，体现品牌的优雅和精致。

四、车系信息

雷克萨斯全线轿车包括中型IS、中大型ES、中大型GS(已停产)、大型LS系列;从紧凑型到大型级别的UX、NX、RX、GX、LX系列SUV;LC、RC轿跑车;以及被称作“丰田埃尔法升级版”的MPVM系列;涵盖燃油、油电混合、纯电类型。其中LS系列大型豪华轿车，是雷克萨斯直面挑战奔驰S级、宝马7系、奥迪A8的车型。

1.代表车系：雷克萨斯LS。

指号价：87.80-118.00万。雷克萨斯LS定位于大型豪华旗舰轿车，前脸造型与两侧格栅一同升级，熠熠生辉亦不失稳重大气。车内线条以古筝和茶筅为设计灵感，彰显优雅风范，凌光切子衬鹤羽折布，以及白金叶箔衬西阵织锦，将时间沁入细微之处，举手间，摸时光之美。

搭载混动系统，使得动力更加强劲的同时还能有更加环保的油耗。竞争对手为奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等同级别车型。

2.代表车系：雷克萨斯UX。

指导价：26.78-33.78万。

雷克萨航UX是品牌入门款SLUV车型，也是TNGA架构GA-C平台诞生的首款车型。在外观方面上，雷克萨斯肌UX依然延续家族经典设计元素，车头部分的纺锤型格栅的角度和面积经过重新设计，视觉上极具冲击力。在动力方面，UX200搭载2.0L发动机，最大功率170马力，匹配CVT变速箱，UX260h使用2.0L发动机+电动机的混合动力系统，最大功率178马力。

3.代表车系：雷克萨斯ES。

指导价：29.69-48.89万。

雷克萨斯ES给人家留下的印象多以传统、稳重、古板为标签，而中期改款Es在人性化设计、豪华质感、安全科技等方面进行了优化。外观最显著的是丰富了纺锤形进气格栅的设计，在原简约线条的基础上衍生为以“L”组合成的纺锤形中网，整体视觉效果更加精致兼具优雅与动感。

除此，大灯也做了细节优化，在高配版车型上配备矩阵式LED远近光照明大灯，内部结构更加丰富，使之更具辨识度。动力方面具有2.0L、2.5L、2.5L混动三款动力版本可选。其中，2.0L车型最大马力173马力，最大扭矩208牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。

4.代表车系：雷克萨斯RX。

指导价：40.50-80.10万。

一说到雷克萨斯，很多人想到的就是它的质量好，当年它还叫凌志的时候，确实在南方广东那一片打出了一片天地，给国人留下了深刻地印像。X作为目前雷克萨斯旗下的旗舰城市SUV,大气凌厉的外观、匠心独到的内饰以及稳定的驾控品质，深受大众的喜欢。它的前脸纺锤形的进气格栅极富现代气息，据说混动版本的还有专属的蓝底车标。

五、核心技术

DIRECT4电子动态四驱系统。

全称为DIRECT4 Wheel Driver Force Control,.该技术最大特点是利用电机出色的响应，实现四个车轮的独立控制，从而提升车辆的动态性能，该技术将在雷克萨斯新车Rz上使用。

六、生产平台

丰田TNGA架构。

丰田开创的全新的“造车理念”相比传统模块化平台生产模式的柔性程度更高，能够实现多款车型的共线生产。TNGA衍生三个平台，分别为TNGA一L、TNGA-K、TNGA-C平台。

TNGA-L平台主要生产后驱中大型大型轿车，基于该平台打造的有雷克萨斯LS、LC、同时该平台还将诞生下代GS、IS等后驱车型。

TNGA-K平台主要生产前驱中型仲大型轿车，基于该平台打造的有雷克萨斯ES、NX、下代RX系列车型。

TNGA-C平台主要用于生产前驱小型/紧凑型轿车，基于该平台打造的有雷克萨斯肌UX系列。

七、品牌与中国

2004年6月，雷克萨斯进入国内，在北凉、上海、广州和深圳四城市建立，六个雷克萨斯独立的特许经销店，意味若雷克萨斯品牌正式进驻中国市场，目前旗下车型仍然采用全进口方式销售。2021年雷克萨斯品牌在中国大陆及中国香港销量达到历史最高的22.7万台(同比增长1%)，由此带动了全球销量的回升。

八、雷克萨斯在售车型

1.雷克萨斯ES，29.69-48.89万。

2.雷克萨斯LS，87.80-118.00万。

3.雷克萨斯UX，26.78-33.78万。

4.雷克萨斯UX纯电动，36.20-38.50万。

5.雷克萨斯NX，31.88-54.88万。

6.雷克萨斯NX插混，42.88-50.98万。

7.雷克萨斯RX，40.50-80.10万。

8.雷克萨斯LM，116.60-146.60万。

9.雷克萨斯LC，115.50-129.80万。

10.雷克萨斯RZ，36.99-45.99万。

11.雷克萨斯RX插电混动，54.90万。找车网