二手维特拉三门版怎么样

随着

坦克

品牌带火了国内硬派越野SUV后，以前那些硬朗、复古的车型，再次活跃在人们视野中，如今不少车企也开始积极布局硬派SUV。那么不止有

坦克500

，今天再给大家推荐几款即将登场的硬派越野SUV。

捷途T-X

从旅行概念跨越到硬派SUV市场，

捷途

汽车带来了不少惊喜，而

捷途

T-X作为

捷途

推出的首款硬派越野SUV，一经亮相，就有收获了不少来自网友“惊艳”、“超乎预期”的评价。

外观上，采用了丰富的造型

元素

，矩形化的格栅，搭配六块烤漆面板带有发光的

捷途找车网

品牌字母，十分吸睛，“+”符号造型的大灯，经过精致设计。车身侧面来看，线条硬朗，外凸的轮眉，很有力量感，标准的硬派越野风格。

动力方面，将提供1.0T、2.0T、3.0T燃油版以及纯电、混动等不同选择。区别于其它硬派越野车，

捷途

T-X拥有承载式车身和非承载式车身两种结构，也就是说，越野、家用全都可。

北汽BJ212

作为国内硬派越野SUV的鼻祖，

BJ212

甚至还承载了几代人的美好回忆，尽管它目前依然在产，但是各方面的表现似乎还停留在上个世纪的水平。如今，这款车终于迎来了换代。

新车将会推出硬顶版、软顶版以及皮卡版三种车型，此次先上市的是硬顶版。造型上保留了原有的硬派复古风格，三孔式前格栅、双圆形大灯组以及隆起的发动机舱盖等经典设计，依旧有着很高的辨识度。内饰部分是新车的亮点，此次全新设计共有两个版本，其中一个新增了中控屏，科技感更强，另一个则延续了经典版设计，很有复古气息。

动力方面，将会提供2.0L自然吸气、2.0T涡轮增压和2.4T涡轮增压三种燃油动力选择，传动部分匹配5速手动和8速自动变速箱，且新车还将采用非承载式车身，拥有四驱系统。

福特Bronco

Bronco

曾经在上世纪下半叶非常风光，三门硬顶越野车还是当年美式硬派SUV的经典造型，停产近二十年之后，全新一代的

福特

Bronco

的回归，也算是王者归来。

外观上，长引擎盖，短轴距，笔直的腰线和经典的轮拱，整体配合起来相得益彰。内饰部分，将会搭载8英寸+12英寸的平民，科技配置也很到位。新车提供两门和四门两种尺寸，值得一提的是，

Bronco

还能够将车顶和两侧车门拆卸，十分炫酷。

动力方面，新一代的

福特

Bronco

将会搭载2.3L EcoBoost和2.7L V6 EcoBoost两款发动机，匹配7速手动或者是10速自动变速箱。另外，新车采用非承载式车身，四驱系统有标配和高配两种可选。

兰德酷路泽

兰德酷路泽

也就是“陆巡”，上代车型停产之后。如今，全新一代

兰德酷路泽

来了，但根据

丰田

官方的信息显示，目前下订全新

兰德酷路泽

的订单，需要等待4年之久。

新车基于最新TNGA-F平台打造，前脸采用了家族最新样式，进气格栅、前大灯组以及前保险杠样式都经过重新设计。整车造型依然方正硬朗，很有气势。车身尺寸方面，长宽高分别为4950/1945/1980mm，轴距2850mm。

动力部分，新车搭载更轻的3.5T双涡轮增压V6发动机，取代了原有的

V8

，最大马力415Ps，峰值扭矩650N·m。另外在驾驶模式方面，全新陆巡拥有四驱模式的切换、蠕行模式、

坦克

调头、中央差速锁等功能。

以上几款即将上市的硬派越野SUV，外表霸气且实力不容小觑，那么会有怎样的销量表现呢?还是很值得期待的。

【本文来自易车号作者凤鸣车手00200185，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

好。

1、维特拉三门版是长安铃木旗下的小型SUV，越野性能强，采用内嵌式梯形车架，刚性抗扭能力强，搭载四驱系统，超强的越野能力在国内小型SUV中很少见。

2、全系搭载了两款动力，最大功率140马力，最大扭矩220牛米，作为一款整备质量不到1.2吨的小型SUV来说绰绰有余。

SUV当道，高底盘的适路性、高底盘的高视野，以及相当弹性的空间使用等，成为许多家用、甚至年轻人的购车首选，若你抵挡不了SUV的魅力，但又想要从中求异，从二手市场挑选一款有特色、又没这么多人拥有的个性、冷门SUV，无惧相对可能较高的维修保养费用，那这一篇一定要来看看!特别挑选出了三款市场中相当少见的二手SUV，专给喜爱与众不同的你选择。

三菱劲炫

如果你对于三菱的SUV有印象，那应该对Eclipse Cross不陌生，跨界的定位，4.4米长的车身，比当前主流的4.6米长的紧凑型SUV稍微小了一些，定位相当特殊，不过这可不是三菱第一款定位特殊跨界SUV车型，车身造型与当前的Eclipse Cross有一点类似，都是直线条为主的个性语言，不过车长再短一些，大约4.3米，其实是很适合都市穿梭的尺寸。动力系统方面与当前小排气量涡轮增压引擎不同，提供1.8升与2.0升自然进气两种选择，前者采取二轮驱动方式，后者则为四轮驱动配置。

ASX有着2670mm的轴距长度，其实车内的空间机能不错，还有当时同级唯一的超大型一体式全景玻璃车顶，更可进一步延伸车内空间感。以当前角度来看，ASX仍有着不明显的时代感，想要入手稀有二手SUV的消费者，或许可在二手市场中找看看!

Mini Paceman

虽然打着Mini的招牌，但其实早从多年前就已跨入了SUV领域，车款尺寸也不断放大，但好在依旧维持着经典的造型风格，让许多喜爱独特性的买家相继入主，也让SUV车系Countryman成为了Mini当前的摇钱树，路上能见度相当高。如果你不想入手Countryman，其实当时第一代Countryman推出时，Mini也有同步推出三门SUV车系Paceman，除了三门设计以外，更高耸的车尾线条，营造如跑车般的运动感。

Paceman也拥有Mini一向让人惊艳的创意设计，如中央滑轨功能，还有独立四座座椅，后厢在标准乘坐时具备330公升容积，若将后座椅倾倒，可扩充至1080公升，丁客族或小家庭其实也足够使用。动力部分，提供Cooper、CooperS与最顶级的JCW版本，都有着相当出色的性能表现，但唯一缺点是二手市场中相当稀有，要找寻可要费一番功夫。

揽胜Evoque敞篷版

如果觉得上述车款还不够稀有，那你一定要看看这一辆了!有着SUV中劳斯莱斯称号的揽胜家族中旗下最年轻、最小型的揽胜Evoque车型，曾经于第一代车型后期时，推出过让全球车坛跌破眼镜的敞篷车型，双门设定搭配电动软顶敞篷，大胆的尝试让车坛看见了路虎的创意，但毕竟双门、敞篷的设定，是相当小众的，与讲求大众使用的SUV合体后，确实相当考验消费者的接受度。

揽胜Evoque敞篷版的数量相当稀少，不仅路上能见度极低，二手市场更是难以找寻，绝对要有相当的决心才能找到，但拥有后其稀有度绝对比千万超跑还值得!

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