2023-12-18 17:01:42 | 找车网
奥迪Q5L于2018年7月上市。
新款奥迪Q5L外观与海外车型相同,告别了上一代的圆润造型,在很多细节上加入了棱角分明的设计,并采用了六边形进气格栅,与两侧犀利的大灯相匹配,看起来更加干练。
部分尺寸方面,奥迪新款Q5L的长宽高分别为4765/1893/1659mm,轴距为2908mm,相比老对手宝马X3和奔驰GLC,奥迪Q5L在车身长度和轴距方面都有优势。
从内饰来看,新车整体设计比较简约,拥有最新款式的多功能方向盘、浮动中控面板等。,而且科技感更强烈。内饰配置的亮点之一是12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统和三区自动空调节都出现在新车上。
动力方面,奥迪全新Q5L搭载第三代EA8882.0T发动机,低功率车型最大功率190马力,高功率车型最大功率252马力。传动系统方面,新车将匹配7速双离合变速箱,全新quattro超适时四驱系统将成为标配。
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4月1日,2023款上汽找车网
奥迪
Q5 e-tron正式上市,售价区间29.85万-43.25万元。
新车延续了奥迪品牌家族化的设计,前脸部分,新车采用了封闭式格栅“大嘴”设计,搭配造型凌厉的前LED矩阵式大灯,整体辨识度极高。车身侧面十分修长,车尾部分,2023款Q5 e-tron采用贯穿式尾灯设计,内部交错式LED光源点亮后辨识度较高。此外,新车尾部还配备扰流板,兼顾实用与空气动力学性能。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4876x1860x1675毫米,轴距为2965毫米,定位豪华中大型纯电SUV。
10.25英寸全液晶仪表搭配AR-HUD增强型抬头显示系统,具有科技氛围。该车中控屏内置Audi connect智能互联系统,可支持OTA迭代升级、腾讯生态接入及第三方APP。
2023款上汽奥迪Q5 e-tron全系标配AR-HUD抬头显示功能、L2+级别自动驾驶辅助(包括ACC全速域自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车、防碰撞辅助、车道偏离预警等多项驾驶辅助系统)并增加紧急驾驶辅助功能,全面提升行车智能化与安全性。
值得一提的是,2023款Q5 e-tron特别版车型黑武士、影武士及白法师分别使用了"达摩黑"、"诸葛灰"及"李白"。三款特别版车型均基于机甲套装打造,银灰色镀铬金属格栅搭配曜黑车顶、曜黑后视镜和熏黑LOGO彰显运动气质。另外,特别版车型还拥有专属的配置组合,"红翎-冰痕黑"的运动座椅包覆Fine Nappa真皮,结合3D菱格亮光铝饰板营造出舒适豪华与精致细节并重的乘坐氛围。
2023款上汽奥迪Q5 e-tron依旧提供两种动力形式,前麦弗逊后多连杆式悬架配合奥迪最新的电动quattro技术,让车辆得以轻松应对各种复杂路况。奥迪Q5 e-tron采用83.4kWh电池模组,CLTC工况下最大续航里程达到560km。值得一提的是,50 e-tron quattro版本的续航里程从520km增加到了550km,进一步满足消费者日常用车的需求。
上汽奥迪为每一位购买Q5 e-tron的车主提供"一价全包"式的尊享权益,覆盖从购车开始到保养、充电、保险、流量、出行等用车生命周期的全场景需求,用户无需额外支付费用便能享受"0负担"的豪华电动出行体验。
2023年起,上汽奥迪将进一步丰富线下渠道网络形态,品牌专属线下门店与用户中心形成组合拳,拓展线下触点、提升市场可及性。2023款上汽奥迪Q5 e-tron兼顾纯电驾控与潮流元素,彰显了奥迪品牌引领未来纯电移动出行的坚定决心。未来,上汽奥迪将持续探索新产品与新模式,为车主们塑造兼具豪华品质与智能科技的用车生活体验。
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前言:
近日,在2020广州车展上, 奥迪Q5L Sportback正式上市,此次新车共推出5款配置的车型,售价在42.68-49.99万元之间。该车是一款轿跑SUV,其外观造型颇为时尚、动感。在动力上,该车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机。接下来我们就一起看一看这款车型。
外观方面,新车的前进气格栅采用了熏黑的蜂窝中网搭配,加上前包围两侧巨大的进气口造型,整个前脸部分的气势非常足,极具视觉冲击力。
来到侧面,整车最有特色的地方莫过于大溜背的造型,这也是轿跑SUV的特色,整体看起来更显时尚、个性。此外,该车也非常注重运动氛围的表达,比如轮毂采用了熏黑的涂装,同时还有红色的刹车卡钳搭配,后视镜外壳也采用了碳纤维纹路的设计。
尾部方面,尾部采用了双层尾翼的造型设计,加上后包围的造型,运动气息得到了一定的提升。不过该车采用了了隐藏式排气设计,相比于这款车型来说,这样的设计还是减了不少的分。
尺寸方面,奥迪Q5L Sportback的长/宽/高分别为4778/1892/1666mm,轴距为2908mm,行李厢容积为520L,定位中型SUV。除了最低配车型的轮毂是19英寸之外,其余车型均是20英寸。
内饰方面,新车的内饰设计也是非常注重运动氛围的表达,比如其采用了红色和黑色的撞色设计,中控位置还有碳纤维纹路的饰板搭配,以方向盘也采用了平底的样式。其它方面,像全液晶仪表盘,悬浮式中控屏,电子换挡杆等都有体现,这也是当前很多车型的主流配置。不过它中控屏下方的控制区保留了许多实体按键,其设计感略显一般,总体看上去精致感略显不足。
动力方面,新车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,并且根据调校的不同分为高、低功率两个版本。其中低功率版本的最大功率为140KW,峰值扭矩为320N.m。高功率版本的最大功率为185KW,峰值扭矩为370N.m。传动系统均匹配7速双离合变速箱。并且该车全系配备了四驱系统。悬架方面,前后都是五连杆独立悬架。
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