大众旗下有哪些豪华汽车品牌

大众旗下的豪华汽车品牌有,保时捷、兰博基尼、奥迪、布加迪、宾利、斯柯达、斯堪尼亚、MAN、西雅特、杜卡迪等。

大众集团之所以能够收购这么多汽车品牌，最主要的原因是因为大众集团有着非常雄厚的实力。

大众汽车主要生产的是中低端用车，平民车在全球范围内有非常大的需求量，虽然豪华汽车非常有实力，但是对于大多数的家庭用户来说，豪华汽车品牌旗下的车型售价较贵，所以现如今能够自主独立的豪华品牌寥寥无几。

安全小知识

1、系好安全带。上车的第一要事，就是系好安全带，同时不要忘记提醒家人或朋友一定要系安全带。

2、定期检查车况。及时车辆做了定期保养，也要经常自己检查一下车况，看一下各零部件、轮胎、车灯、油液等是否运行良好，发现问题要及时修补。

3、严禁闯红灯。这个相信大家都知道，现在交通法规严格了，对闯红灯的处罚加重，极少有人闯红灯，但要知道如此做的目的无非是保证安全。

众所周知，最近一年多以来，国内汽车市场可谓风云变幻，市场格局正在发生巨大变化。从今年上半年销量数据来看，各大阵营进行了重新洗牌，

比亚迪

、

长安

、吉利纷纷挤进了前五，这无疑给一众合资品牌带来了不小的压力。

事实上，今年上半年各大主流合资品牌的新车推进力度都不大，让人感觉似乎都在憋大招。的确如此，根据最新的新车消息，

丰田

、

福特

、

起亚

等品牌将加码国产化，将引入旗下重磅车型在国内生产销售，以加强在国内市场的竞争实力。

一汽丰田全新普拉多

作为硬派越野车的经典，丰田

普拉多

退出中国市场令人惋惜，而这也成就了国产硬派越野车的崛起。令人兴奋的是，丰田普拉多即将回归中国市场，全新一代将会由

一汽

丰田引入国产，并将在2024年正式发布。

一汽丰田全新一代普拉多采用了全新

兰德酷路泽

相似的设计理念，前后保险杠都采用凸起的设计，相比上一代车型整体轮廓线条更加硬朗，越野属性更强。而且新车尺寸全方位提升，长宽高达到4900mm* 1920mm*1900mm，轴距2850mm，与

坦克500

相接近。

内饰提供了9英寸和12.3英寸两种中控屏，匹配T-Connect SD导航系统，12扬声器JBL音响系统。并搭载新一代的 TSS 安全系统，支持自适应巡航、自动泊车等多种功能。

值得一提的是，全新普拉多延续了非承载式车身，率先发布的2.4T发动机最大马力279Ps，峰值扭矩430牛米。此外海外车型还提供了2.4T油混版、3.5L V6插电版，不排除引入的可能性。

据悉，新车将会与

亚洲龙

混线生产，计划年产能3.6万辆，预计月均交付量3000左右。如今国内硬派越野文化火热，而按照普拉多在国内越野圈的热度，相信国产后的全新普拉多大几率会呈现出供不应求的局面，而且不排除需要加价提车的可能性。

江铃福特Ranger/Bronco

Ranger

和

Bronco

都是福特汽车在海外市场备受追捧的车型，这两款车型都在2023

上海

车展上亮相，这也预示着它们离国内上市不远了。

其中Ranger是一款诞生于1982年的皮卡，

江铃

福特引入国产的将会是其最新的第五代车型。说起福特皮卡大家一定会想到猛禽F-150，而Ranger的整体尺寸定位比猛禽低一些，设计上也相对收敛一些。

值得一提的是，Ranger标轴版轴距为3270mm，与江铃

大道

皮卡一致，这似乎在一定程度上说明了这两者的关系。至于动力上国产Ranger或将搭载2.0T和2.3T两款汽油发动机，同时还可能推出3.0T柴油发动机车型，预计售价定位会比江铃大道皮卡高一些。

Bronco就是我们熟悉的福特烈马，这款车在去年就以平行进口的方式入华销售，凭借独特的造型设计也吸引了不小的关注。

Bronco最大的特点是提供了大量的个性化选择，包括可拆卸的车门、车窗、顶棚等，还有提供不同类型的门、前格栅、挡泥板等等，以及带集成绞盘的模块化钢制保险杠等。对于追求个性的越野圈层消费者来说，除了

Jeep

牧马人

，Bronco将会是另一个选项，而且后者国产化之后在价格上将更有吸引力。

大众安徽Cupra Tavascan

虽然品牌和车型似乎都比较陌生，但

Cupra

Tavascan

的来头可不小，首先Cupra是

西雅特

的独立高性能子品牌，而西雅特又是

大众找车网

集团主打年轻化的子品牌，所以Cupra Tavascan实际上就是一台大众纯电动车，与大众ID.系列一样，来自于MEB平台生产。

据悉这款车最快将会在今年年内由大众安徽投产，并于2024年起销往欧洲市场。

Tavascan可以看做是大众ID.5的姊妹车型，定位纯电轿跑SUV，不过在设计上Tavascan采用了完全不同的设计风格。外观整体设计张力十足，前脸保留了大尺寸进气格栅，而且造型激进，颇有性能燃油车的既视感。

内饰部分的设计也彻底跳出了大众的影子，甚至可以用天马行空来形容，未来科幻感直接拉满。

至于动力部分预计会与国内在售的大众ID.4保持一致，推出单电机281马力和双电机335马力，WLTP续航里程分别为550公里和520公里。

对于新车在国内的售价预计也会与国产ID.4持平，起步价在20万元以内，而基于个性化十足的造型设计，Cupra Tavascan预计会吸引不少年轻消费者的关注。

尽管合资品牌在电动化领域仍缺少爆款产品，但不难

发现

，在传统燃油车领域，合资品牌的底牌依然深不可测。尤其在硬派越野、个性化改装等方面，合资品牌都有着强大技术和底蕴的背书，市场潜力巨大。当然，面对电动化趋势，合资品牌也在积极响应，与中国新能源车企合作，这是一个好的开始。

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大众旗下13个字品牌有大众、奥迪、西雅特、布加迪、斯柯达、宾利、保时捷、斯堪尼亚、曼牌(MAN)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪、大众商用车、捷达。

1、大众

大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士，马新也译为大众。大众创造神车无数，像捷达、帕萨特、朗逸等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。

2、奥迪

奥迪是由奥迪、DKW、漫游者、霍希四家公司联合组成的，车标使用四环相连，代表着4个创始公司精诚合作，密不可分。奥迪的总部设立在德国的英格尔斯塔特(Ingolstadt)，主要产品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列和TT系列。

3、西雅特

西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。

4、布加迪

布加迪车标英文字母表示布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写，车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承，而布加迪车标代表着布加迪企业对其高级、有品位的客户的庄严承诺。

5、斯柯达

斯柯达的车标是一根长着翅膀的箭，其中翅膀象征着斯柯达要将新技术、新产品带到世界各个角落，也代表斯柯达对于技术的追求永不停歇;而箭则代表着斯柯达具有无限的创造力和想象力，代表斯柯达有不断创新的精神。

6、宾利

宾利车标以其创始人(Bentley)的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志;宾利以“造一台快的车、好的车，同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。

7、保时捷

保时捷的创始人费迪南德波尔舍也是大众的创始人，保时捷的车标使用的是其所在地斯图加特的市徽，并在上方加入了“PORSCHE”的字样;车标中间的马是斯图加特的名贵种马，左上方和右下方的鹿角代表斯图加特是一个狩猎圣地;黄色条纹代表成熟的麦子，黑色条纹代表肥沃土地，红色条纹代表当地人对大自然的热爱。

8、斯堪尼亚

斯堪尼亚是瑞典的一个货车制造商，1891年成立于瑞典的马尔默。斯堪尼亚的车标是一个狮身鹰面兽，同时也会使用“SCANNIA”字样作为车标。斯堪尼亚曾经和萨博有过合作，所以在萨博车上也能看到狮身鹰面兽车标。

9、曼牌(MAN)

MAN的全称是Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg，是世界有名的卡车生产商，诞生于1758年，总部位于慕尼黑，是德国第一的重工业企业。

10、兰博基尼(Lamborghini)

兰博基尼车标是一头浑身充满力量、正准备冲击的“公牛”，上面则是创始人兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)的英文名字，其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性，同时也寓意兰博基尼车型马力大、速度快以及战无不胜。

11、杜卡迪

杜卡迪是一个意大利摩托车品牌，算是摩托车里的兰博基尼，创始人是Antonio Cavalieri Ducati，创立于1926年，总部位于意大利的博洛尼亚。

12、大众商用车

大众商用车是负责生产大众品牌的各种客货车，成立于1956年，生产基地位于德国萨克森州首府汉诺威。大众商用车使用的是大众VW标志，主要在欧洲市场销售，但也有部分引入到了中国市场，如大众开迪(Caddy)、大众T5商务车、大众迈特威(Multivan)等都属于大众商用车。

13、捷达

捷达品牌旗下所有车型，都回收与公共汽车沟通的技能尺度和产物研发实力，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比。

以上内容参考-

百度百科-大众汽车