帝豪gl安全配置怎么样

全新帝豪GL展现出超越同级的性能。安全方面，帝豪GL配备了4~6个安全气囊、轮胎温度和胎压监测系统、刹车辅助、主动刹车/主动安全系统等。，确保用户全方位安全驾驶。

2016年8月，帝豪GL在中国汽车研究院成功完成“全球首次公开车对车碰撞测试”的艰难挑战，充分验证了这款车出色的安全性能。

针对驾驶员疏忽大意、驾驶环境突变、操作不当等问题，帝豪GL应用吉利汽车“安全识别圈”理念，为用户提供包括驾驶安全、辅助驾驶系统、信息辅助与安全预警、主动避障安全、被动碰撞安全、事故报警与救援等在内的全方位安全解决方案。

8万元的市场一直是自主品牌的主战场。合资品牌的部分产品优惠后会进入这个市场竞争，但自主品牌性价比更高。帝豪GL是其中的佼佼者，拥有良好的品质和口碑。帝豪GL的内饰设计采用了吉利最新的家族风格，中控屏的尺寸升级功能也有所增加，物理按键改为触摸感应。大量的软性材料被用来覆盖触感。全车车窗标配带防夹功能的一键升降，外后视镜自动折叠、电动调节、自动驻车、电子手刹等人性化配置一应俱全。

吉利帝豪GL新车型上市售价1.008-1.108亿。

吉利官方宣布旗下紧凑型轿车帝豪GL新增两款车型，售价分别为10.08万元和11.08万元。据了解，新车将搭载1.4T发动机，匹配CVT(模拟8速)无级变速器。

作为一款新车型，它的外观主要沿用了目前车型的设计风格。细节继承了吉利的家族设计风格。此外，侧面的双腰线设计看起来时尚又运动。尾部上，尾灯组中间的镀铬饰条上刻有吉利(GEELY)标志，视觉效果更加简洁。

内饰方面，该车采用了三辐式多功能方向盘和大尺寸中控液晶屏，让整车看起来非常年轻。同时，该车还增加了智能功能，支持手机App远程控制，可以远程启动发动机、开关车窗、开关空等。

动力方面，新车将搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率98kW(133PS)，峰值扭矩215N·m，传动方面匹配CVT(模拟8挡)无级变速箱。此外，官方表示，这款车的综合油耗仅为5.9L/100km。

百万购车补贴

【太平洋汽车网】

帝豪GL无论是外观设计还是内饰用料与做工都达到了很高的水准，涟漪式进气格栅以及车内的云纹图案饰板都极具中国特色，并且像ACC

自适应巡航系统和CarPlay功能的加持都使得车辆整体水准很高。

帝豪GL采用了家族式设计风格，整车线条流畅，造型找车网

优雅且具有一定运动感，涟漪式的进气格栅辨识度很高，尾部的小鸭尾设计深受年轻消费者喜爱。配置方面，帝豪GL达到了较高的水准，虽然依然采用了卤素光源大灯，但

无钥匙进入系统等实用性配置并未缺席，而ACC自适应巡航系统的下放也让帝豪GL有了很强的竞争力。

吉利帝豪GL内饰设计依然秉持着

吉利家族简约和谐之美，环抱式座舱布局，中控台面板以及挡把周围均采用金属拉丝铝制饰板覆盖，表面纹路清晰，看起来非常具有质感。皮质包裹的

多功能方向盘采用平底式设计，两侧均采用打孔处理，手感相当不错，极大的提升了整体档次，而扁平化的中控台设计以及简

动力上，帝豪GL搭载了1.8L和1.3T两款

发动机，其

最大马力分别能达到133和129，与之匹配的传感器则是一款6挡手动和6挡

双离合变速箱。(图/文/摄：太平洋汽车网张霞1)

1.这台车曾号称最长A级车，长度确实有优势，但后排实际坐起来，觉得只是A级车较常规的水平。车长倒是没被狗吃掉，尾厢深度相当厉害。

2.帝豪GL双离合调得相当出色，比之前帝豪GS还要好。除了静止起步，以及超低速腾挪，否则完完全全就是AT的感觉。可是问题来了，双离合弄一大轮，终于在平顺性上接近AT水平……那么干嘛不直接用6AT，要用可靠性仍存疑问的双离合?

3.赞完双离合，但并非说帝豪GL动力系统很强。1.3T加速表现没觉得比1.8L好，但却卖得更贵。更省油?别以为小排量涡轮一定会省油，之前开帝豪GS 1.3T车型，堵车时能走出过10L/100km的油耗。

4.关于滤震，在这个级别中比较舒服。调得比帝豪GS软，但个人更喜欢帝豪GS，帝豪GS比较有欧洲味，悬挂动作紧致，转弯有乐趣，帝豪GL则有点往软趴趴那个方向去。

5.配置很吓人，自动空调、自动大灯、无钥匙进入这些都是标配，你让别家的高配车情何以堪。高配车还有很越级的主动安全装备，吉利这点其实挺聪明，虽然法律上不允许，但通过打安全牌来让买家不自然将它跟沃尔沃联系起来。

总结起来，帝豪GL做得不差，但不像博瑞和博越那么跳脱。或者说，帝豪GL的优势更多是量变，这些量变积聚起来，确实堆出了台不错的车，但量变未至于引发质变。这个价位，已经能买到大众捷达、雪佛兰科沃兹等车型，帝豪GL相比它们不见得有什么能一招KO的必杀技。