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比亚迪g3发动机冷启动怠速不稳,有时缺缸怎么事???

2023-12-17 11:56:16 | 找车网

今天找车网小编整理了比亚迪g3发动机冷启动怠速不稳,有时缺缸怎么事???相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:

比亚迪g3发动机冷启动怠速不稳,有时缺缸怎么事???

比亚迪g3发动机冷启动怠速不稳,有时缺缸怎么事???

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。

如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,这样达不到需要的动力性,抖动现象也就在所难免了。

发动机抖动有以下几种原因;找车网

1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;

2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;

3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;

4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难

怠速抖动的具体解决方法:

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法;

最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题

比亚迪g3发动机冷启动怠速不稳,有时缺缸怎么事???

比亚迪G3发动机是什么牌子

比亚迪

1.5L排量G3发动机牌子是三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB,1.8L排量G3发动机牌子是比亚迪自主研发的1.8L 483QA。

比亚迪G3有1.5L和1.8L两种排量的四款车型,分别为舒雅型GL-i、

豪雅

型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-i NAVI。

1.5L排量的G3搭载三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB两种发动机,前者输出78kW和134N·m,473QB发动机则输出79kW和144N·m,1.5L车型均配备5挡

手动变速箱

。同样是自主研发的1.8L 483QA发动机最大功率90kW(120马力),最大扭矩160N·m,配备CVT无极变速箱。

扩展资料

比亚迪G3的其他配置:

比亚迪G3在舒适性配置方面包括大灯自动开启功能、

方向盘

上下调节功能、四门电动车窗、双层双模电动天窗等等,还集成了中文方向显示功能的防眩内后视镜。

安全性配置方面,全系采用前后盘式刹车、ABS EBD、四门防撞钢梁、高位刹车灯,并装有前排双

安全气囊

;除最低配舒雅型外,都配有带方位指示的4探头倒车雷达;高配车型装备有前排侧安全气囊和窗帘式安全气囊。

参考资料来源:

百度百科-比亚迪G3

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比亚迪g3发动机控制模块在哪里

比亚迪g3发动机控制模块在工具箱下。比亚迪发动机号在发动机缸体与变速器的连接处。发动机号具有惟一性,每一台汽车基本都会有单独的发动机,在发动机上面有发动机具体型号,车辆的具体生产时间,车辆所生产的产地代码等信息,是十分至关重要的车辆信息,不允许涂改和更换。

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