牧马人 FJ酷路泽 普拉多 哪个越野性能更强一些？

当然是牧马人,玩攀爬都没问题

Jeep Wrangler Rubicon Jeep·牧马人·Rubicon是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。

Rubicon小道是美国加州Sieera Nevada山脉北部一条小路，在这条不到一百公里的“路”上有无数巨大的岩石，长距离陡峭的阶梯坡路，几乎汇集了世界上一切高难度越野障碍。克莱斯勒将Rubicon作为牧马人的顶极子系列名称，自然是在人们心中将牧马人的形象再提高一个层次

确实是各有不同     这些车  最好的就是 陆巡    但是你最多想花60万   这钱不够

牧马人  越野性能极佳    公路性能极差    适合外出撒野  进沙漠 进藏   故障率中等偏上

FJ  也一样  是丰田出的一台 以越野为主的  吉普车   外形比较凶悍  有个性  后排空间比较鸡肋

极光呢    外形比较不错  在城市开比较不错  但是越野能力非常非常一般   其实你18岁 这车挺适合年轻小伙的     但是这车 性价比很低  就是卖样子找车网

探险者  公路性能不错 越野能力也不错  缺点就是  故障率想对高一些    油耗也高   他3.5的排量  一点都不比 4.0的 陆巡 油耗低  综合性能不错

话说回来    你买车是什么需求     如果说想出去撒野   进藏一类的  那就买 陆巡 FJ 牧马人  外加一个普拉多4000  也可以考虑

如果就是城市中 代步 偶尔有自驾游   那就选择 探险者

丰田fj酷路泽油耗：

1、丰田FJ酷路泽4.04.0关综合20.0360.00(124.225.36.*);19款丰田酷路泽FJ在许多方面继承了FJ40的经典，比如圆形的前大灯，经典的带丰田标志的车前格栅，笔直的挡风玻璃，别具一格的白色圆浑方正的车顶，车身后部的四分之一车窗以及后部宽大的空间;

2、硕大的丰田logo，圆圆的头灯、大面积的前保险杠以及对开式的车门都是FJ酷路泽独特于所有同级别硬派越野车的地方。这样一款外观看着和系列没有半毛钱关系的另类其实是来自于祖父辈的越野始祖LC40;

3、低配为俩气囊：6缸，4.0发动机，功率270hp\/5600rpm，5速自动挡，4*4全是四驱，5门，5座，前排手动空调，双色皮座椅，助力方向盘，电动门窗，车身同色仪表板，气泵，脚垫，导航，8音响，银色中网，银色后视镜，侧脚踏，ABS，牵引力，差速锁，后电眼，定速，2气囊，儒行，胎压监测，倒影高配八气囊：17轮，前雾灯，银色把手，镀银外后视镜带灯，镀铬后尾灯罩，后雷达(双探头)，镀铬尾喉，黑色挡泥板，脚踏，双油(72+87=159L)，防炫目内后视镜，指南针水平仪，数码时钟，双色多功能方向盘，蓝牙电话，定速巡航，上坡辅助，防侧滑，遥控钥匙，，手动空调，织布座椅，倒影，胶皮脚垫，灰色顶棚，(JBL音响，8气囊，胎压监测，蠕行模式);

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