全新奔驰S级内饰官图发布！5块大屏联动，豪华游艇同款（天价奔驰S450L，你看值不值？）

近日，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新S级内饰官图。从图片上来看，新车采用全新式样的内饰布局，整体的设计更富有现代感。据有关人士透露，全新S级车内采用的饰板设计灵感来自于由豪华游艇，大面积木纹饰条的覆盖，让车内更具有豪华感。

新车在中控台上配有尺寸更大，并改为纵向布局的液晶大屏，取消实体按键，进一步优化车内空间。中控屏上放为4个横置的空调出风口，与中控面板的融合度更高。中控台上使用大面积银色饰板，采用开孔胡桃木饰，与定制的高档铝制饰件搭配，提升整体的庄重感。

从新车座椅上看，全新S级采用新一代的座椅设计，独特的钻石菱格座椅纹路，再加上细小的透气孔，视觉效果极佳。座椅色彩以棕色为主基调，更加强调豪华感的营造。据官方介绍，驾驶员可以通过智能人机交互系统中输入身高，该功能会根据输入的身高计算最优驾驶位置，并相应调节驾驶员座椅、方向盘和两侧的后视镜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈喽大家好，我是究车小队张开嘴

这一次我们出发长沙站，提一台百万行政级标杆车型，2019款 奔驰S450L 4MATIC臻藏版，指导价120.18w。

究车的老粉丝都知道，我们去年提过两台奔驰S450L都是这个配置的，为什么买S450L的大佬都喜欢这个配置呢?先给大家分析一下。

首先2019款是国6排放标准的，全国都可以提档过户，这是出手的优势。其次2019款的奔驰S350L没有四驱，四驱入门都是从S450L开始的。再一个就是数据、配置不同。S450L四驱算是性价比比较高的了，毕竟要是选择S500L的话，指导价就相差了49w之多，有S500L的预算，上个同年份的迈巴赫S450L，它不香吗?

大家看看这个又颓又丧的造型，又是最早的一班飞机，天不亮就到机场了，哈哈哈哈~

早上九点如约落地，开始今天的征程。

这台就是我们今天的主角，一台2019年出厂2019年上户的奔驰S450L四驱臻藏版。经过仔细检测，全车原版原漆，包括前后保险杠，行驶里程为2w公里，是个一手车的状态。但是大家有没有发现这台车的颜色，它不是纯黑色!可能静态图片不太明显，大家看出来了吗?

我们知道奔驰S系列有几个特有的颜色，像水硅钒钙石蓝色，祖母石绿色，红宝石黑色，铱银色，月光石灰色，钻石白。而我们今天这款的颜色是红宝石黑色!

再看内饰，经典而且很难再超越的连屏，科技的气息+高端姿态!

后排娱乐系统+柏林之声，完美的搭配!

整车给人的感觉就是高端、大气，简直不要太帅!

再看奔驰S级特有的轮毂，很多奔驰E级的车主都喜欢改这款的轮毂。

这台车我们在检测时候发现换了两条轮胎，这个车才2w公里，为什么换轮胎呢?

奔驰的这款轮胎是扁平轮胎，看起来非常时尚、好看，防爆胎(爆胎后不会塌陷，不会出现方向大幅度跑偏的情况)、抓地力强。

但是也是有缺点的，那就是容易鼓包、爆胎。我们知道轮胎一旦鼓包，在高速行驶时就存在风险，必须要更换，这可是性命攸关的大事。爆胎就更不用说了，我们去年买的奔驰S450L也出了现爆胎的情况。扁平轮胎真是让人又爱又恨。

最后给厂长和这台S450L来个合影，记录下这次完美旅程。

结束长沙之旅，还要再去张家界买一台别克GL8。

究车小队再次出发张家界，一个美丽的地方，看看这张天门山脚下，风景真的非常nice!

愿每一次出行都能收获满满，这一期就到这里啦~

我们下期见~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

很久以来，德系豪华品牌排名都是BBA，奔驰以其大气豪华一直得到土豪、绅士们的追捧，而奔驰的设计也一直是走在前列，而且很稳妥。2019年，梅赛德斯-奔驰(含smart)在中国市场共交付了70.2万辆新车，同比增长4%。

不过，近日官方在内的各大渠道曝光的全新一代奔驰S级实车造型和新款奔驰E级的一些谍照图片，各种大胆的设计倒是让各大网友惊呆了，纷纷质疑奔驰设计师是宝马奥迪的卧底?下面，就让疆哥带大家看看奔驰的惊人举动。

首先是全新一代奔驰S级，很早之前就已经很多版本的渲染图流出，不过这一次终于获取了全新一代奔驰S级的实车图。

尽管图片质量一般，我们依旧可以看到全新一代S级的进气格栅造型和现款纯正的梯形状盾形有较为明显的变化，六边形的设计似乎想表达一种运动倾向而放弃了一贯的大气。

全新一代奔驰S级的前大灯也和现款发生了较大的改变，现款大灯并没有过多设计感可言，只给人一种很复杂很贵的感觉，新一代的大灯造型上更加秀丽，“眼睛”变小了，也修了“眼角”，更加秀气。结合实车图片来看，全新一代奔驰S级应该与此前的渲染图会长得很像。

全新一代的奔驰S级的内饰早被曝光了，新车配备了一块超大的中控液晶屏，有点特斯拉的感觉，全液晶仪表尺寸也进一步加大。同时，全新的方向盘造型则类似于宝马的“丁字裤”。

目前，实车的尾部设计还没有曝光，但是如果也按照此前的谍照和渲染图，也可见全新一代奔驰S级正在变得更加秀气，也更接近旗下轿跑车型的风格。对于全新一代奔驰S级的改变来说，疆哥认为一方面是年轻化潮流靠拢，往下看一点，像奥迪A6L的年轻化也足够彻底，这次奔驰S级是要做第一个开启D级车年轻化的大门的勇士?

但是另一方面，年轻化的背后是年轻人群消费力的成长，年轻化的产品想要得到市场认可，必须要面对的细分市场是年轻化市场。可按照中国年轻人群的消费力，能有多少人现在买得起一台奔驰S级呢?奔驰S级似乎还需要继续保持它的稳重大气、商务舒适的一面才是主流，这或者也是为什么很多网友都对新一代奔驰S级的设计持悲观态度。

除了奔驰S级，奔驰E级也迎来一次中期改款，而这个中期改款似乎也指引了很多全新奔驰S级可能出现的元素，毕竟奔驰现在都在套娃路上走到底。跟奔驰S级一样，改款E级的前大灯和格栅样式都来了个大变，前格栅换用了六边形格栅不再是以往霸气的盾形，前大灯也活生生的变成了角形大灯。

尾部造型设计上，改款奔驰E级也会换用近似三角形的秀气尾灯，运动化取向明显。

此外，奔驰还将换用全新样式的方向盘，而且是一种首次见到的五幅设计，在三幅基础上，左右两边进行了分层，虽然创意不错，但颜值不敢恭维。

从上图奔驰E级流出的车机图来看，新一代奔驰E级的外观大概我们也能获得七七八八，不过这个角度看下去似乎还是有它好看的地方，起码真的秀气了很多。但是据说这个前脸下，奔驰E级就没有立标了，这是否也意味着奔驰E级完全放弃了商务的外观了?

大部分网友看了全新奔驰S级和新款E级的外观都表示奔驰的设计在倒退，不过，疆哥觉得这里面有一部分原因是因为现款奔驰设计太成功了，一时之间难以让人接受新的设计，往往成功的产品换代都需要面临这样的非议，你认为呢?

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