朗逸是上海大众车吗

朗逸是上海大众旗下车型。朗逸的车更新换代很快，销量一直不错。也受到很多朋友的喜欢。近日，我们获得了一组上汽大众朗逸纯电版实车的照片。该车的外观和内饰沿用了目前燃油版的设计，只对细节进行了调整，命名为e-LAVIDA。外观方面，该

朗逸是上海大众车吗

朗逸是上海大众旗下车型。朗逸的车更新换代很快，销量一直不错。也受到很多朋友的喜欢。近日，我们获得了一组上汽大众朗逸纯电版实车的照片。该车的外观和内饰沿用了目前燃油版的设计，只对细节进行了调整，命名为e-LAVIDA。

外观方面，该车基本延续了全新朗逸汽油版的造型，但其前格栅采用了与车身更加封闭一致的设计，两侧带有e-LAVIDA标志和C形LED日间行 车灯 。在前保险杠上，电动版的朗逸也做了一些调整，接近e-Golf的设计让它看起来更加精致。尾部方面，从右下方的尾标可以看出新车命名为e-LAVIDA，下围也加入了镀铬饰条，密集的辐条轮圈也提升了整车的颜值。尺寸方面，该车长宽高为4670/1806/1474mm，与目前车型一致，但轴距为2680mm，比目前车型短8mm。

内饰部分，朗逸 纯电动 版与燃油版保持一致，中控台采用大量直线和弧线勾勒出内饰的主视角，视觉层次感丰富。此外，还增加了三辐式多功能 方向盘 和大尺寸中控液晶屏。动力方面，新车采用最大功率100kW(136PS)的驱动电机，并配备三元锂动力电池组。参考e-Golf，估计车辆最大续航可达255公里，最大速度可达150公里/小时，40kW DC充电桩40分钟可充满80%。

朗逸是上海大众还是一汽大众的车

由上海大众自主研发的朗逸，更符合中国人的审美，满足中国人的日常需求。上海大众生产的这款车于2008年6月上市。在延续A级汽车市场“动感时尚”设计语言的基础上，朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。

朗逸以前瞻的设计语言为A级车注入了更多豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更本土化的需求。上海大众汽车有限公司成立于1985年2月16日。其经营范围包括开发、制造和销售汽车、零部件、配件及配件，并提供售后服务等。上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)位于上海市西北郊区的安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米。是中国最大的现代汽车生产基地之一，年生产能力50万辆。基于大众和斯柯达两大品牌，上海大众目前拥有桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特(B7)、Polo(第五代)、新途安、朗逸、途观、奥克塔维亚明锐五大系列产品。上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)位于上海市西北郊区的安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米。是目前中国最大的现代化汽车生产基地之一，年生产能力超过45万辆。其产品包括桑塔纳、桑塔纳Vista、帕萨特新野、博罗、途安、途观六大系列数十个品种。

上海大众与一汽-大众的区别一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)成立于1991年2月6日。是由中国一汽集团公司、德国大众汽车股份有限公司、奥迪汽车股份有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司共同运营的大型乘用车生产企业，是中国第一个按经济规模建设的现代化乘用车产业基地。经过多年的不断发展，一汽-大众在东北长春、西南成都、华南佛山建设了三个基地，拥有一车厂、二车厂、三车厂、四车厂、发动机传动厂、成都发动机厂、冲压中心等七个专业生产工厂。

一汽大众成立于1991年。1996年，一汽-大众全面投产。一汽-大众是中国一汽和德国大众的合资企业。一汽持股60%，德国大众持股40%。总部位于吉林长春。目前有捷达、奥迪、速腾、cc。宝来、高尔夫等车型。

上海大众汽车有限公司是SAIC和德国大众的合资企业。成立于1985年，也是一家合资汽车公司。双方股权各占一半，总部位于上海安亭。目前旗下有桑塔纳、途安途观、斯柯达、明锐、豪锐。Polo、朗逸、帕萨特等车型。

因此，从两家大众公司生产的汽车品牌可以看出，高、中、低档大众车型正在生产。所以他们也是强有力的竞争者。由此分析，一汽大众和SAIC大众的生产线是不同的。 朗逸是上海大众车吗 朗逸是上海大众还是一汽大众的车 @2019

近日，从相关渠道获得了新款上汽大众朗逸纯电的部分参数信息来看。新款朗逸纯电车型将主要针对续航进行升级，NEDC续航里程由此前的278km提升到了346km，用车体验得到增强。动力上，该车依旧搭载136马力的电动机。

外观方面，新车预计将沿用现款朗逸纯电的设计，继续采用幅条加粗的白色中网，并加入了"e-LAVIDA"标识以及C形的日行灯来凸显其电动车的身份，此外该车也将继续配备16英寸的低风阻轮毂来减少能耗。

车侧及车尾的整体造型会与普通汽油版车型保持一致。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2680mm。

内饰方面，朗逸纯电保留了全新一代朗逸的绝大多数设计元素， 针对新能源车型对仪表盘进行了全新设计，中文彩色显示组合仪表能够显示更多丰富的行车信息。

中控采用了大面积钢琴烤漆材质装，大尺寸中控屏、TFT传统仪表、多功能方向盘均有配备，同时，座椅采用了皮质与织物拼接设计。

朗逸纯电车型标配了8英寸智行多媒体娱乐导航系统，支持蓝牙、USB等多种互联方式，并集成大众品牌最新智能人机交互系统。

动力方面，新款大众朗逸纯电将继续搭载现款那台最大功率为136马力，最大扭矩为290牛米的电动机。但电池能量密度比现款更高，达到140Wh/kg，相比市场主流的160Wh/kg，朗逸还有很大的进步空间，同时NEDC续航里程也提升到了346km。充电时间方面，从30%快充至80%需要25分钟，慢充则需要5.5小时。

新款大众朗逸纯电车型将会搭载五级可调滑行能量回收系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优点：【配置丰富】 朗逸 这款纯电汽车内饰做工还可以，接缝处没有明显线头，纯皮方向盘手感蛮舒适的，座椅是仿皮材质，手感还不错，填充物也比较软，8英寸的中控显示屏配备了GPS导航，能满足行车需求，令人惊喜的是这款车支持carplay，使用起来比carlife方便很多，自动空调和后排出风口是很人性化的设计，PM2.5过滤装置在空气质量指数低的时候能派上用途 【外观大气】远光灯和近光灯都是LED光源，LED的日间行车灯在白天提升了这辆车的颜值，配备的自动头灯功能显得科技感十足，从远处看，整辆车车身线条流畅饱满，非常年轻化，前脸大面积中网造型，立体感十足，提供了很强的辨识度，尾部设计比较硬朗，e-LAVIDA的字母是区别于朗逸油车的标志找车网

【动力强劲】电车的优势就是提速快，这点毋庸置疑，这款车电动机总功率100kW，电动机总扭矩290牛米，在不堵车的情况下，0到50km/h加速只需不到4s，最高时速可达150km/h，在市区开可以满足需求

【空间宽敞】这辆车车身尺寸4670mmX1806mm，我1.76米，前排调整好座椅，头部还有不到5指的距离，后排头部和腿部也都有空间，车后备箱的空间达到510L，能满足家用出行需求

缺点：【续航欠佳】这款车的续航是278km，电池的续航长短受气温的影响，夏天充满电一天40多公里可以跑一个礼拜，但是冬天续航能力就大打折扣，虽然是电车的通病，但是考虑到冬天气温低，充电时间延长，续航又打折扣，不免有点心塞

冬天远途的时候就要考虑沿途充电的问题

【隔音一般】车子的启动声还是很小的，但是车内静音不是太好，车速在80以上，胎噪就比较明显，比较影响驾驶和乘坐体验

【刹车偏软】感觉刹车脚感偏软，很柔和，不线性，刹车的制动距离相对比较长，对于开车新手来说，一定要提前预判好刹车距离，不然容易出现追尾

总的来说，这辆车性价比还是不错的，优惠力度比较大，购买下来也没有什么压力，虽然冬天的续航有点心塞，但是这也是电车目前不可避免的通病，夏天续航还是挺爽的，而且比汽油车省钱，比较值得买

(图/文/摄： 问答叫兽) @2019