如何计算油耗 3种方法来计算油耗

目录方法1：计算单次油耗1、首先，油耗的计算公式是“里程除以使用的油量”。2、加满油后把“行程里程表”归零。3、在下一次加油之前，先记录里程表的里程数。4、把车一直开到几乎没油。5、记下加油量。6、用里程数除以油量，算出汽车的油耗。7、我们来用一个例子练习计算。方法2：计算平均油耗1、要记住，油耗会根据驾驶情况而变化。2、连续记录几个满箱油的油耗来得出平均油耗。3、加满油后把行程里程表归零。4、记录每次加油时的加油量。5、正常开车几周。6、每2-3周把油箱加满一次。7、把所有的加油量相加。8、用总里程除以总油量。9、要知道，汽车广告里经常高估油耗。方法3：降低油耗1、避免使用空调。2、在限速内行驶。3、防御性驾驶。4、在较长而平坦的路况下，尽量使用巡航控制。5、交通拥堵时熄火。6、避免使用车顶行李箱。7、保持轮胎充气充足。8、更换空气滤芯。油价总在涨，司机们越来越在意车的油耗。虽说车辆的准确油耗总是随着情况变化，市内道路还是高速公路、路况、胎压等因素都会影响油耗，不过要算出车辆的油耗并不复杂。

方法1：计算单次油耗

1、首先，油耗的计算公式是“里程除以使用的油量”。 汽车的油耗是每升汽油所能行驶的公里数。 如果你知道车的行驶距离，知道油箱中有多少升油，就可以简单地用里程除以油量，得出“每升所能行驶的公里数”或公里/升(km/l)。用加仑和英里也可以进行相同的计算。

记录的最佳时间是汽车加油之后。

2、加满油后把“行程里程表”归零。 新款的汽车都有行程里程表，可以随时归零。行程里程表一般是在仪表盘或中控台上，按住一个小按钮就可以将其归零。 加满油的时候把行程里程表归零，下一次需要加油的时候查看一次。这就是你上次加油以来的里程数。你的行程里程表会显示“0”。

如果车上没有行程里程表，可以把行驶里程记录为“起步里程”。 例如，如果汽车在加满油箱时有10,000公里里程，写上“10,000”。

3、在下一次加油之前，先记录里程表的里程数。在加油站加油之前，将里程表上的里程记录为“最终里程”。如果你的车没有行程里程表，从当前里程中减去“起始里程”，得出行程距离。例如，里程显示为在10,250，那么减去10,000，就是说这一箱油你开了250公里。

4、把车一直开到几乎没油。不管油箱中剩多少油，都可以这样计算，但使用的油越多，读数就越准确。

5、记下加油量。 把油箱完全加满，注意加满油箱需要多少油量。 这是你的“汽油用量”。必须完全重新加满油才能这样计算，否则就不知道自上次加油之后使用了多少汽油。

6、用里程数除以油量，算出汽车的油耗。结果显示每升汽油开了多少里程。 例如，如果你在加油前开了540公里，而用45升汽油装满油箱，你的油耗是每升12公里，或者12公里/升(540公里/ 45升= 12公里/升)。如果以公里和升为单位进行计算，则应将驾驶公里数使用的油量除以100，得到“百公里耗油量”。

你必须从满箱油开始，到满箱油结束，这样才能确切知道汽车消耗了多少汽油。

7、我们来用一个例子练习计算。 Terry的里程表在加满油的时候读数时为37835公里。 开车几天后，他需要加油，这时候里程表读数为38460公里，重新加满油需要45升。他的油耗是多少?油耗 = (最终里程 - 启动里程) / 汽油用量

油耗 = (38460公里 - 37835公里) / 45升

油耗 = 625公里 / 45升

油耗 = 14公里/升

方法2：计算平均油耗

1、要记住，油耗会根据驾驶情况而变化。例如，停车和启动汽车的油耗比匀速行驶要多得多。这就是为什么开高速油耗总是低于市内道路消费的原因。巡航控制可以帮助你获得更好的油耗。

速度越快，油耗就越差。

由于车载空调制冷时需要使用汽油，开空调会增加油耗。

2、连续记录几个满箱油的油耗来得出平均油耗。要想更准确地了解汽车的油耗，需要更多数据。在更长的驾驶时间里计算平均油耗，可以消除数据中的“毛刺”。比如说，当你开车进山时，你计算了一天的油耗。因为爬坡需要更多燃料，所以你的油耗看起来会比通常高得多。

3、加满油后把行程里程表归零。把行程里程表归零，在下一次加油之前不要重置。如果你的车上没有行程里程表，加油后记下你车上的里程数。

4、记录每次加油时的加油量。为了更准确地测量油耗量，需要知道使用的油量。每次加油的时候，记下加油油量，保存好。

5、正常开车几周。开车时不要重置行程里程表。加油3-4次，以获得准确的读数。在一个月内都尽量这样平均驾驶，因为长途行程或意外拥堵会改变油耗。不需要每次都把油加满。只要每次记录加油油量，就可以计算出油耗。

6、每2-3周把油箱加满一次。要计算油耗时，把油加满，记下加油量。

7、把所有的加油量相加。这样得出这段时间里使用的总油量。如果我加了三次油，分别是45升、10升和40升，那么我的总加油量是95升。

8、用总里程除以总油量。用行程里程表来查看行驶的里程数，然后除以总油量，算出平均油耗。虽然这只是测试期间的准确油耗，但对汽车的平均油耗是个很好的估计。例如，如果你加了95升汽油，在此期间行驶了820公里，那么平均油耗是每升8.7公里(820公里/ 95升= 8.6公里/升)。

9、要知道，汽车广告里经常高估油耗。根据法律，汽车制造商必须公布汽车的平均油耗。但这只是估计，而且经常是高估。 你可以通过美国能源部网站在线查看汽车油耗，但要得出汽车的实际油耗，必须自己计算。如果自己的计算与建议平均值大不相同，你可能需要将汽车送到技师那检查了。

方法3：降低油耗

1、避免使用空调。 空调使用汽油为汽车降温，这意味着实际用于行驶的汽油减少。在汽车冷却后调高空调温度或关闭它，可以提高汽车效率。空调开到最大可以使燃油经济性降低近25%。

2、在限速内行驶。开车的速度越快，消耗的燃料就越多。这可不是个小数。车速在80公里以上时，时速每增加8公里，相当于每升汽油多付几块钱。

3、防御性驾驶。启动汽车比保持移动需要更多的能量。这意味着如果你经常跟前车太紧，总是停车再启动，或者超车，消耗的汽油远远超过匀速驾驶。尽量不要猛烈地制动或加速。提早刹车，不要猛踩刹车踏板。

4、在较长而平坦的路况下，尽量使用巡航控制。巡航控制使汽车保持一致均匀的速度，避免在时不时的加速和停止时，燃烧不必要的燃料。

5、交通拥堵时熄火。怠速或者当车没有移动时，开着车都会浪费气油，并且你哪儿也去不了。如果可能，关闭发动机，以节省宝贵的汽油。

6、避免使用车顶行李箱。这会大大降低汽车的空气动力学性能，减慢汽车速度，耗用更多燃料。一般来说，牵引拖车或后备箱是更省油的选择。

7、保持轮胎充气充足。如果所有四个轮胎胎压都很低，油耗可能提高0.3%。大多数加油站的空气泵是可以免费使用的，按汽车手册中建议的胎压给轮胎充气。有些汽车在驾驶座的侧门或手套箱贴有贴纸，上面列出了合适的胎压。

8、更换空气滤芯。这是提高燃油效率最便宜和简单的方法之一。把汽车品牌、型号和年份告诉本地汽车商店，询问店员的建议，确保为汽车购买合适的空气滤芯。每辆汽车需要不同的空气滤芯。对于新车，更换空气滤芯可能无助于提高燃油效率，但是能让汽车更容易加速，而不会出现问题。

小提示更换发动机空气滤芯。

不要不正常地加速和减速，特别是在大型SUV 或轿车上，这样浪费燃料 。

按制造商的建议保持轮胎胎压。

避免使用车辆的空调。

观察道路上的限速标志。找车网

警告使用计算器可以避免算术错误。

如果想测试自己车的油耗,用下面的办法测出的数据相对准确.

这样的测试一般可以在一次长途跋涉中进行:

在高速公路上的一个加油站加满油,以100KM/H(指该车的经济时速)均速跑过100KM后至下个加油站再次加满油至同样条件---指跳枪或加到喉口目视看得到为准.以第二次加油的数值,除以实际跑的公里数乘100.既为该车百公里油耗.

例如: 两次都加到喉口,第二次加油为10L.两次加油之间跑了130公里.

10×100÷130=7.69升/百公里----这就是该车的实际油耗

如果该值在大于该车的标称值的5%左右,说明该车符合说明书条件,因为你比说明书多了一次起车和加速过程.如果大于10%左右,则可能与你的驾车手法有关,或油耗偏大但可以承受.再大就可以判定为不正常,应该检查你的车了.

当然最好是你自己备个10L的油桶((注意安全)),自己加油,这样才更准确.

IPS：开了这么久的车，你知道你的车的油耗吗?有人说，买车时贴在玻璃上的“小黄纸”里不是写着吗?如果你相信这张纸上的油耗，那就大错特错了。因为那只能算是参考，实际油耗没那么简单。新车玻璃上的“小黄纸”，其实是工信部给的油耗参考值。是这样测量的：将整车放在一个实验平台上，模拟车辆在道路上的实际速度和载荷，在一定工况下行驶(如怠速、加速、恒速、减速等。)，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，并根据碳平衡法测量油耗。想象一下，没有人在真实的道路上跑过。测出来的数字能准确吗?由于道路上有许多不确定因素，一般来说，实际油耗高于测试值。“小黄纸”不可信，所以行车电脑的记录不会错吧?不要想当然。电脑的计算原理是：汽车第一次使用时，电脑会将油耗设定为99.9L/100KM。我们要开很长一段距离才能让这个值逐渐降低，趋于稳定。里程越长，这个值就越准确。另外，急加速时油耗可瞬间达到30-60L/100km，停车滑行时油耗会低，影响行车电脑的平均油耗显示。所以行车电脑的油耗显示只能作为参考值，并不能完全反映车辆在一定距离内的油耗。要获得更真实的油耗数据，还得自己动手。老司机就是这么测油耗的：1.在加油站加满油。首先来到加油站，把油箱加满到自动跳抢。记得在行车电脑里重置里程。2.市区，高速公路，国道，都在跑。之后正常使用车辆，尽可能在市区、高速等路况行驶，力求呈现最真实的综合路况油耗表现。空调应该开着。虽然要费油，但还是要从实际出发。夏天冬天都热，怎么能不开空调呢?3.再次加满燃油箱。跑了100多公里，回到加油站把油箱加满到自动跳枪。记下加油机上的油量和行车电脑上的里程数，然后插入公式：油量(行驶公里数100)=百公里平均油耗!这样才能真实的测出一段时间内的油耗。再和“小黄纸”上的数值对比一下，你肯定会大吃一惊。然而，即使是同一辆车，不同的驾驶员也会有不同的油耗。因为油耗也和驾驶习惯有很大关系，老司机肯定比菜鸟省油。所以要降低汽车油耗，可以从以下几方面入手：1.起步时避免踩油门。汽车起步时，如果用力踩油门，会增加油耗。比较省油的方法是轻踩油门，让车慢慢起步。2.保持经济速度。如果汽车能在公路上保持60-90公里的时速，可以节省很多燃料。反之，车速忽快忽慢都会增加油耗。3.怠速不超过10分钟。怠速时间过长，会增加一些油耗，特别是堵车的时候。如果堵车或者等待时间长，超过10分钟就要关掉发动机，时间长了会浪费燃油。4.不要经常急刹车。急刹车会造成油耗增加，所以在平坦路面提前刹车安全省油，避免急刹车。5.开车时最好关窗。高速行驶时注意密封减少风阻，时速达到90公里时，开窗后风阻造成的油耗比开空调还多，所以高速行驶时注意关窗。6.按时维护车辆。发动机故障、空气滤清器脏污、火花塞堵塞、喷油器积碳等。都会导致油耗增加。