为啥国产车发动机上基本有盖板而合资车却少有 是为了减少成本吗

1、合资车取消盖板的主要原因并不是为了节约成本，一块盖板的成本价并不是很高。合资车取消盖板是因为他们对于发动机的研究到了一定的水平，所设计的发动机在结构上有了很大的改变。新的发动机结构的改变使得发动机整体上就不平整，如果非要加一个盖板在上面，那么盖板也是不平整的，反面会显得很不美观。

2、另外，有发动机盖板的车辆在维修的时候往往需要把盖板全部拆卸下来，如果是没有盖板的话，就可以直接入手维修了，节约不少的时间。

3、国产车发动机有盖板很大程度上是为了“遮丑”用的，而进口发动机出于对自己技术实力的自信通常不会做这种画蛇添足的事情。

首先，并不是只有国产车才使用发动机罩。 一些合资车和进口车也在使用。 但是，一般是中高级车。 例如，雷克萨斯LS的引擎室虽然包裹得很好，但低端LS几乎都暴露在外面。 例如，奔驰c级虽然有很小的覆盖面，但其“哥哥”s级，同样包裹得很好。 低端踏板车没有发动机罩是为了节约成本。 国产车使用较多，能产生高级感的发动机罩能减少噪音吗? 确实有点用。

首先，可以减少发动机的噪音。 翟颖在《汽车实用技术》期刊上发表的论文，《降低车内发动机噪声的发动机装饰罩声学设计研究》中说。 安装发动机罩后，车内的噪音降低了约3分贝，车内几乎感觉不到发动机的“哒哒”声。 3分贝听起来一点一点，但难以相差3分贝，实际上减少了近一半的噪音。 要产生高级感，除了降噪，引擎盖也能给消费者带来一定的高级感。

《机械制造》期刊上有论文，《基于模态分析的发动机装饰罩总成结构优化》上述。 发动机罩可以隔离发动机热量，保护发动机罩; 可以阻断发动机上面复杂的配管，美化发动机舱。 说起人，大家都喜欢干净整洁的样子，到处都是。 发动机引擎盖打开的时候，看那些管子也一样。 乱七八糟的话会影响销售额吧。 大家都喜欢精致。找车网

打个比方，国产车就像一家我从来没去过的酒店，什么也没吃过，不知道味道好不好。 那是不是不干净，不卫生，或者装修不豪华呢? 合资车不太一样。 有些合资车没有盖子，但经常去吃，是很熟悉的店。 东西好吃不好吃，干不干净，基本上是在心里数。 装修，边上看起来有点不好，其实不怎么关心，可能就是这个意思。

为啥国产车发动机有盖板，合资却很少见，内行人说了实话

在我们日常的生活中，对于车子的细节部分可能并不是很了解，比如车子的发动机盖板。发动机盖板是指位于发动机罩内部的一块遮板，它主要的作用是保护其它设备不被发动机喷发出来的热空气和鼓风机吸入的灰尘所污染，也可以提高整个发动机的密闭性。然而我们发现，国产车的发动机盖板看起来比较厚，而合资车却很少有发动机盖板，这是为什么呢?

其实，这和国产车设计的理念有关。国产车虽然在品质上还有很大的提升空间，但在零部件设计上，经常会采用大众化的设计理念，这样可以降低成本、提高效率。而在发动机盖板这一块，国产车的生产商往往会将取用成品或者其他汽车配件进行改进，以此来达成发动机罩的封闭目的。因此国产车发动机盖板相对较厚，这也是为了方便改装和维修时，能够更方便地进行操作。

对于合资车来讲，这一块设计理念则与国产车有所不同。合资车的生产商普遍更注重原厂设计，他们往往会采用较为专业的设计方法，在设计生产时也更加注重细节。虽然合资车的发动机罩看起来没有国产车那么厚重，但在设计的过程中，生产商都会尽可能地去掉与所有配件和遮板不必要的空隙，以此来达到较好的整体外观和通风效果。另外，在生产合资车时，生产商也会考虑更多的气动学因素以及发动机噪音等问题。这导致我们很难看到合资车上有发动机盖板。

综上所述

国产车发动机盖板厚重是为了方便改装和维修，而合资车往往会采用更加注重细节和专业性的设计，并考虑到气动学因素等相关问题，因此往往没有发动机盖板。在选择汽车时，我们需要结合自己的需求来选择合适的车型。