埃安或将独立上市 广汽联手科大讯飞成立星河智联 科大讯飞推三大核心车联网系统解决方案

【有车以后 导购】在汽车智能化飞速发展的今天，车联网功能对于大家来说一定不陌生。有了它，用户在驾车时可以摆脱对手机的依赖，在线导航、在线听歌甚至是看视频全都可以实现。车辆还能通过网络不断OTA升级，不断优化自身。是否具备车联网功能，成为衡量一台车是否足够智能的一个重要指标。随着技术的逐步成熟，车联网对于消费者来说也非高高在上的配置，很多10万级车都已经具备。今天我们就来一起了解6款符合如此特点的SUV。

长安欧尚Z6

指导价：9.99-12.99万元

欧尚Z6作为欧尚在去年推出的重磅新车，可以说是有面子也有里子。新车外观设计非常亮眼，科技感十足。车外还有一项功能十分值得体验，那就是全场景智慧车外语音功能，只需要唤醒车机系统，就可以开关门、自主接驾/停车。来到车内，欧尚Z6全系标配10.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏幕。中高配车型还多加一块9.1英寸的显示屏用于显示车辆行驶信息。全系车型均使用OnStyle5.0智能车机系统，除了拥有车联网、导航以及全景影像外，还具备欧尚健身及智慧导游等功能，实用性和娱乐性兼备。

北汽魔方

指导价：9.99-15.39万元

北汽魔方是一款主打科技互联潮玩座驾，起售价不到10万，但料却堆得非常足。像10.25英寸全液晶仪表以及中控大屏都是全系标配的，只是低配车型用的是10.1英寸中控屏，而中高配则为14.6英寸。屏幕尺寸不同，内置的车机系统也会有一些区别。低配车型使用的是安卓系统，而中高配则是华为鸿蒙整合系统，软件、硬件都是由华为来开发的，还预装了20多种第三方APP。不管哪种车机系统，都是支持4G网络、车联网以及OTA功能。

哈弗初恋

指导价：7.89-11.29万元

初恋对于大多数人来说都是美好的，那

哈弗初恋

自然也是要把美好的东西带给消费者。初恋在性价比上是可圈可点的，与H6、大狗共享平台的它，尺寸与同价位车型比起来会有一定优势。同时，它的配置丰富度也是值得表扬。全系车型标配疲劳驾驶提示、后雷达和10.25英寸中控屏幕。屏幕内置车机系统支持车联网、4G网络、OTA升级以及Wi-Fi热点。手机APP可以

远程

控制车辆的车门、车窗以及车辆启动。中高配车型还有在线导航以及脸部识别功能。

吉利缤越

指导价：7.58-11.98万元

吉利

缤越

在去年推出了新款车型——缤越COOL，7.6s的百公里加速成绩使其在小型SUV细分市场中独树一帜，也深受消费者的青睐。当然，光有动力还不足以吸引消费者，配置也很关键。缤越COOL全系标配12.3英寸中控显示屏，并且内置了银河OS系统，该系统支持HiCar互联，同时还有在线导航、车联网、OTA升级等功能。当然，其实21款车型在车机系统的表现上也不弱，除了低配车型配8英寸中控屏，其余车型也是配12,3英寸屏。而内置车机系统则是GKUI吉客智能生态系统，虽说功能性上可能不及银河OS，但也够满足日常代步使用。

捷途X70 PLUS

指导价：8.99-13.89万元

现在国产车内卷到什么程度，10万不到你就可以买到一台中型SUV，放在过去你敢相信?而且它不光有尺寸，配置也不输同价位的对手，我说的正是

捷途X70 PLUS

。全系标配10.25英寸中控显示屏，支持华为HiCar系统、腾讯生态、以及科大讯飞3.0语音技术，像QQ音乐、车载微信、腾讯/高德地图等应用你都能在它身上找到。车联网和OTA升级在X70 PLUS上也是全系标配的。我想用价格屠夫来形容它是一点都不为过。

五菱星辰

指导价：6.98-10.98万元

假如你预算有限，上述的车型你确实够不着，那不妨考虑一下

五菱星辰

。星辰的起售价还不到7万元，低配车型也配有8英寸中控屏，只要加2千多元，就能升级到10.25英寸屏。同时，车机系统也升级到了Ling OS灵犀系统，提供了免唤醒、连续说单句指令等功能，可实现手机/车机一键投屏、路书定制、语音交互、定制主题、网易云音乐、远程车控、OTA等功能。实际体验下来，车机系统的反应速度较快，表现让人满意。

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11 月 30 日，广汽集团、广汽资本、科大讯飞等三方合作企业签署合资合作协议，正式成立星河智联汽车科技有限公司，未来将在智能座舱、车联网、汽车数字化服务等领域，力图打造品牌、技术和产品体验领先的行业标杆。

在刚刚结束的广州车展上，定位“高端智能纯电动车品牌”的广汽埃安宣布独立运营。而广汽集团总经理冯兴亚在接受媒体采访时表示，广汽集团内部正在研究广汽埃安独立 IPO 的可行性，对企业发展有利的布局，广汽集团均可通过体制机制的改革和创新进行尝试。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[汽车之家 行业]? 近日，科大讯飞官方正式发布了三大核心车联网系统解决方案。该方案包括“飞鱼OS MATE 2021”、“飞鱼智能助理MM 2021”以及“飞鱼智云1.0”，以上智能网联系统将解决当下人与车的交互痛点，致力于提供给用户沉浸式的车机交互体验。

首先是飞鱼OS MATE 2021，这是飞鱼OS的第三代版本，此次的MATE版本依靠大数据算法与知识图谱，融合语音、视觉、音效、氛围灯等多模态交互手段，提供智能化场景推荐、特定场景下进行推荐的聚媒体、实时在线的精准LBS服务、全景化智能行程管理功能，以及可围绕用车养车等问题提供知识服务的汽车大师等一站式的技术链。

其次是飞鱼智能助理MM 2021，这是科大讯飞面向汽车前端市场的智能交互产品，依靠多模态交互的功能，提供多语种语音识别、声音复刻、自动判定用户意图的多模识别，以此保证驾驶员在驾驶时的交互安全性。

最后是飞鱼智云1.0，该系统主要集成了大数据、AI和业务中台的三大功能理念，提供包括无代码云端创建场景立方功能、小程序hub平台、汽车知识大脑等智能化云应用。

编辑点评：

毫无疑问，在车联网系统成为新车标配甚至是亮点配置的市场中，科大讯飞为汽车智能交互市场带来了更多可能性。目前，全球车企电动化正在进行中，而电动化带来的不光是能源应用上的改变，也是更多智能化发展的前提要素。现在一辆电动车的评价标准不仅仅停留在机械层面，如何把智能网联功能、人机交互系统做好，才是未来的发展方向。(文/汽车之家 毕业)