id4x尺寸 大众粤港澳大湾区车展动态：朗逸新锐和ID.Next引关注

请问你是想问id4x尺寸是多少吗?id4x尺寸是总长为4612mm、总宽为1852mm、总高(空载)为1640mm、轴距为2765mm。id4x是大众旗下一款纯电动suv，拥有中型suv的车身尺寸，总长为4612mm、总宽为1852mm、总高(空载)为1640mm、轴距为2765mm。

4月17日，大众汽车品牌ID. 之夜在上海顺利召开。发布会中提到大众汽车品牌在ACCELERATE战略的指引下，正在不断加快向电动出行转型的步伐，ID.家族在其中发挥着重要作用。作为ID.家族全新旗舰，ID.7 VIZZION迎来全球首秀。量身定制的中国版ID.7将进一步满足中国消费者的多种需求。此外还出现了ID.NEXT、ID.5 GTX两款新车。

一汽

-

大众

ID.7

VIZZION

外观方面，新车采用了最新的家族设计理念。前脸封闭式进气格栅，由两侧日行灯带向中间延伸出了一条贯穿式灯带，底部两侧散热口与下部格栅贯通，整体风格简洁且极具层次感。

车身侧面，线条较为流畅，一条银色饰条由A柱向车顶延伸贯通至C柱底部，溜背式的车顶再搭配贯穿的腰线，整体拉长了车侧的视觉长度。隐藏式门把手使其在续航和降低风阻方面也得到了相应提升。

车尾部分，新车白色的贯穿式尾灯辨识度极高，下部采用了黑色的后包围，配有一条细长的红色反光条，车尾整体较为简洁且厚重。

内饰方面，新车并没有采用与ID.家族其它车型相同的设计风格，全新的对称式中控台更具层次。中控屏幕尺寸为15英寸，由于增加了AR-HUD抬头显示功能，所以仅配备了一块尺寸较小的液晶仪表。动力方面，新车电机最大功率150千瓦，此外新车还搭载来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池，电池容量为77kWh，其最大续航里程可超过700km。

上汽大众

ID.NEXT

新车在外观设计上可以看出是轿车车型，我们猜测应该是作为一汽-大众ID.7 VIZZION的上汽大众姐妹车型。前脸部分，新车采用了封闭式的前格栅，搭配一款造型凌厉的头灯组给人留下了很深刻的印象。

车身侧面，简洁明了的线条搭配上异色的车顶设计，看上去十分灵动。搭配上一款较为运动的轮毂，给整车增添了些许的年轻属性。

车尾部分，新车采用了贯穿式的后尾灯组，以及可以点亮的大众LOOG，在夜晚会有比较不错的视觉效果。车尾下方的银色饰板进一步增强了整车的运动感。

ID.5 GTX

外观方面，新车运用了我们比较熟悉的大众家族化设计。前脸部分，贯穿式的前大灯组加上下方类似獠牙样式的导风槽，看上去十分凶狠。车身整体采用灵动多变的线条进行勾勒，使整车更加年轻化。

车尾部分，新车依旧采用了贯穿式尾灯的设计与前大灯组遥相呼应。在尾部还配备了扰流板，进一步增强了整车的运动属性。在后包围处采用了与前包围类似的设计。动力部分，新车将提供220千瓦的四驱版本车型。电池方面，新车提供77kWh的电池，续航里程可达520km。

【本文来自易车号作者有车club，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

在近日举办的2023粤港澳大湾区车展中，

大众

品牌亮相了众多产品，现场的人气也是非常高。而其中有两款新品引起了很多人的关注，包括刚在6月13日上市的

朗逸

新锐，还有全新高端纯电轿车概念车

ID.NEXT

，那么下面我们就来为大家进行介绍。

先来说朗逸新锐，这款车是朗逸车系推出的全新车型，此前已经正式上市，共两款配置，售价9.999-10.999万元。按照官方的话来说，朗逸新锐作为大众品牌10万级的入门车型，是他们相比竞品在同价位段提供的更有性价比的选择，这就是其推出的目的。

造型方面，新车采用与朗逸“同宗”的新锐星空前脸设计，搭配全系标配的全LED前大灯和熏黑式能量箭羽LED尾灯，带来运动视觉感受。在配色上，新车共有松石青、猫眼蓝等5种车色供选择，可满足年轻人的个性化需求。

座舱方面，朗逸新锐标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏，并支持无线CarPlay。其它配置上，还搭载无钥匙进入&一键启动、三幅式运动方向盘、倒车影像、数字式泊车雷达、电动防夹天窗等，整体配置已经超过了其10万左右的价位。

车身尺寸方面，朗逸XR的长宽高分别为4561*1740*1494mm，轴距为2651mm，得益于大众MQB平台的空间优势，新车的内部设计可确保宽适乘坐空间。

动力方面，新车全系采用大众经典的EA211 1.5L发动机，搭配爱信6AT自动变速箱，技术成熟可靠，燃油经济性也比较出色。而在驾乘安全性方面，全车高强度及以上钢材使用比例达到92%，全系标配6安全气囊与AEB自动紧急刹车系统。

自2008年上市以来，朗逸家族累计销量已经超过570万，是真正的国民家轿。而朗逸新锐的推出，凭借亲民的定价、成熟的动力总成、以及丰富的配置，无疑会和朗逸、朗逸星空版一起，进一步提升朗逸家族的销量。

这里也顺便再分享一件事，针对外界猜测朗逸新锐是

桑塔纳

的替代产品，大众也是作出了相关回应：桑塔纳的确是一个无可替代的名字，知名度也非常高，但是从定位上，两台车完全不同，用户性质也不太一样。在朗逸新锐上，我们更换了MQB平台，而且它拥有很高的颜值、必备的配置，我们还精简成了两条产品线，入门款不到10万就能买自动挡。

说完燃油领域的朗逸新锐，再来说新能源领域的ID. Next概念车，看到ID这个标签，相信大家也比较熟悉了。实际上，本次车展，上汽大众ID.纯电系列ID.3、

ID.4 X

、

ID.6 X

都有登场。

而截至目前，上汽大众ID.纯电系列累计销量已突破13万辆，位居合资电动品牌第一。而首次亮相华南的ID.Next概念车，则代表了上汽大众迈向纯电下一步的Premium态度。

作为上汽大众打造的全新纯电轿车，ID. Next基于大众MEB平台打造，整体采用了比较简洁的造型设计，其中前包围处采用类似三段式的设计，梯形通风口两侧集成三角形的导流槽，整体视觉效果非常动感犀利。

而关于座舱部分，根据官方的描述，ID. Next的内饰将主打

雅致

生活座舱空间设计理念，主张视觉上纯粹、

优雅找车网

，摒弃一切不必要的元素，营造贴近自然的雅致生活美学。

值得一提的是，当被媒体问到：上汽大众未来新能源路径会朝哪个方向发展?官方也是以ID.Next作为例子做了相关的阐述：

ID.Next从造型到智能化、空间、驾乘体验都拥有大众品牌独有的优势。面向纯电新时代，Premium既是高端的配置和精致的内饰，也是环保、低碳、可持续的理念。

在每一台ID.车型的制造过程中，上汽大众都关注全环节的碳排放控制：耗资170亿建造新能源工厂，工厂运营100%使用可再生电力;推进全产业链的低碳环保，打造绿色供应链。ID. Next采用了大量生物基材料，助力整车的碳排放下降55%。以ID. Next为代表的ID.纯电系列，将开创全新的生活变革，解锁高品质与可持续并存的生活方式。

写在最后

在本次车展，除了以上特别提及的朗逸新锐和ID.Next，像新朗逸、全新

途昂X

、

威然

改装车等也有亮相。而总的可以看出，面对多变且竞争激烈的市场环境，大众正在积极求变，包括采用油电并行的产品路线，我们也期待它能在后续给我们带来更多的惊喜。

【本文来自易车号作者知行动力，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】