款日产阳光手动挡是冷门车吗

便宜、好开又省油，日系车一直都给我们一种“经济适用车”的印象。再加上日系车价格、油费和维护成本相比同级别的德系、美系车都有一定优势，也因此广受购车主要考虑经济性朋友们的青睐。然而，在日系车中也有不少槽点满满的产品，它们虽然继承了日系车一贯的经济性优势，但在做工用料、安全配置以及硬件上简配的实在太过明显，已经严重影响用户的用车体验。下面我们就一起来看一看这几款车，到底简配到什么样的地步，不知道这其中是否有你的爱车呢?

日产阳光，2016款1.5XE手动领先版，也就是手动最低配的版本，厂家指导价8.1万元，各地优惠后的价格为最低价仅为6.1万元。那个且在售的就是2016款的车型，到现在2018年，新的改款没有，小改款也没有，这配置是什么样呢?

阳光是一款典型的入门紧凑车，入门级的裸车价只要8万，主要以丰田威驰、大众桑塔纳/捷达、雪佛兰科沃兹等为对手。这款车已经很多年没推改款车型，最大的槽点就是做工用料太廉价，触手可及全是硬塑料，中控布局也非常落伍，整个内饰的布局将“廉价”二字展现的淋漓尽致，基本还是多年的低配状态。

作为一款入门家轿，阳光的隔音、减震确实非常契合其定位，基本上毫无隔音可言，速度快一点，风噪、胎噪都格外明显，减震也是最入门的水平，速度稍微快一点过减速带，那酸爽。配置方面，车顶没有拉手、遮阳板没镜子、后排没头枕...基本上能阉的配置一个不剩，实在有点抠门，另外，全系没有ESP车身稳定系统对一款8-10万的轿车来说实在说不过去，不如同价位的威驰、科沃兹，要知道，就连桑塔纳、捷达都有提供ESP、或者选配。

本田哥瑞，2016款1.5L手动经典版，厂家指导价7.98万元，优惠后的最低报价为6万元。

哥瑞这款车将本田“买发动机送车”的理念发挥的淋漓尽致，除了飞度、缤智同款的1.5L+CVT动力组合，这款车同样槽点满满。低配的手动挡和自动挡经典版，没有ESP、没有倒车雷达、没有中央扶手，廉价车嘛，忍忍算了最过分的是，居然连收音机、座椅高低调节都没有，确实减配到令人恶心的地步。

不过，这车的动力总成确实很好，发动机低扭表现完全不像一台排量只有1.5L的自吸发动机，稍微踩点油门就有满满的运动感，油耗水平也完全对得起其日系车的身份。隔音降噪同样对得起它的价格，基本上没做隔音棉，那胎噪别说睡觉，说话都要大声点才能听得清。总的来说，如果对本田的动力总成有兴趣，这款车入手以后最好再花个几千块强化一下。

三菱翼神，2015款1.6L手动时尚版，厂家指导价9.58万元，优惠后的最低报价6.58万元。

自从三菱宣布退出轿车市场以后，翼神就成了“海外弃儿”，完全交给东南汽车“抚养”，除了车标，已经跟三菱汽车断绝任何关系。早年，翼神一直以EVO的“小表弟”自居，2.0L车型使用的日本原装进口的4B11全铝发动机，配备MIVEC连续可变气门正时系统，前后双独立后悬，还都带有横向稳定杆，算是血统最纯正的三菱性能车，广受改装爱好者青睐。

然而，毕竟是服役多年的老车，翼神在各方面都已经跟不上时代需求，首先是油耗偏高，2.0L车型暴躁一点开能达到12-13L/100km，汉兰达、锐界等中型SUV也就这水平。对东南来说，这车排量大、成本高，不挣钱，从来不做改款车，进行配置的升级、槽点的优化，已经是任其自生自灭的态度。当然了，如果实在是喜欢这款车，充满改与期待，试一试也是可以的。

英菲尼迪ESQ，2015款1.6LCVT率性版，厂家指导价18.98万元，优惠后的全国最低报价也需15万元，这是一台价格并不便宜的日系车。

ESQ就是日产Juke的换标车型，以进口方式引入过内，然而只是换了个车标，国内的价格就达到20万+，要知道同样定位为小型SUV的日产劲客只卖10万出头，这车真的跟性价比完全搭不上关系。此外，作为一款主打个性运动的另类SUV，空间小就不用多说了，车载系统的互联配置还不如10万左右的合资、自主车。

ESQ的低配两款车也配备的扭力梁后悬架，从试驾体验来看，其动态体验跟顶配的1.6T+多连杆版本简直就是两台车，实在不对起它的价格。除此之外，作为进口车，ESQ的维修保养也是个大问题，更换零部件的费用快赶上奔驰GLC、宝马3系了。这样的后期保养价格，对于十几万的日系车来说，我们该如何去接受呢?

虽然有车型相当的便宜，有的车型销量还不错，有车型大街上还是很常见的，只不过常见的都会选择高配一点的车型了，低配的那就只能买了再花钱，自己加装配置了。如果我们对比同级别车型，价格合适的情况下，某些车型的简配，后期维修保养的费用及复杂，已经有些脱离了实际用车的需求，如果不是特别的喜爱。或者直接拿来加装、改装的，还是建议考虑考虑其它车型吧。

网上车市获得了疑似日产全新一代Versa(国内版本为东风日产阳光)的图片，全新一代车型于2019年4月的纽约车展正式亮相，新车采用家族式设计语言，整体造型更加运动时尚车身尺寸加长，俨然一辆“小轩逸”。东风日产阳光2016年停产，并于2019年下半年停售，新车有望在2020年内复产销售。

全新一代车型可谓发生了翻天覆地的变化，新车采用全新家族式设计语言，上部分V字型进气格栅面积较小，搭配下格栅的V字造型整体层次感十足，而发动机盖的两条筋线也让前脸造型更加动感时尚，相比老款车型精致了许多。

车顶从C柱位置向下延伸的弧线，搭配车窗装饰件营造出“半悬浮”的视觉效果，新车相比老款车型的与车尾衔接更加顺畅。车尾整体设计较为简洁，尾灯的造型与轩逸、天籁十分相似，同时车尾上方增设小型扰流板，下包围还带有扩散器造型的饰板，相比老款车型运动了许多。

新车的内饰与劲客车型比较相似，并在控台上覆盖大量软性材料，用红色缝线进一步提升内饰质感。配置方面参考海外车型，新车将配备多功能方向盘、半液晶仪表盘、座椅加热、自动空调、无钥匙进入、一键启动等配置，同时还支持苹果CarPlay与Android Auto互联功能。

海外版车型相比上一代车长增加40.6mm ，车宽增加45.7mm，车高则降低了58.4mm。动力方面，海外版车型搭载1.6L四缸发动机，最大功率89.7Kw，峰值扭矩155N.m。传动系统匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。

在国内日产阳光定位低于轩逸，主打入门级家用轿车市场，凭借更低的售价占据一席之地。如今全新一代车型更加运动精致，十分符合年轻消费者的审美，加上老款车型打下来的口碑基础，未来国内上市后将与大众朗逸启航版等入门轿车展开竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产6至8万左右的车有：玛驰、骊威、骐达、颐达、轩逸。

1、玛驰

参考价格：5.98-8.28万元

东风日产5万左右的车是玛驰，玛驰是一款日产公司出品的汽车品牌。MARCH玛驰是一辆精品微型车，它全面吸取了日产高级车的设计与制造元素，引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。

March玛驰将拥有深色(全黑色)和浅色(全米色)两个版本的内饰配色。两款内饰的中控台和侧门门板用料全部采用的是手感较硬、成本较低的注塑材质，但是装备质量表现不错，接缝均匀让人满意。

2、骊威

参考价格：6.38万-9.68万

骊威的英文名字LIVINA，是由两个单词LIVING(居家)与ACTIVE(活动)所组成。其意义就是兼顾家居生活与商务活动的多功能轿车。

骊威作为一款家庭用车还是非常实用的，不管是外出购物还是全家出游都是非常方便。实际上，我们发现骊威就是轩逸的缩小版本，而价格比同品牌骐达更为贴近普通消费需求。

3、骐达

参考价格：8.28万-14.48万找车网

作为时尚两厢紧凑车型，骐达整体造型圆润、饱满，特别是车尾部分大量采用的弧线轮廓，让人很容易找到那种青春的浪漫感觉。这当然也要归功于日产和雷诺合作以后，法兰西文化的注入。

4、颐达

参考价格：10.38万-14.58万

08款颐达针对外观内饰，配置三方面进行升级，更新20项内容。增加了璀璨金，冰晶蓝，月光银三种颜色。前，后保险杠的线条更加流畅，立体，前脸安装了卤素灯。在配置上新增了全自动数字式带过滤空调，平均/瞬间油耗显示器，高清晰度仪表照明系统。

5、轩逸

参考价格：13.38万-19.48万

轩逸是综合了原来的阳光和蓝鸟的一个新的车型。不过在国内，很多消费者凭借其外观判断为天籁的缩水简化车型。轩逸的车身做工经得住严格审视的目光。

车内也是如此，个部件间的接缝细小且均匀，就连隐藏的部分也经过精心的打磨，在这个级别的车型中轩逸做工属较高的水平。

选购注意事项：

1、购车预算

根据自己的经济情况，经济承受范围以内的价位，来做选择。要知道除了车钱外，我们还要交购置税和保险，这部分的钱也是要计算在内的。

2、选择品牌和车型

汽车品牌非常多，买车前最好提前了解一下该品牌的历史，这样会更清楚哪一个品牌是自己最心仪的。

参考资料来源：

百度百科-玛驰

参考资料来源：

百度百科-骐达

参考资料来源：

百度百科-颐达

参考资料来源：

百度百科—日产阳光

创造快乐来源：

百度百科-轩逸