月销破两万，打败了所有合资SUV，它到底是怎么做到的？

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本文目录一览：

• 1、国产车在轿车领域还能超越合资车？
• 2、国产车和合资车的差距到底多大
• 3、月销破两万，打败了所有合资SUV，它到底是怎么做到的？

国产车在轿车领域还能超越合资车？

国产车在轿车领域还能超越合资车？

不管是轿车领域还是SUV行业，近些年国产车的身影都异常活跃。SUV更是到了巅峰，销量前十近一半以上的名单，都被自主品牌牢牢把控，合资很难翻腾起浪花。而在轿车领域，国产车也能跻身前十，虽然占比不高，但地位一直在提升。SUV市场大盘已稳住，将来轿车领域能否超越合资车？以国产车整体的角度来说，是有可能的，但对这个品牌来说，并不太乐观。它就是在SUV领域一家独大的长城汽车。

长城汽车在行业内也是一个特立独行的存在，不光是旗下哈弗带领国产SUV打了翻身仗，稳居SUV领域霸主地位，也不只有第一个以创始人姓氏命名的高端自主豪华品牌WEY，也不仅有曾做到全国第一的皮卡车，更多的独特表现是所有的车型都是SUV，虽然年年销量都非常可观，但SUV总会有由火热转向平淡的那天，届时，长城又该何去何从？

长城在SUV领域有多得意，在轿车领域就有多失意。从很久以前的精灵、酷熊、炫丽（PS这些名字好有年代感），到现在的C30、C50， 其中C30是唯一一款逃离了停产的命运的车型，主要是因为长城要用它出新能源车型，才侥幸存活，另一款C50是停产在售的状态。长城之所以在轿车领域败的很惨，主要是因为轿车领域竞争太激烈了；

尤其是合资车一再压价，而在技术上落后合资明显的国产车实难拿下市场。其次和长城的SUV领域备受压力也有关，作为榜首第一的长城品牌来说，对手都在拼了命的钻空子要把它挤下去，类似宝骏510的黑马一匹又一匹，稳居现状，还要发展新产品不被淘汰，早已无暇他顾，时间和耐心也不允许过多的精力放在轿车领域。

其次发展历史本就不如合资，地位不如合资牢固，受众少，看吉利的帝豪，是有多少年的坚挺才能在前十站稳脚跟。而且轿车领域的变动也不小，十年前奇瑞还曾碾压合资位居第四，现在也难觅其踪影，不若趁热打铁，牢占SUV

国产车和合资车的差距到底多大

国产车和合资车的差距还是比较大的，在同级别同等价格的车型中，国产车的配置相对要高于合资车的配置，还有就是国产车的用料方面比起合资车来说也是比较优越的。从前国产车并不具备优势，我国汽车行业是从1956年才开始正式开始的，其造车技术对比德国、日本等其他国家来说是比较年轻的，所以一开始国产车无论是配置、质量稳定性或是用料都不如合资车好。但现在国产车迅速发展，已经达到了一个足够的高度，无论是技术、配置还是用料都表现得很出色，反而是合资车已经得到用户信任以后反而开始偷工减料。

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如今国内汽车市场的形势不容乐观，其中受到冲击最大的就是众多自主品牌，以及一些二三线的合资品牌。很多国产车出现了比较严重甚至断崖式的销量下跌。但是，当中依然有不少自主品牌中的佼佼者，凭借着自身过硬的实力，牢牢地占据着销量榜上的前列位置，成为了车市寒冬中的一把火。吉利博越就是其中的一员。根据最新的数据显示，2019年全年博越的总销量达到了23.23万台，占据了SUV销量榜的第二位，仅次于哈弗H6，而且打败了所有的合资SUV车型！那么，大家都是因为什么而选择它的呢？我们一起来看看吧！

首先看看汽车之家的市场行情数据。目前来说，博越的动力配置十分丰富，包括2.0L的自然吸气机、1.8T的涡轮机、以及1.5T的涡轮机三种选择，其中1.8T动力还分为高低功率两种不同的版本。不过从数据上来看，市场主推的只有1.8T的高功率版本，尤其是装配了DCT变速箱的中高配车型，其它配置鲜有人问津，尤其是手动挡，这说明国产车的定位也在逐步提高。

成交价格方面，国产车普遍都会走性价比路线，价格比起合资车实在不少，当然相应的优惠力度也更小一些。目前博越全系的价格优惠多在6000元左右，落地成交价基本在13.5-15万左右，和合资的普通紧凑型轿车、小型SUV相当。

接下来是迪哥收集的车主口碑。目前博越已经更新换代，被官方称之为博越PRO，设计方面也经过了更大的升级，市场的反响还是很不错的。大家反映的优点基本集中在如下几点：一是相比起合资车更高的性价比优势，尤其是更大的车体和空间，以及丰富的配置；二是外观内饰的优秀设计；三是1.8T的动力比较强；四是座椅舒适性比较强。

而关于博越的缺点，大家的意见也集中在如下几点：一是车漆比较薄；二是方向盘环身的粗细不合理，阻尼力的设计也偏重；三是市区路段的油耗比较高；四是刹车有时候会出现异响；五是胎噪相对比较大。

销量方面，博越如今已经基本站稳了自主品牌SUV的销量前列阵营，除了年初几个月的波动比较大之外，其它时候的销量基本稳定在月均1.8万左右的水平，年底冲量的时候可以突破单月2.2万台，显然它已经坐稳了主流车型的交椅了。 找车网

博越早期上市的时候，吉利官方对其有着很高的期待，将其称之为“三好SUV”。从如今的市场表现来看，博越也的确读得起大家的期待。作为国产品牌中的头部阵营车型，博越除了性价比、设计优势之外，空间、舒适性、动力等基础表现也是十分扎实。当然，诸如油耗、胎噪这样的小问题也是值得注意的地方。

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