国产车为什么比合资车便宜知乎

2023-12-13 17:19:12 | 找车网

今天找车网小编整理了国产车为什么比合资车便宜知乎相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

1、家用车选国产还是选合资
2、国产车为什么比合资车便宜知乎
3、为什么国产车比合资便宜，配置还比合资高？

家用车选国产还是选合资

一、价格:相较于合资车，国产车的价格要明显低一些，这是其新的的优势之一。特别是在经济下行周期，人们对于价格的青春度越来越高，因此价格优势大于一切的消费者购买国产车的比例也越来越高。“有很多消费者都是看价格的，对于平时只是代步的小车来说，国产车的价格肯定是比合资车便宜，如果是购买新车，还是会选择价格更优惠的国产车。

二、品质:虽然国产车在品质方面的表现已经取得了很大的进步，但是和合资车相比还是存在一定的差距。一方面，合资车厂家能够提供更先进、更高端的零部件，能够根据我们市场的需求进行定制化改造；另一方面，合资车厂家在组织架构、品牌价值上的劣势在一定程度上都能够得到补充和提高。

三、维修售后:维修售后是汽车消费者非常关心的一个方面。针对维修售后保障，国产车商已经在努力提升，配套的维修网络和服务也在不断增加，但与合资车商来比还是存在差距。此外，国产车的零部件品质和持久度，也存在一定的问题，这就导致在保修期之外的维修美丽上价格相对比较高，甚至比一些合资车还高。

四、个性化设计:随着消费者需求不断升级，汽车的个性化需求也越来越高。合资车在汽车造型和外观设计上更具有个性化、流行性和时尚感，而国产车则还停留在传统领域。

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1、品牌影响力：

很多的国产品牌和合资车品牌相比较，成立比较晚，在品牌的影响力上较差，很多比较常见的合资车品牌进入国内市场比较早，容易让广大的消费者接受。

2、研发成本：

汽车的研发成本决定了企业的造车能力，很多国外的合资品牌每年花上千亿的资金在研发上，国产车注重于自主研发，也有很多的自主品牌的车企逆向研发技术，也有一些直接采购技术，可以节省一部分的研发经费。

3、专项造诣：

很多的合资车品牌会有很多的特征或者是专项发展，比如马自达的创驰蓝天、本田地球梦、宝马操控等，这些都可以成为车企提高汽车价格的资本，很多的自主品牌的汽车没有类似的成就。

4、技术差异：

虽然国产车经过几年的发展，在造车的技术上有了突飞猛进的改变，但是在技术层面上跟合资车还是存在一定差距，也造成了汽车在售价上比较低的现象。

5、关税：

合资车的很多零件都是进口的，尤其是汽车的发动机等汽车的重要部件，进口零部件需要向海关交关税，增加了造车的成本。
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为什么国产车比合资便宜，配置还比合资高？

菜不够用肉凑，中国肉比菜便宜，不需要进口，中国自己种的菜虽然不好但是能吃，尤其是电子产品。还有多方面原因导致这样的结果。

第一，国产制造成本低，大部分配件自己生产，即使用副厂的也是属于自己控股的企业，第二，各种费用低，包括税费，第三，设计研发成本投入低，第四，车辆百分之九十的配件不需要进口，相同配置的车国产发动机变速箱至少没有进口税，和各种附加成本，自己再能生产底盘，综合以上情况一辆完全自主品牌车至少要比合资车成本低两万至三万，所以这是造成目前国产车高配置的主要原因。

这些高配置电子产品基本也是国产，采购成本也不高几千元就都可以配置齐全。这样一辆高配置的轿车或者SUV只卖10万以内。而合资车至少要15万以上。更高配置的超过15万的国产车合资车同样配置需要30万以上。如果非要说两者不能相提并论那就是大家认为的发动机变速箱了，还有底盘甚至还有底盘调教技术。零部件精加工技术等等，国产车的短板肯定有，但是差距真的没有那么大，无非就是品牌价值和保值性，和耐用程度，这几年国产车和合资车的品质差距越来越小了。

从国内公布的零整比数据看，拆开某奔驰车型，把零件单个卖，最终可以卖出8辆原车的价格。

国内车企如果想造出一辆一模一样的奔驰，不得不面对该车型配件的采购，虽然他们进货的价格不会有8倍这么高，但却深刻地说明了一点

自己无法生产高端配件，注定受制于人。

所以我们发现，相同配件的一辆车，因国内车企无法实现自主生产，通过采购组装的方式，造车的配件成本是高于国外品牌的。

而一辆汽车由上万个配件构成，所以可以采用部分配件进口，部分配件用国产的方法来造车。这样也在一定程度上降低了生产成本。

国产配件好不好？国内的精密加工水平怎么样？

你是否还记得“国内终于可以造圆珠笔笔头了！”

这样的新闻，

是的，是终于！

我们的精密加工终于赶上了国外能造圆珠笔笔头的时候了。

哀其不幸，怒其不争。

我不是车黑，客观地讲，我们国产车造车水平与百年积淀的外国品牌确实有差距，这个差距不是通过试驾就能全部感受的。