南朋区41中到乌当区东风镇怎么走

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本文目录一览：

• 1、十堰东风一小好还是41小学好
• 2、南朋区41中到乌当区东风镇怎么走
• 3、钢铁力量 越野无疆 东风猛士MS600重磅来袭

十堰东风一小好还是41小学好

十堰东风教育集团41学校好。十堰市东风第一小学成立于1979年，有教职工180人，有会议室、报告厅、教师休息室等多个设施。只有小学。十堰东风教育集团41学校在校教职工共300多人，有会议室，教师办公室，学校会议室，计算机室和机器人实验室等，有小学和初中部。

南朋区41中到乌当区东风镇怎么走

驾车路线：全程约966.6公里

起点：南朋

1.内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶970米，右后方转弯

2) 行驶240米，右前方转弯

3) 行驶3.9公里，左转进入S303

4) 沿S303行驶14.0公里，直行进入后街

5) 沿后街行驶870米，直行进入政府街

6) 沿政府街行驶140米，右前方转弯进入政府街

7) 沿政府街行驶400米，右转进入河东街

2.沿河东街行驶2.0公里，直行进入S303

3.沿S303行驶32.6公里，右转进入S210

4.沿S210行驶131.9公里，右前方转弯进入两永线

5.沿两永线行驶160米，左转进入夹金山路 找车网

6.沿夹金山路行驶1.5公里，直行进入沿江路

7.沿沿江路行驶1.4公里，直行进入G351

8.沿G351行驶4.2公里，直行进入大鱼溪隧道

9.沿大鱼溪隧道行驶3.5公里，直行进入G351

10.沿G351行驶120米，直行进入小关子隧道

11.沿小关子隧道行驶830米，直行进入G351

12.沿G351行驶11.1公里，直行进入铜头溪隧道

13.沿铜头溪隧道行驶6.7公里，直行进入G351

14.沿G351行驶16.9公里，左转

15.行驶50米，右转进入S210

16.沿S210行驶1.9公里，左前方转弯进入沪聂线

17.沿沪聂线行驶130米，稍向左转进入飞仙关隧道

18.沿飞仙关隧道行驶1.7公里，左前方转弯进入沪聂线

19.沿沪聂线行驶4.2公里，稍向左转进入G318

20.沿G318行驶2.9公里，左前方转弯进入G318(旧)

21.沿G318(旧)行驶1.5公里，稍向左转

22.行驶560米，朝成都方向，稍向右转进入西康大桥立交桥

23.沿西康大桥立交桥行驶500米，直行进入京昆高速

24.沿京昆高速行驶12.5公里，朝峨眉/乐山/G93方向，稍向右转上匝道

25.沿匝道行驶490米，直行进入成渝环线高速

26.沿成渝环线高速行驶99.5公里，朝眉山/成都/S7/宜宾方向，稍向右转进入张徐坝立交桥

27.沿张徐坝立交桥行驶670米，直行进入成渝环线高速

28.沿成渝环线高速行驶5.2公里，朝乐山港/乐山大佛/乐山国家高新区/荣县方向，稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶1.1公里，直行进入乐自高速

30.沿乐自高速行驶112.6公里，稍向左转进入乐隆高速

31.沿乐隆高速行驶20.9公里，稍向右转上匝道

32.沿匝道行驶870米，直行进入成泸高速

33.沿成泸高速行驶44.8公里，直行进入蓉遵高速

34.沿蓉遵高速行驶257.6公里，朝遵义/G75方向，稍向左转上匝道

35.沿匝道行驶970米，直行进入杭瑞高速

36.沿杭瑞高速行驶27.3公里，朝遵义/贵阳方向，稍向右转上匝道

37.沿匝道行驶930米，直行进入兰海高速

38.沿兰海高速行驶111.3公里，朝都匀/凯里/安顺/广西方向，稍向右转上匝道

39.沿匝道行驶1.3公里，直行进入贵阳绕城高速

40.贵阳市内驾车方案

1) 沿贵阳绕城高速行驶11.4公里，在新添寨出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶760米，右前方转弯进入新添大道北段

3) 沿新添大道北段行驶1.8公里，稍向右转进入高新路

4) 沿高新路行驶4.1公里，朝乌当新街/东风镇方向，左转进入乌当新街

5) 沿乌当新街行驶260米，到达终点(在道路左侧)

终点：东风镇

钢铁力量 越野无疆 东风猛士MS600重磅来袭

2023年2月18日，“钢铁力量，越野无疆” 东风 猛士 新品上市发布会在 北京 首钢园正式开启，凝聚着“猛士”精神与钢铁力量，东风猛士MS600重磅来袭。在发布会现场，东风猛士MS600售价正式公布——东风猛士MS600单排底盘标准版48.68万元，旗舰版60.88万元；双排底盘标准版51.68万元，旗舰版63.88万元。

本次活动，中国汽车工业协会领导、十堰市市委市政府相关领导、大应急领域的嘉宾和客户代表以及全国各地的经销商、改装厂等200余人齐聚一堂，在凝聚着奥运精神和钢铁意志的首钢园里，共同见证东风猛士MS600新品发布的荣耀时刻。

东风猛士MS600命名发布 融合六大内涵

东风，因军而建，因军而兴，因军而荣。54年的发展历程，三代东风军车，始终坚持自力更生、自主创新，伴随着共和国强军事业的伟大进程。21世纪以来，东风军车适应世界军事变化，为我军倾力打造轻型高机动越野车，东风猛士应运而生。

国有大事，必有猛士。在边塞戍边、沙场点兵、阅兵庆典、维和反恐、救援抢险等重要时刻，东风猛士延续“功臣车”、“英雄车”的光荣血脉，与人民子弟兵一起打头阵、当先锋。经过20多年发展，在人民军队以及社会各界的关心和呵护下，东风猛士不断成长，成就军车第一品牌的美誉。

从人民军队的“钢驹铁马”，到守护民生的“开路先锋”，东风猛士在民用领域也积极发挥着“猛士”力量；此次全新上市的民用产品，依然承载着军品精神与荣耀，不忘使命与初心，东风猛士MS600承载着“军车基因”、“使命必达”、“勇猛战士”、“钢铁力量”、“守护平安”、“服务民生”6大内涵，危难时刻、使命当前，东风猛士MS600必将挺身而出，逆行向险，不负所托。

从“猛士军车”到“开路先锋”东风猛士逆行者500，东风猛士用品质和实力铸就了品牌荣耀的同时，也得到了人民军队和应急领域客户的广泛认可。全新上市的东风猛士MS600，作为全新定义大应急领域高端越野装备平台，其产品实力也深得应急救援、公安警用、医疗卫生、野外作业、越野旅居五大领域客户的认可和信赖。

现场，东风越野车有限公司为首批荣誉客户交付车钥匙，东风猛士将与客户一路携手，使命必达！

东风猛士MS600——全新定义大应急领域高端越野装备平台

近年来，为了拓展民品布局，东风越野车在已有成熟军车技术平台基础上，传承军工核心技术，历经四年磨砺，全新构建了MS-1技术平台。东风猛士MS600车型基于MS-1技术平台打造，其充分继承了“猛士”军车“全域机动、坚实可靠”的基因，同时结合乘用车级前沿技术，以客户需求和应用场景为核心研发，完美实现“极限越野”、“坚实可靠”、“百变改装”、“舒适体验”四大特性。

极限越野

东风猛士MS600充分传承了猛士军车的极限越野性能。动力总成纵置、全时四驱、轮边减速器、前后断开桥，四轮独立悬挂系统，均传承于东风猛士第三代军事装备关键核心技术，并在MS-1技术平台上进行了全面的平衡和优化，有力的保证了东风猛士600强大的极限越野能力。该款产品最小离地间隙达到340mm，接近角32度，离去角30度，涉水能力大于850mm。采用6.7L电控增压柴油发动机，1050牛米级超大爆发扭矩，并通过高效的四级传动系统，实现20000牛米的强大轮边扭矩，工作高效，动力强劲。通过燃油加热、液体加热等设备，最低适应环境温度-41℃。

东风猛士MS600采用TPS-2型高性能独立悬架系统，这一系统源自于第三代东风猛士军事装备。转向系统采用了高承载结构，操纵直接，路感清晰，让东风猛士MS600这一6吨总重、2吨承载的应急越野装备也可尽享乘用车的轻松驾驶操控体验。

坚实可靠

东风猛士MS600延续了东风猛士军工品质基因，依照军事装备标准，经过了170万公里的高原、沙漠、极寒地带等环境考验。历时4年，千锤百炼，终成大器，让东风猛士MS600达到了军事级别的环境可靠性，能够长时间适应各种坏路无路、苛刻复杂环境，保质保量各项任务可靠达成。

百变改装

东风猛士MS600承载能力达到2吨级以上，轴距可实现3.3米到4.3米的柔性覆盖，3米以上的改装长度，20平方米以上的改装面积，让东风猛士MS600具备丰富的改装多样性。其拥有8kW低压、25kW高压的取力取电能力，取力接口最大扭矩达到340牛米。通过改装，可实现70kW以上驻车取力能力。模块化功能接口的预留开发设计，可实现强大复杂装备的功能集成。

舒适体验

舒适体验来自于驾驶的舒适性。东风猛士MS600拥有超大舒适座舱，主驾与副驾之间自由联通，具备一米七以上超宽单排乘坐空间，双密度全包裹人体工程学座椅，同时装备了12.8寸悬浮立体中控屏，并搭载了智能管家服务系统，让驾乘与操作人员在执行任务时，可快速获取行进方向、海拔高度与车辆姿态等行驶信息，迅速掌握装备运行状态，并提供舒适的使用体验。

东风猛士MS600极致卓越的产品性能，能够充分满足应急救援、公安警用、医疗卫生、野外作业、越野旅居五大领域客户的需求，以专业可靠的产品为客户提供专业一体化解决方案，助力提升应急救援装备效能，满足我国装备升级及换代要求。

钢铁力量，越野无疆，此次东风猛士MS600全新民品的发布，全新定义了大应急领域高端越野装备平台。东风猛士以自主创新之路，夯实和拓展引领行业发展的高精尖产品技术，巩固军车第一品牌的同时，积极发展国家急需应急装备，为各行业客户提供卓越、全方位的应急装备解决方案。未来，东风猛士MS600将与东风猛士逆行者500一同奔赴使命征程，勇敢担当“大应急”领域的开路先锋，服务社会，服务民生！

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