海豹比亚迪2022款报价（均为18.98万起，两款新车上市，你会选哪款？）

找车网小编给大家带来了海豹比亚迪2022款报价（均为18.98万起，两款新车上市，你会选哪款？）相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、海豹比亚迪2022款报价
• 2、均为18.98万起，两款新车上市，你会选哪款？
• 3、海豹DM-i领衔，2023成都车展预售新车抢先看

海豹比亚迪2022款报价

1、性价比 其次当初选择这个车子，我就是看中了它的价格，办下来不到到27万 品牌评价 比亚迪目前技术也是首屈可指的，我本身又支持国产，所以对比亚迪还是很支持的。
2、比亚迪海豹2022款配置如下外观上，比亚迪海豹延续了OceanX概念车的设计风格，采用了全新的比亚迪海洋美学设计理念，视觉上更为运动，封闭式格栅设计则很好地展现了其新能源的身份车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800187514。
3、入手比亚迪海豹2022款550km标准续航后驱版是一个不错的选择它的空间很宽敞，毕竟尺寸在那话着呢，驾驶质感也很好，续航做得比较充足，目前我上下班代步半个多月到20天才充一次电初心，外观不多说了，想必你也看过了，内。
4、比亚迪这一次推出的第二款海洋动物系列汽车定价为22万~28万之间，但是我并不认为这个价格比较昂贵首先是因为比亚迪在这个领域已经经营多年，比亚迪的新能源技术应该是属于同行业内最稳定，同时也是技术分差很大的从汽车驾驶。
5、2022年5月20日，比亚迪海豹开启预售，预售价格2128W2898W之间结合此前公布的申报信息来看，550km续航版本搭载的应该是单电机，最大功率150kW，也就是最低配车型650km续航版本对应的应该是前后双电机，其中前电机最大。
6、2022款比亚迪海豹共推出4款车型，售价区间为20982868万元新车顶配车型为前后双电机四驱布局，其余车型均为后置后驱布局根据车型版本不同，续航和百公里加速时间也有所差异接下来我们就将针对车型间的配置差异，为。
7、易车讯#1607月29日，比亚迪海豹正式上市，补贴后售价区间20982868万元作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台30打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km此外，自海豹预售以来。

8、入手比亚迪海豹2022款550km标准续航后驱版是一个不错的选择它的空间很宽敞，毕竟尺寸在那话着呢，驾驶质感也很好，续航做得比较充足，目前我上下班代步半个多月到20天才充一次电初心，外观不多说了，想必你也看过了。
9、2022款比亚迪海豹EV车身重量1885公斤2150公斤 2022款比亚迪海豹EV长度为4800毫米，宽度为1875毫米，高度为1460毫米，轴距为2920毫米车身尺寸比特斯拉Model 3要大，尾部采用溜背式设计，配备旋风式铝合金轮毂车身腰线设计流畅。
10、易车讯 日前，我们从相关渠道获取了一组比亚迪全新车型的路试谍照该车疑似为比亚迪海洋系列全新轿跑“海豹”，新车将采用最新的e平台30技术打造，预计在今年上半年的2022北京车展亮相，预计售价在2228万元之间从谍照来看。
11、第1点最大的优势就是这款车的车型非常的漂亮，第2点整个车的这个外观看上去很新颖亮丽，第3点最大的优势就是车子的这个内饰空间很宽敞。
12、2128万的定价对于这款汽车并不高虽然比亚迪这一次推出的第二款海洋动物系列汽车定价为22万~28万之间，但是我并不认为这个价格比较昂贵首先是因为比亚迪在这个领域已经经营多年，比亚迪的新能源技术应该是属于同行业内最。

13、比亚迪海豚2022款参数配置如下海豚搭载DiLink智能网联系统，打通了用户账号体系，让手机车机无缝链接128英寸自适应旋转悬浮Pad，海豚有着2700mm的超长轴距，后备厢可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的。
14、结合着雅阁混动车型秦PLUS EV旗舰型和特斯拉Model 3的售价来看，市场定位是B级轿车的比亚迪海豹售价，应该会在21万28万元之间，毕竟，2022款比亚迪汉EV前驱旗舰型的售价为2875万元当然了，上述比亚迪海豹的售价也只是我。
15、其中比亚迪海豹汽车最受到大家的关注，还是比亚迪汽车首次在海外展览车型设计外观较为前卫首先，比亚迪新车海报之所以能够受到如此之多的关注除了价格方面以外，自主那是因为外观设计方面比较前卫比亚迪的前脸是非常夸张的。
16、比亚迪全新2022款唐EV6月1日，比亚迪全新2022款唐EV正式上式，新车共推出有600km尊贵版730km尊享版630km四驱旗舰版三款车型，相比于预售价格，综合补贴后售价全系会降低几千块钱新车在老款车型的基础上对外观。
17、比亚迪海豹将于2022年6月18日上市比亚迪海豹新车基于e平台30打造，定位于中型纯电轿跑，共推出四款配置车型，顶配版本比汉EV顶配版车型动力更强比亚迪海豹的竞争对手包括小鹏P7特斯拉Model 3等值得一提的是，新车上市。

均为18.98万起，两款新车上市，你会选哪款？

几年前纯电动车不但普遍比同级别的燃油车贵，而且可选的车型还很少，随着时间的推移，市面上的纯电动车越来越多，价格也逐渐趋于理性。

最近有两款纯电动车改款上市了，它们就是很好的例子，相比2022款的老款车型，它的售价很明显进一步拉低了。有趣的是，这两款车型2023款的起售价完全一样，均为18.98万起，今天就和大家聊聊这两款车。

合众汽车- 哪吒S

指导价：18.98-19.98万

哪吒汽车 是去年销量最高的新势力品牌，能做到这一点，和哪吒汽车旗下在售车型的定位和价格普遍比较低不无关系，当然，哪吒旗下也并不全是定位低的廉价车型，比如哪吒S就是一款售价二三十万的中大型轿车。值得一提的是，哪吒最近还推出了一款名为 哪吒GT 的亲民跑车。

2022款哪吒S的起售价是20.28万，这对于一款中大型纯电动轿车而言其实已经算低了，但2023款车型明显进一步拉低了，目前推出的两款车型售价均未超过20万。

关于哪吒S的外观设计，就不过多赘述了，它的前脸攻击性很强，这主要得益于两条细长的LED日间行车灯，可见没有必要千篇一律地采用贯穿式头灯，要是哪吒S也如此反而会失去几分 神韵 。从侧面看来哪吒S似乎是轿跑车，但它实际上不是掀背车型，尾盖开启方式和轿车一样。当然，哪吒S有无框车门，且采用了隐藏式门把手，定价更低的两款2023款车型也不例外。

哪吒S的内饰具有典型的纯电动风格，仪表台上的一块纵置大屏非常突出，它的尺寸达到了17.6英寸，以至于从仪表台延伸到了中控台，除此之外还有一块12.3英寸的副驾娱乐屏，仪表尺寸也达到了13.3英寸。

这两款2023款车型均搭载了 高通 骁龙8155芯片，配备了NETA PILOT 2.5高阶智能辅助驾驶，拥有非常强大的辅助驾驶功能。事实上，这两款2023款车型更接近对2022款车型的补充，而非改款，虽然很多配置并未打折扣，但续航打了折扣。

这两款2023款车型实际上是“520版”，这可不是什么“情人节专属版”，520实际上是指它的续航，它们的CLTC续航为520公里，比2022款车型都要短，当然，在整个纯电动产品序列中不算短。而且它的动力和2022款的单电机后驱版本一致，搭载的电机最大功率170千瓦（约231马力）、最大扭矩310牛米。

可以说，这两款2023款哪吒S，也就是“520版”和2022款车型最大的区别便是在于续航，所以它的售价低一些还是可以理解的，而下面这款车型有点难以理解。

比亚迪 - 海豹 冠军版

指导价：18.98-20.28万 找车网

最近比亚迪上市了5款2023款的海豹，且它们都有一个共同的名字：冠军版。2022款海豹的起售价是21.28万元，相比之下，2023款的售价明显低了不少。

海豹这款中型轿车，难免会和 特斯拉 Model 3 比较，甚至当初就是瞄准了Model 3来的，它本身有没有这层意思咱不知道，但比亚迪和特斯拉可以说现在最成功的两个新能源汽车品牌，海豹和Model 3都是中型轿车，就冲这两点海豹就逃不开。

别的方面先抛开不谈，至少海豹的外观设计是不输Model 3的，肯定有不少人认为它比Model 3好看。海豹的外观是属于非常运动的风格，带有一点轿跑车的意思，但它和哪吒S一样，尾盖都不是那种掀背的，开启方式和普通三厢轿车无异，海豹还没有采用无边框车门，即便如此，也无法否定其外观设计的成功。

在曾经很长一段时间内，比亚迪的设计备受诟病，但现在几乎听不到“比亚迪设计不行”这类声音了。比亚迪海豹的这套内饰设计也不是不错的，此次新上市的650km四驱性能版的内饰还升级为了此前运动套件版的内饰，不错的设计加之大量翻毛皮材质的烘托，使得这套内饰豪华感和运动感兼具。

国产车在配置方面向来是非常给力的，海豹的配置也非常高，毕竟它的定价对于国产车而言也算不上便宜了。2023款冠军版的一大重要调整在于新增了700km尊贵型这款车型，它搭载了最大功率170千瓦、最大扭矩的330牛米的电机，2022款海豹没有搭载该款电机的车型，它还搭载了最大充电功率150千瓦的高电压电驱升压快充技术。

总的来说，2023款哪吒S是老款车型的补充，而2023则是老款车型的改款，它们有很多不同之处，但相同且非常巧合的是，它们的起售价都定在18.98万起。这时候问题来了，如果一定要在这两款车型中选一款，你选谁？

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海豹DM-i领衔，2023成都车展预售新车抢先看

​备受关注的2023成都车展，将于8月25日正式开幕，届时将会有多款重磅新车登场，其中不少新车将借此机会开启预售，下面我们就推荐5款新车，它们将于成都车展期间开启预售，巧合的是，这些新车均来自自主品牌，感兴趣的朋友不妨期待一下。

比亚迪海豹DM-i

这款 比亚迪 海洋网旗下的全新轿车，将于成都车展期间开启预售，新车定位于中型车，动力上将搭载DM-i插电混动系统，还会提供1.5L版本和1.5T版本可选，NEDC纯电续航可达200km，而且馈电油耗低至3.9L/100km，将拥有出色的省油性能。

外观方面， 海豹 DM-i拥有流畅且个性的造型，尤其是前脸的灯组很有设计感，而侧面的溜背造型，以及尾部的贯穿式尾灯组，都为外观增添了更多美感。车身尺寸方面，新车的轴距长达2900mm，内饰上将配备全液晶仪表、W-HUD抬头显示，以及尺寸达到15.6英寸的可旋转大屏，而水晶换挡杆显得小巧精致，进一步提升了内饰的档次感。

吉利银河L6

银河L6 定位于紧凑型车，将于成都车展开启预售，根据此前曝光的消息，银河L6将推出4个配置版本，售价或在14-18万。

外观方面，银河L6的前脸以封闭式格栅搭配分体式大灯，侧面采用了黑色车顶，与车身形成撞色的效果，尾部的贯穿式尾灯组还融入了英文标识，看起来更上档次。内饰方面，银河L6的中控台布局非常简洁，重点在于13.2英寸纵置中控大屏，配合 高通 骁龙8155芯片、银河N OS智能操作系统，在智能体验上将值得期待。动力方面，新车将搭载1.5T混动系统、3挡DHT Pro变速箱， 系统综合功率 达287kW，综合续航里程可达1370km。

坦克400 Hi4-T

即将于成都车展预售的 坦克 400 Hi4-T，从风格上就能够看出，其属于典型的越野 SUV ，动力上将搭载2.0T混动系统、9HAT混动专用变速箱， 系统综合功率 可达300kW，此外还搭载了全新一代智能四驱系统，并且支持对外放电功能，为自驾越野增添更多趣味。

而外观方面，坦克400 Hi4-T的造型富有机甲风格，前脸从灯组到下包围样式都非常个性，侧面以硬朗的线条勾勒车身，尾部拥有外挂式备胎，以及侧开式尾门。内饰方面，新车将会配备液晶仪表、中控大屏、HUD抬头显示以及 流媒体后视镜 ，营造出满满的科技氛围，其中中控屏尺寸达到16.2英寸，而空调出风口、换挡机构的造型同样很有设计感，进一步彰显整车的越野气息。

捷途旅行者

作为 捷途 旗下全新中型 SUV ， 捷途旅行者 将于成都车展预售，根据此前曝光的消息，新车将推出三种动力版本，分别为1.5T、2.0T以及混动版。

外观方面，捷途旅行者的造型风格硬朗有力，其中前脸拥有醒目的“JETOUR”标识，侧面造型显得平直且方正，还拥有悬浮式车顶的设计，尾部配备了纵置尾灯与外挂式备胎。车身尺寸方面，新车的轴距为2800mm，内饰则有着不错的科技氛围，配备了尺寸给力的悬浮式中控大屏，车顶还有着开阔的天窗。据悉，新车将会配备鲲鹏动力、XWD智能四驱系统，动态表现值得期待。

极狐考拉

曾于 上海 车展公布内饰的 极狐考拉 ，将于此次成都车展开启预售，新车定位于“母婴友好型”汽车，显然在定位上更为细分化，锁定有孩家庭的出行场景。

外观方面，极狐考拉的整体造型圆润且富有亲和力，甚至灯组内部光源都采用了弧形处理，而中控台布局采用极简风格，配备了液晶仪表、中控屏、方向盘，此外车内还结合带娃出行场景，配备了儿童位专属监测摄像头、儿童安全座椅、魔方茶几小桌板等，让用户在车内照顾儿童更加方便。

车型总结：

以上新车均将于2023成都车展开启预售，接下来也会陆续正式上市，这对于下半年准备购车的消费者，显然是一个好消息，不知道其中有没有你心仪的那一款。

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以上就是找车网小编给大家带来的海豹比亚迪2022款报价（均为18.98万起，两款新车上市，你会选哪款？），希望能对大家有所帮助。