2023-12-11 01:49:40 | 找车网
因为特斯拉汽车存在质量问题。尴尬的是特斯拉官方从不承认自己的产品存在问题,就连特斯拉总裁对维权事件也毫不在意,认为这是“无伤大雅”的小事。
如果是一例、两例的偶发性维权事件还有可能是意外原因,比如车主操作不当、路面湿滑等。频繁多次的车辆失控、无法刹车,说明不是意外原因。车辆自身存在质量问题,这才是唯一合理的解释。 其实,国外也有不少特斯拉车主发现自己的车存在质量问题,比如刹车失灵和车载电子系统突然死机等问题,只是特斯拉官方一贯不解决用户问题,外国车主已经“习惯”了。 特斯拉总是以产品研发为借口,说自己忙于产品升级,现在的汽车也不存在质量问题,一切问题都是“车主带来的”。
这种“甩锅”的做法中国消费者不会买账,相关部门也不认可。有的特斯拉车主会说为什么别人的特斯拉刹车会失灵,我的没有任何问题?需要明确的是,若是特斯拉生产的每一辆汽车刹车都会失灵,特斯拉早就倒闭了。刹车失灵是概率问题,举个例子其他车辆是亿万分之一,特斯拉发生刹车失灵的概率远高于其他品牌,这就是当前存在的最大问题。
部分车主正好买到这批存在“刹车失灵”问题的特斯拉汽车,由此出现一系列事故。这不,最近广东就有一位车主因车速过快、失控撞上路边的树木,十几分钟后特斯拉汽车自燃了。
频频出现事故不是特斯拉用蹩脚借口可以搪塞过去的,更不是特斯拉副总裁的“强硬态度”可以挡回去的。 只有召回相关车辆,对其进行认真、仔细的质量检测,从根本上解决问题才能解决问题。
2021年是不平凡的一年,因为很多的新闻都是非常的惹人注目的,其中就包括特斯拉,这一款电动汽车,在之前,一位特斯拉车主因为充电导致车辆受损,申报特斯拉公司后,特斯拉给出的结果让人非常的失望,特斯拉官宣称,这是因为中国国家电网的电流太大,导致的,跟其产品的质量没有关系,这样的说法就非常的不负责任了。 找车网
毕竟整个国家电网可不会因为一个品牌改变自己的电流功率,这无疑就是推卸责任,不愿意承担后果,随后又接连产生了很多的特斯拉车辆的问题时间,搞得特斯拉股价以及声誉都是非常的狼藉。
2021年5月19日,这一次的特斯拉意外事故可以说是完全因为车主的原因了,因为根据事情的经过以及车主的讲述,这一次的意外事故完全是因为在行驶时,车速很快,达到了150公里每小时,然后在经过减速带的时候,因为车速过快导致了车辆失控,而且刹车也没有失灵,撞向了旁边的树木,车主在微信群聊中表示是自己的车速很快导致的,而且只是轻伤,这样的速度发生意外仅仅是轻伤就很命大了。
这一次的事故责任完全是由车主承担的,这一辆特斯拉并不是因为刹车失灵等导致的意外,是由于车主的操作驾驶原因,车主离开车辆后车子已经发生了自燃,最后完全被烧成了壳子,可以说是得不偿失,车子没了,还要赔偿公共财产的损失,当然了,还有超速处罚。
在日常生活中,我们要严格的遵守交通规则,毕竟行车不规范,亲人两行泪嘛,为了自己和他人的安全,规范行车。
近日,一则“广州一特斯拉撞树后起火自燃”的消息,引发了广大网友们的热议,在网上闹的沸沸扬扬。 那么,造成事故的原因有哪些呢?首先,表面的原因呢,就是因为这辆特斯拉超速驾驶了。这就导致了车辆失控,撞到树上之后就自燃了。其次,就是背后可能的原因。可能的原因大家应该也是能够想到,那就是刹车失灵,自动加速,这两大特斯拉特色功能。而官方的回答呢,则目前是还在调查具体的事故原因的,到底是车主的问题,还是特斯拉的问题还有待查证。 那么具体的情况是什么呢?我来给大家分享一下我的看法。
一.表面原因首先,表面的原因呢,就是这辆特斯拉是超速驾驶的。警方通过调查其的车辆记录仪,能够大概的计算出当时这辆特斯拉的速度大概为150km/h的速度,非常的快。而警方检测了这个司机,是不存在毒驾,和酒驾的情况的。
二.背后可能的原因这背后可能的原因呢,我觉得也许还是特斯拉的两大特色功能导致的。特斯拉一方面可以帮助车主“自动加速”,一方面可以让车主“刹车失灵”。最近这样的案例是不少的。这个特斯拉的案件是否是失灵导致的也是有一定的可能性的。
三.官方回答官方的回答呢,目前只是检测了这个男子没有毒驾、酒驾的行为。对于具体的事故原因是仍然还在检测当中,还没有出一个调查结果出来。大家可以持续的对这件事情进行追踪。
以上就是我对于这个问题所发表的看法,纯属个人观点,仅供参考。大家有什么不同的看法都可以在评论区留言,大家一起讨论一下。
以上就是找车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注找车网。特斯拉前脚二审胜诉,后脚“贴地飞行”连撞11车提起特斯拉,那可以说是话题不断。作为全世界最具影响力也是最能搞事情的新能源汽车品牌,最近特斯拉又在中国闹出了不少“幺蛾子”。11月22日,特斯拉和西安维权女车主二审中刚刚获得胜诉,转头11月25日,特斯拉又因为疑似车辆失控在成都“贴地飞行”连撞11车,一时之间针对特斯拉的安全讨论又再次刷屏网络。作为自动驾驶的“老大哥”,特斯拉一直凭借
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