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在汽车美容店当学徒工 主要作什么

2023-12-10 04:44:40 | 找车网

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在汽车美容店当学徒工 主要作什么

在汽车美容店当学徒工 主要作什么

  1. 学徒得从洗车做起的,由此你可以先熟悉一下车的品牌;

  2. 再就是从装饰学起,协助装饰技工以及美容技师的各项工作,主要是以“美容”为中心,侧重掌握汽车美容的知识和技巧。仔细观察车上的装饰,如果发现了你需要学习的东西,就认真学习,如果学会了,就加深记忆。

  3. 往后可能会学习贴膜,汽车音响,汽车防盗器、汽车抛光等美容方法。

扩展资料: 找车网

  1. 汽车美容是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件,采用不同汽车美容护理用品及施工工艺,对汽车保养护理。“汽车美容”源于西方发达国家,英文名称表示为“Car Care”。

  2. 由于汽车工业的发展,社会消费时尚的流行,以及人们对事物猎奇、追求新异思想的影响,这些国家的新车款式更新换代速度非常快,追新族们为得到新车而不愿旧车贬值,因而在汽车消费与二手车市场之间,汽车美容装饰业也就应运而生。

  3. 汽车抛光就是汽车美容过程中,在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光,而且是经过精细抛光的车子,才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理,车漆不平整,封釉保持时间非常短,根本起不到长期附着的效果,和打蜡没有什么区别。

参考资料: 百度百科——汽车美容

百度百科——汽车抛光

在汽车美容店当学徒工 主要作什么

汽车修理学徒工资多少钱一个月?

汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。

汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。

扩展资料:

汽修工的苦和累

1、非常累

汽车修理工是一个非常非常累的工作,在4S店没几个享受过双休,一周6天班,上班全部都是站着干活,车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难,每天劳动量也很大。

春夏秋冬各有各的苦,春秋天阴雨绵绵,夏天机盖还没打开就汗如雨下,冬天穿多了不好操作,穿少了冷得要死,身上基本都是机油味,铁屑味,油漆味。

2、环境特差

工作环境特差,工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用,除非不工作。每天紧握扳手,每天工作在油污里面呼吸着高浓度的尾气!有时候一天喝不上一口水,上不了一趟厕所,坐不下一分钟,维修车辆的时候下班没有固定的时候。一般人是上厕所后洗手,修理工是洗完手后上厕所!另外还容易受伤,每个手上多少都有伤。

3、太操心、费脑

如果是4s店还好,起码车型单一,如果是外面的修理厂,车型种类繁多,维修起来要不断思考,还要不停的充电学习,工作有一定难度。赚着卖白菜的钱,操着卖白粉的心。一辆车从你接待以来,车辆所有的责任都要你来负责,不管是什么原因,反正都是你的错。

参考资料来源: 百度百科—汽车修理工

在汽车美容店当学徒工 主要作什么

汽车维修学徒工学习过程中注意些什么问题?

汽修是个“脏”“苦”“累”的活,学徒工首先得有吃苦精神,其次就是勤快、多动手。基本注意以下几个方面:
1、注意安全。安全是任何工作的前提,穿戴好劳保鞋等劳动防护用品,注意在修车过程中防止砸伤、烫伤等;
2、能吃苦,多下功夫。学修车必须学精了学通了以后找工作或者自己开店才行,不然没有生意;
3、多和师傅同事请教。修车需要判断故障,有时候一个人思路有限,多和师傅同事沟通有很大的好处;
4、理论和实践相结合,修车首先得动理论、懂构造,多看书,多上网看资料。

以上就是找车网为大家带来的在汽车美容店当学徒工 主要作什么,希望能帮助到大家!
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