进口车的关税是百分之多少

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本文目录一览：

• 1、进口车的关税是百分之多少
• 2、中国进口车关税是多少
• 3、汽车进口关税税率是多少

进口车的关税是百分之多少

一、进口车关税为15%。
据财政部报道:自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
二、增值税为13%。
我国最早的汽车增值税为17%，后来在2018年改成了16%，自2019年4月1日起，增值税又由16%下调至13%。
三、消费税为:
1、排气量在1.0升以下(含1.0升)的1%;
2、排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的3%;
3、排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的5%;
4、排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的9%;
5、排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的12%;
6、排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的25%;
7、排气量在4.0升以上的40%。
由此可知，汽车的排量直接决定汽车了的消费税，一款车排量越高，那么它的消费税率也就越高，大排量车的消费税和小排量车的消费税差距非常巨大。

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中国进口车关税是多少

中国进口汽车关税标准是25%。消费税税率依据车辆排气量(10-40%)增值税17%还需交购置税、车船税综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。 中国进口车关税是多少 中国进口汽车关税标准是25%。消费税税率依据车辆排气量(10-40%)增值税17%还需交购置税、车船税综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。 中国进口车关税是多少的法律依据 《进出口关税条例》第六条
海关及其工作人员应当依照法定职权和法定程序履行关税征管职责，维护国家利益，保护纳税人的合法权益，依法接受监督。

汽车进口关税税率是多少

汽车进口关税税率在25-50%不等，进口汽车是需要按照规定缴纳关税的，不同品牌需要缴纳的关税会有一定的差别，征收汽车进口关税能够加强汽车企业之间的竞争。
汽车进口关税税率在25-50%不等，进口汽车是需要按照规定缴纳关税的，不同品牌需要缴纳的关税会有一定的差别，征收汽车进口关税能够加强汽车企业之间的竞争。
一、汽车进口关税税率是多少
进口汽车关税25% ，消费税税率依据车辆排气量(10-40%)增值税17% 还需交购置税、车船税。综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有品牌授权书，旧机动车是法律禁止进口的。
征收关税的基本法律依据，是国务院2003年11月23日发布、自2004年1月1日起施行的《中华人民共和国关税条例》。
进口小轿车应缴纳的关税在进口时征收，以关税完税价格(即到岸价格，下同)为计税依据，适用最惠国税率为25%，应纳税额计算过程如下:应纳税额=关税完税价格×适用税率
二、汽车进口关税的趋势是什么，
为了适应国内汽车产业发展的需要，自1986年开始，我国进口车的税率有了新调整，排量为3L以上的汽油引擎轿车税率高达220%，3L以下的也高达180%。当时，进口车的价格，比国际市场的价格要高出几倍。
这段时间，国内的第一批合资企业也开始陆续出现在中国，期间，1994年汽车关税出现了新变化，进口轿车排量在3L以上的，税率下调到150%，3L以下的下调到110%;1997年，这一税率再次降到了100%和80%。
2001年，中国正式加入WTO，国内汽车业站在了通往国际竞争的新起点。这一年，汽车关税进一步下降，分别为70%和80%。此后，自2002年开始，为了履行入世的承诺，汽车关税开始了按部就班逐渐下调，在今年7月1日的汽车关税变化中“触底”。
汽车关税一路下调，折射出国内汽车产业的日益成熟，也面临着严峻的国际竞争形势。离开了关税屏障的汽车产业如何更好、更健康发展，早日与世界接轨，深层次地参与国际竞争，将是汽车业界所面临的迫切问题。
三、征收进口关税的作用有哪些
各种名目的关税也都是进口税，例如，优惠关税、最惠国待遇关税、普惠制关税、保护关税、反倾销关税、反补贴关税、报复关税等。使用过高的进口关税，会对进口货物形成壁垒，阻碍国际贸易的发展。进口关税会影响出口国的利益，因此，它成为国际间经济斗争与合作的一种手段，很多国际间的贸易互惠协定都以相互减让进口关税或给以优惠关税为主要内容。“
在此提醒您，关税及贸易总协定”就是为了促进国际贸易和经济发展为目的而签订的一个多边贸易协定，它倡导国际贸易自由化，逐步取消各种贸易壁垒，其中最主要的一项措施就是通过缔约方之间的相互协商、谈判，降低各国的进口关税水平，对缔约方的关税加以约束，不得任意提高。由于关税是通过市场机制调节流量的，在目前阶段还允许以进口关税作为各国保护本国经济的唯一合法手段。但通过几个回合的关税减让谈判，各国的关税水平大大降低。

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