315央视曝光大众途锐发动机问题是什么情况

今天找车网小编整理了315央视曝光大众途锐发动机问题是什么情况相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、315曝光过那些汽车行业？
• 2、315央视曝光大众途锐发动机问题是什么情况
• 3、2021年的315晚会上，哪些汽车品牌被点名了？

315曝光过那些汽车行业？

大众DSG、海马油耗造假、路虎变速箱故障，都在315进行曝光过。

“国际消费者权益日” (World Consumer Rights Day) 是每年的3月15日，由国际消费者联盟组织于1983年确定，目的在于扩大消费者权益保护的宣传，使之在世界范围内得到重视，以促进各国和地区消费者组织之间的合作与交往，在国际范围内更好地保护消费者权益。

汽车行业是指在国民经济曝光，是汉语词语，拼音是（bào guāng）或者（pù guāng），是指在摄影过程中进入镜头照射在感光元件上的光量，由光圈、快门、感光度的组合来控制。也指事物暴露或被揭露。含有“晒”之义，所以可读pù，但这个过程又是非常快速的，所以又内含“快速”之义，所以此词中的“曝”又可读bào。

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315央视曝光大众途锐发动机问题是什么情况

一年一度的央视315晚会每年都是备受国人关注，昨晚央视2018年315晚会大众途锐汽车首先就被曝光，有不同程度的进水情况，消费者表示大众途锐汽车发动困难，经过检查发现大众途锐发动机存在质量问题。大众途锐进水事件都盖过本田CRV发动机机油增多的风头，国人是国人心目中的大众神车。

节目暗访中大众汽车相关人员的一句话亮了：“德国那边说了，少量发动机进水能增加动力。“此话一出，相信很多电视机前的观众瞬间都怒了，尤其是大众途锐的车主们，这个负责人确实说话没有过脑子，进水都导致发动机报废了，居然还说为了增加发动机动力，这么牛掰的科技为啥不在其它神车上普及呢？还是说大众高功率版发动机都已经使用了注水技术？

现在凭借一句话，还不能完全清楚德国那边说这句话的语境，到底是开玩笑还是认真，到底是否知道进水量有多大就贸然这么解释，虽然从理论上来说，一定水注入发动机的确会增加发动机动力，但这还是个不成熟技术，且对发动机有不少副作用，相信说这话的人很清楚这些，但依然还这么说实在有点不负责任。

不管，大众方面怎么欲盖弥彰，还是瞒不过广大消费者的雪亮眼睛，经过央视的重点跟踪调查，大众方面也赶紧做出了的正面回应，他们高度重视中央电视台3.15晚会报道的关于大众进口汽车途锐的车辆问题，并充分意识到在处理客户诉求过程中仍存在诸多不足，他们对因相关途锐车辆空气滤芯进水问题给车主造成的不便及困扰再次表示歉意。大众方面将于4月30日起正式开始实施。除召回方案外，大众汽车（中国）销售有限公司还将自今日起（3月15日）开设“专属通道”，由售后人员为车主提供一对一的沟通。妥善处理由于设计缺陷造成的发动机进水事件。

任何时间，任何企业或者单位，面对中国庞大的消费者体系，再出现严重程度的质量问题都不会逃过中国法律的约束，应该直面面对消费者问题，而不是逃避和置之不理。

2021年的315晚会上，哪些汽车品牌被点名了？

在刚刚结束的2021年3·15晚会中，有两个汽车品牌被点名，分别为英菲尼迪和福特。 英菲尼迪方面比较恶劣，车辆出现问题后，找到4S店里，却被要求签订保密协议，不能向媒体及通过其他手段发布相应问题，而且延保的时间从2年到20年不等，完全取决于车主的维权程度，如果维权担心事儿闹大了，4S店就会给予最高20年的延保。
而最终要的还是那张“保密协议”，本协议生效后，双方之间就协议的争议事宜（“本次事件”）视为全部解决完毕，乙方（车主）自愿放弃就本次事件直接或间接导致的损失或损害。很显然，是为了掩盖事实。

而福特也是因为变速箱积水生锈所曝出问题。

然而问题繁多的特斯拉在今年315中并没有被点名……

往年只捶一个车企，今年历史第一次连捶两个车企，还都是 外国品牌，福特和英菲尼迪，之前我猜测会有一个自主品牌车企。福特和英菲尼迪都是近几年在国内一直在走下坡路的车企，销量都是一落千丈，几乎是在生死线上挣扎了，爆锤他们俩有没有点鞭尸的意思？

而且捶的问题是变速箱问题，还都是几年前的车型出现的老问题。

从最近的网络热度，我有几点疑问：

1.特斯拉频频刹车失灵为什么不捶？难道这个问题不严重吗？而且特斯拉死不承认自己有问题，一直把责任推给消费者。

2.为什么曝光的车型是好几年前的已经停售的车型了，福特翼搏自从2019款之后就没再出新车了，而且这款车早都停售了，所以曝光它的意义就很有限了。

3.曝光的英菲尼迪QX60车型为进口车型，本身就是售价偏高的毫无性价比的销量几乎小到可以忽略不计的车型，所以曝光它的意义也就非常有限了。

4.作为消费者，我们更关心的是符合目前消费趋势的我们以后可能会买到的汽车的质量，比如目前火到爆炸的新能源行业巨头车企特斯拉，它到底安不安全，它的多起刹车失灵到底是怎么回事？这个车到底安不安全？这个问题到底能不能解决？我们到底要不要买？能不能买？我们应该顺应时代潮流环保出行购买纯电动汽车，但特斯拉的目前这些疑问没人帮我们解答清楚，所以我们只能暂时不买。不管怎么样，我们也不会去买已经早都停售了的福特翼搏的，所以，315为啥不捶特斯拉？这样才更有现实意义啊。


长安福特变速箱生锈事件、英菲尼迪保密协议事件以及宝马4S店违法使用人脸识别事件。

据央视报道，万店掌、悠络客等公司违法向商家供应人脸识别摄像头的事件，其中涉及正通汽车集团旗下的100多家4S店，全部使用了悠络客提供的人脸识别系统。

宝马4S店违法使用人脸识别系统，消费者进店后，就会识别用户的人脸并保存其人脸数据、性别、年龄、到店次数、到店事件等隐私信息。

英菲尼迪因保密协议被点名。据消费者反应，车辆出现问题后，找到4S店，竟然被要求签订保密协议，不能向媒体及通过其他手段发布相应问题。


根据晚会报道的信息显示，一位车主的英菲尼迪车型在高速路上突发失速现象，到4S店检修之后，4S店以质保到期为由要求车主自费更换变速箱。而更换变速箱的价格高达15万元，车主对此也是非常无奈，因为15万的价格还不如换车呢？

协议中同时还强调，本协议生效后，双方之间就协议的争议事宜（“本次事件”）视为全部解决完毕，乙方（车主）自愿放弃就本次事件直接或间接导致的损失或损害。






“就像不平等条款一样”，英菲尼迪车主表示。目前涉事企业尚未发布官方声明。

作为一个豪华品牌，英菲尼迪理应在质量方面提高产品标准，此次登上3·15晚会，也给英菲尼迪敲响了警钟，如果继续这样下去，退出中国市场只会是时间问题。

“3·15晚会一年一次，但消费者维权一日复一日。”汽车行业，一直是消费者维权的重灾区。每一个投诉的背后，一定有着一个无奈、无助的消费者。



再说几句

作为大众消费品，汽车产品质量一直是消费者最为关注的问题之一，每年都有不少车主因为产品质量问题踏上艰难维权路。

一次晚会顶多曝出一两家车企，这还是危机公关没处理好的。曝出来的肯定是有问题，没曝出的不代表没问题。

树立一个好口碑需要长年累月的努力，而毁掉一个品牌，有时可能只需一根压死骆驼的“稻草”。

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以上就是找车网小编给大家带来的315央视曝光大众途锐发动机问题是什么情况全部内容，希望对大家有所帮助！