工信部机动车申报信息的查询方法（登录工信部新车申报目录，仰望U8动力性能强悍）

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本文目录一览：

• 1、工信部机动车申报信息的查询方法
• 2、登录工信部新车申报目录，仰望U8动力性能强悍
• 3、7月工信部新车公示，哈弗猛龙、威龙、祥龙和传祺M7领衔

工信部机动车申报信息的查询方法

查询条件有四个，分别是:

1、企业名称:生产企业，类似于生产基地，一个车企有很多个2、产品商标:品牌，一个车企可以有多个品牌，如长城除了长城牌，还有魏派牌哈弗牌等

3、产品名称:车型分类，如轿车 (即普通燃油车)、纯电动轿车等，组成形式:1.基础车型分为:轿车、多功能乘用车(即 SUV)，其它还有货车、客车、摩托车等

2.前缀可以分为:纯电动、混合动力 (即HEV)、插电式混合动力(即 PHEV (含REEV))等4、产品型号:字母数字组合，非精确查询可以忽略

查询已经正式公告的车型信息

在“查询系统”查询，结果的排序方式似乎没有简单、明确的规则。不过“企业名称”可能优先于工信部“批次”，而批次”又优先于“型号"。点击“型号或者右边的“查看”，可以查看车辆的详情。

查看正在公示的车型信息

在工信部官网直接搜索“道路机动车辆生产企业及产品公告”，按时间排序，可以看到最新的公示。

查看新能源车能耗等参数

在工信部官网搜索批次的数字(如345)能找到按批次发布的正式公告。正式公告里面还有一个附件“《新能源汽车推广应用推荐车型目录》车型主要参数”，其中可以查看插混或纯电的一些核心参数如电耗、B 状态油耗、纯电续航、电机参数(功率、扭矩、转速)等。

登录工信部新车申报目录，仰望U8动力性能强悍

近期，工信部发布了最新一期新车申报目录，多款即将上市的重磅车型悉数亮相。其中，仰望U8的车身尺寸、动力参数、选配装置得到全面曝光。作为百万级新能源硬派越野车，此前在上海车展上仰望U8公布了109.8万元的预售价，并分为豪华版和越野玩家版两种款型。借助工信部上的仰望U8申报信息，我们也得以更深入了解新车参数。

易四方加持，整车最大功率880kW

根据工信部上的申报信息显示，仰望U8搭载了四台电机独立控制四个车轮，单电机最大功率达到220kW，整车最大功率达到880kW。同时，仰望U8的整车整备质量达到了3.46吨，据官方数据显示，仰望U8的零百加速时间最快可达3.6s。综合参数信息来看，仰望U8的动力性能实属强悍，这么庞大的车身下还能实现如此迅猛的加速能力，可以称得上是“性能猛兽”。

值得一提的是，仰望U8产品名称为插电式混合动力越野乘用车，搭载了一台最大功率200kW的2.0T发动机。仰望U8采用的易四方技术，通过四台电机单独控制每个车轮，实现了诸多创新性功能。而通过发动机为分布式驱动的仰望U8补能，可以提高U8的综合续航表现和补能便利性。根据此前官方公布的配置信息，U8电池容量为49.05kW，油箱容积为75L，CLTC工况纯电续航里程180km，综合续航里程超1000km，据此计算，CLTC工况下U8百公里电耗仅27kW/h左右，百公里油耗仅9L左右。因此，仰望U8搭载的发动机功率足以满足车辆需求，并且整套动力系统在性能和燃油经济性上或都有不俗的表现，我们也期待日后可以尽快实测。

仰望U8采用的易四方技术平台，是一套分布式驱动系统，通过给每个车轮都加上独立的驱动源，进而实现了单个车轮的独立驱动、制动、前进和后退，四个车轮扭矩大小和扭矩方向都可被独立控制。再加上易四方打造出的整车深度融合感知、车身稳定矢量控制两大能力，也就让仰望U8的各种应用场景充满想象力，比如“极限操稳、敏捷转向、原地掉头”等场景功能。易四方通过四电机分布式驱动系统，彻底颠覆了传统集中式驱动系统的能力体系，实现了安全、性能、体验方面的全面提升。

车长达5.32m，拥有拖挂资质

从申报信息上，我们也得以详细了解仰望U8的车身信息。它的车身尺寸为 5319×2050×1930mm，轴距3050mm，达到了大型硬派越野车的身形，轮胎规格为275/60 R20、275/50 R22。

同时，仰望U8具备拖挂资质，准拖挂总质量为2500kg，并且将提供球形拖钩及电连接头供用户选择。在实际应用场景中，仰望U8凭借着优异的动力表现，加上较高的允许拖挂总质量，可以用于牵引拖挂式房车等载具，给用户户外征途提供更多可能性和可玩性。 找车网

此外，我们还从申报信息中看到了仰望U8非常多的选装配置。其中，仰望U8的天窗提供了全景天窗和全景天窗+小天幕两种样式。另外，仰望U8同时申报了固定式侧踏、电动侧踏、车尾底部越野护板和不同样式的轮辋等选项，给予用户更多的个性化选择，将豪华与硬派进一步融合。

一台采用非承载式车身的新能源硬派越野车，却能跻身百公里加速3秒俱乐部，同时，它还能实现各种颠覆性应用场景，仰望U8技术实力相当强大。相信随着仰望U8的到来，也将重塑我们对于硬派越野车的认知，开创中国品牌新高度。

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7月工信部新车公示，哈弗猛龙、威龙、祥龙和传祺M7领衔

很多有计划买车的朋友都会关注每个月的新车信息，而工信部的每个月的《道路机动车辆生产企业及产品公告》这是不少车友和汽车媒体关注新车动态的重要参考，一般来说，在工信部申报的新车，距离上市也不久了。就在7月13日的下午18:12分，工信部在官网上发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第373批），下面就为大家介绍一下本批次的重点新车。

先给一个重点新车名单，因为有些车型只是年度改款，有些车则市场认可度不高，就不算重点了。根据综合各方关注和品牌号召力以及车型定位等因素来看，7月13日公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第373批）中申报的车型，最重磅的是下面这5款：

1. 哈弗 猛龙

2. 传祺M7

3. 传祺E8

4. 传祺ES9

5. 雪佛兰 探界者

1.哈弗猛龙

首先我们来简单了解一下本次申报的领衔新车哈弗猛龙，为什么说哈弗猛龙是领衔车型，因为申报信息中显示这款车有猛龙、 祥龙 、 威龙 等三个和龙相关的车尾标志，另外还有霹雳狗和大狗PRO两个和狗相关的标志——按照车名要标注在车尾的规定和惯例，可以理解为猛龙、祥龙、威龙、霹雳狗、大狗PRO这五个都是这款新车的名字。

这款哈弗新SUV（还是暂时叫哈弗猛龙吧）的设计比较方正，外观颜值方面是否好看还是请大家观看申报图，我们说些具体的信息，例如新车的车身尺寸数据。根据工信部于披露的信息，哈弗猛龙的车长为4800mm（带车尾备胎）或4680mm（不带车尾备胎），车身宽度 为1916mm， 车高为1822mm，这款SUV的轴距为2738mm，因此可以判断其定位为紧凑型SUV。

从工信部披露的申报信息来看，其轮胎规格为245/60R18,245/55R19，前轮距为1641mm 后轮距为1640mm，接近角为24度，离去角为30度。

哈弗猛龙的动力类型为汽油或油电混合动力，配的是1.5T发动机，发动机功率为123kW，约为167马力。从车尾的Hi4标志上可以判断其会搭载长城汽车引以为傲的全新智能四驱电混技术Hi4。

2. 传祺M7

在哈弗猛龙之后，可能是真正的本次申报霸榜品牌—— 广汽传祺 。最引人注目的可能就是传祺M7这款侧滑门MPV，极有可能成为 传祺M6 的升级车型，按申报信息来判断，只要定价合理，M7的销量有很大概率会超过M6。

传祺车型的设计一向比较成功，从申报图来看M7的设计也没有剑走偏锋，延续了传祺的前卫时尚但是又不会过于超前的设计风格，当然，颜值还是要各位自行评判，欢迎在评论区分享你的观点和看法。

传祺M7的车身尺寸为长4920 mm、宽1900 mm、高1760mm，轴距为2930mm，轮胎规格为225/55R17,225/50R18,235/45R19，前轮距为1618mm 后轮距为1640mm，作为一款MPV车型传祺M7的接近角为13度，离去角为17度。

工信部披露的申报信息显示，传祺M7的董磊诶一台型号为4B20L1的2.0排量汽油发动机，功率为103千瓦，也就是140马力，而且工信部的申报信息，可以判断M7也是一款非插电的混合动力车型，和目前 传祺M8 的混动版本类似，也就是平常说的双擎车型。

3. 传祺E8

传祺E8这个名字，大家肯定会联系到 传祺E9 ，从申报信息上来看，传祺E8和M7的关系也大概类似传祺E9和M8的关系。

传祺E8的轮廓和M7基本一致，当然前脸是完全不同的，这个前脸设计更像传祺E9。车身尺寸和传祺M7一样为长4920mm 宽1900mm 高1760mm轴距当然也是2930mm。轮胎规格为R17,225/50R18,235/45R19 ，这点也和M7是一样的。

传祺E8真正和M7不同的当然是其动力系统，1.8L排量的发动机只有98千瓦的功率，也就是133马力，比M7要稍小一些，当然你知道这款车既然叫E8，就说明它其实是一款跟传祺E9一样的插电式混动车型（能上绿牌的新能源车），所以发动机的动力反而不是那么重要了，反正加速的时候有电机介入。

4. 传祺ES9

比起前面的传祺M7和E8两款MPV车型，本次申报的第三款传祺新车虽然销量上可能稍逊，但是话题度可能丝毫不差，这款被称为传祺ES9 旅行者 的新车，某种程度上可以算是 传祺GS8 这款SUV车型的特别版本。

传祺ES9旅行者车头比较醒目的GAC的巨大LOGO，让人想起美系车型和一些日系车型在北美市场的画风。侧面则和传祺GS8相近，尾部是ES9另一个特别之处，或者车尾是这款ES9旅行者最特别的地方，一个巨大的尾箱被集成在了车尾，方正的造型告诉我们它不会是备胎。

传祺ES9旅行者的车身尺寸为长5110mm 宽1976mm 高1780mm，轴距为2920mm，轴距和车身高度都是和GS8保持了一致，车身长度显然是因为尾箱的凸起而比GS8更长。

需要指出的是，ES9在申报中被列为插电式混合动力车型，因此可以认为传祺ES9就是插混版（新能源版）的GS8，这一点似乎和E9是新能源的M8类似。传祺ES9旅行者搭载的是2.0L排量的发动机，功率为140千瓦，也就是190马力，加上电机的动力，驱动这款SUV肯定绰绰有余了。

5. 新一代雪佛兰探界者

和前面的4款全新车型不同（传祺M7、E8、ES9都是未曾使用过的车型名称，姑且算新车），本次工信部申报的雪佛兰探界者是一款换代车型。

其实无论是探界者车型还是雪佛兰品牌本身，在中国汽车消费市场的影响力已经不如传祺和哈弗这些中国品牌了，不过作为纯燃油合资SUV探界者依然有其产品优势。

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