富士康CEO：不会销售自家品牌的电动汽车，为什么这么做？

最近经常有小伙伴私信询问富士康CEO：不会销售自家品牌的电动汽车，为什么这么做？相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、富士康15亿元收购前通用汽车工厂，富士康这么做有何规划？
• 2、富士康CEO：不会销售自家品牌的电动汽车，为什么这么做？
• 3、富士康拿下奔驰宝马订单，涉足汽车零配件市场会带来其产品线侧重点的转移吗？

富士康15亿元收购前通用汽车工厂，富士康这么做有何规划？

富士康公司和苹果公司保持着非常紧密的合作关系，富士康公司一直承担着苹果智能设备组装的任务。随着苹果13销售量越来越高，富士康公司招收的员工数量越来越高，随着两家公司正在寻求更为妥善的发展方向，智能汽车也成为两家公司发展的方向之一。

富士康公司花费15亿元收购通用汽车工厂， 或许，这项行为与苹果公司进入汽车制造行业有关。如果苹果公司已经制定了非常明确的智能汽车发展计划，与之相关的企业就会发挥出决定性作用，并且适应苹果公司的发展。

苹果公司寻求与多个电池厂商的合作

随着全世界能源储备量和消耗量呈现出不同的水平，新能源汽车的受众群体变得越来越高。只要某一家公司掌握了生产新能源汽车的技术，该公司的公司市值和影响力就会变得越来越大。苹果公司根本不会放过新能源汽车的蛋糕，该公司已经制定了非常明确的新能源汽车制造方案，并开始与多个电池厂商进行合作事宜的商讨。

或许，富士康公司成为苹果新能源汽车的组装公司

IPhone 13系列手机的市场占有率正在不断扩大，最完美的体现了苹果公司的影响力。随着时间的流逝，IPhone 13手机背后的苹果公司开始进行多方位的发展，尤其是进入新能源汽车行业。身为苹果智能设备组装的公司，富士康公司更需要完成产业的调整，迅速适应苹果公司的发展策略。

总的来说，富士康公司是世界范围内对有影响力的公司之一，该公司与苹果公司的订单量非常大。这也是为什么富士康公司会紧急招聘20万名员工，就是为了保障苹果公司智能设备的组装。如今，苹果公司已经开始部署新能源汽车的建造，与之相关的企业必将会顺应时代的发展。

富士康CEO：不会销售自家品牌的电动汽车，为什么这么做？

富士康不愿销售自家品牌的电动汽车，是因为富士康没有能力做电动汽车，同时还由于富士康没有相关的核心专利技术，除此之外，还由于富士康电动汽车没有太高的知名度。

虽然富士康是一家非常知名的科技产品代工公司，但是这并不意味着富士康能够在新能源汽车领域分一杯羹，由于富士康一直保持着传统的制造业模式，这使得富士康的模式已经渐渐跟不上了时代的节奏。

一、富士康不愿意销售自己的电动汽车，是因为富士康没有能力做电动汽车。

如果只看富士康的代工能力，那么富士康确实有能力代工任何一家高科技企业的产品，但是在电动汽车领域，如果想要打响自己品牌的知名度，那么确实存在着很多的问题。 要知道随着新能源汽车行业的竞争变得越来越激烈之后，富士康已经缺少了发展电动汽车的先机。

二、富士康不愿销售自己的电动汽车，因为缺少相关的技术专利。

如果新能源汽车企业想要压低产品的成本，那么就必须要尽快掌握相关的技术专利，因为如果没有掌握技术专利，那么就必须要支付一大笔的专利费用。 而富士康在技术专利方面并没有太多的储备，这使得富士康的电动汽车并不能够具有太强的成本优势，所以富士康才不愿意销售自己的电动汽车。

三、富士康不愿意销售自己的电动汽车，是因为富士康电动汽车没有太高的知名度。

虽然消费者使用的很多科技产品都是由富士康公司代工生产的，但这并不意味着富士康就能够因此获得太高的知名度，尽管电动汽车行业受到了消费者的关注。 然而随着富士康没有加紧，在电动汽车领域的投入之后，富士康电动汽车自然也没有打响自己的知名度，所以富士康发展电动汽车产业完全是一个败笔。

富士康拿下奔驰宝马订单，涉足汽车零配件市场会带来其产品线侧重点的转移吗？

据我所知，富士康目前的汽车客户不仅是奔驰与宝马，还有特斯拉和奥迪。富士康开始涉足汽车零部件并不是或者说并不仅仅是将其电子类产品的经验进行延伸。个人认为富士康还是希望充分利用其代工的属性，将剩余的产能充分利用。富士康虽然以加工/代工电子产品著名，但也在进行自动化的改造，不断加入机器人取代手工，加之其高度机械化的流水线式生产，其实还是蛮适合做一些技术含量不高，但产量大，精度高的非核心零部件的。 找车网

汽车零部件，其实是可以分成部件和零件的。部件是总成类的东西，而零件中是有蛮多种适合富士康这样纯加工/代工厂来量产的。

下面我来介绍一下富士康
富士康科技集团是专业从事电脑、通讯、消费电子、数位内容、汽车零组件、通路等6C产业的高新科技企业。富士康持续提升研发设计和工程技术服务能力，在中国大陆、台湾、日本、东南亚及美洲、欧洲等地拥有上百家子公司和派驻机构。2008年富士康出口总额占中国大陆出口总额的3.9%，连续7年雄居大陆出口200强榜首。2012年进出口总额达2446亿美元，占中国大陆进出口总额的4.1%，2012年旗下15家公司入榜中国出口200强，综合排名第一。2013年跃居《财富》全球500强第30位。2014年12月24日，富士康宣布关闭印度工厂。2015年3月23日，富士康科技集团与腾讯、和谐汽车签订“关于‘互联网+智能电动车’的战略合作框架协议”；3月31日起，富士康与苹果携手在中国开展“以旧换新”计划。

2015年6月18日，阿里巴巴集团联合富士康向日本软银集团旗下机器人控股子公司注资。2015年6月，台湾与香港劳工团体共同发起“2015国际反科技血汗行动周”，并计划连续3日向鸿海富士康抗议。富士康电子（鸿海精密）2015年公司营业收入为约1364亿美元，净利润为约45.53亿美元。

富士康科技集团处于从“制造的富士康”迈向“科技的富士康”的事业转型历程中，重点发展纳米科技、热传技术、纳米级量测技术、无线网络技术、绿色环保制程技术、CAD/CAE技术、光学镀膜技术、超精密复合/纳米级加工技术、SMT技术、网络芯片设计技术等。建立集团在精密机械与模具、半导体、信息、液晶显示、无线通信与网络等产业领域的产品市场地位，进而成为光机电整合领域全球最重要的科技公司。

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