一汽-大众探岳X实力探秘，除了颜值和性能，还有什么亮点？

今天找车网小编整理了一汽-大众探岳X实力探秘，除了颜值和性能，还有什么亮点？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、大众探岳X全球首秀，轿跑造型动感，预售23.6万起
• 2、一汽-大众探岳X开启预售 预售价23.6-29.6万元
• 3、一汽-大众探岳X实力探秘，除了颜值和性能，还有什么亮点？

大众探岳X全球首秀，轿跑造型动感，预售23.6万起

日前，在粤港澳大湾区车展上，一汽-大众带来了全新车型-探岳X，此次为探岳X的全球首次公开亮相。新车定位于一款轿跑风格SUV，官方预售价为23.6万-29.6万元。结合此前的消息，探岳X最快将于7月17日正式上市。

从外观来看，探岳X的前脸设计与普通版探岳基本保持一致，进气格栅与大灯采用整体式设计，底部的横向贯穿式进气格栅，提升了新车的视觉宽度，镀铬饰件的加入，也给新车增加了精致与档次感。

值得一提的是，探岳X全系标配R-Line套件，也更加符合其运动车型的定位，全新设计的“R”标识在细节处有所体现。新车最大的特点就是溜背式车顶弧线，看上去特别的个性。

车尾最大的看点，新车采用了双扰流板设计，这是在整个大众车系中少见的设计点缀。车尾底部也采用了运动包围，配出四出排气布局，战斗气息浓厚。配置方面，新车搭载大尺寸全景天窗、全系外饰氛围灯光设计、全液晶仪表、众行家车联网系统、360全景影像、DCC动态底盘系统等等。

作为一款SUV车型，实用性层面也不会丢失，探岳X的后排座椅可调节前后距离与座椅靠背角度，并可以按比例放倒后排座椅拓展更大的后备厢空间，提高空间利用率，而电动尾门的配备也提升了整体的便利性。

动力方面，新车继续搭载大众EA888高/低功率的两款2.0T发动机，最大功率分别为220Ps和186Ps，峰值扭矩分别为350N·m和320N·m，传动系统与之匹配7速双离合变速箱，同时还提供博格华纳第五代智能四驱系统。关于新车你有什么想说的呢？和领克05相比，你更喜欢哪款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽-大众探岳X开启预售 预售价23.6-29.6万元

6月20日，一汽-大众探岳X 于粤港澳大湾区国际车展全球首秀，并且正式开启预售。新车定位于中型SUV，全系共四款车型，其预售价区间为23.6-29.6万元。

外观方面，探岳X采用了最新的设计语言，“星链式”上格栅与凌厉的LED大灯融为一体，平行式镀铬金属饰条横向贯穿车头。轮眉勾勒出清晰有力的半圆弧型线条，笔直、连贯地贯穿车门直至尾灯处，让整车看起来极具运动感。值得一提的是，据官方介绍，探岳X的造型设计，不仅是为了年轻、运动，同时也能降低风阻，不仅让探岳X 更省油，对其加速性能和高速操控也大有裨益。

而且，不同于传统SUV的形象，探岳X 采用溜背造型设计，令车身看上去更加灵动、修长，然而这种“Coupe设计”并没有以牺牲车内空间为代价，而是巧妙地将车顶线条从B柱开始以“黄金倾角”向下延伸，使视觉感受与车内空间完美共存。

内饰方面，探岳X与探岳设计风格相似，，T型的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘和中控屏基本上在同一平面上，全新样式的多功能方向盘还是很饱满的，空调区域是触控式的风格，而电子换挡杆、氛围灯、一键启动、电子手刹、前视摄像头、全景天窗、隐私玻璃、后视摄像头、四驱系统等新车也都有配备。

动力方面，动力方面，探岳X将全系标配第三代EA888 2.0T发动机，并分为高低功率两个版本。其中高功率版车型的最大功率为162kW?，最大扭矩350?N·m。低功率车型的最大功率则为137kW?，最大扭矩320?N·m，两款功率发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。

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一汽-大众探岳X实力探秘，除了颜值和性能，还有什么亮点？

一汽-大众探岳X在粤港澳大湾区车展首秀后的热度，轱辘哥仍历历在目，很多人都抢着对它拍照发圈。

探岳X受欢迎的原因不难理解，时髦的设计和溜背的造型吸引了大家的关注。但是，由于厂家一直没有完全公布这款车的配置信息，所以大家对探岳X的性能配置都没有深入的了解。直到6月29日，一汽-大众才对外公布了探岳X 的产品性能及配置信息。

造型的撩人指数很高 找车网

探岳X的目标人群是85后和90后，这类消费者在生活中乐于尝鲜且热衷于运动激情，所以他们在购车过程中也比较注重个性和驾驶乐趣，甚至大部分消费者都组建了家庭，对车辆实用性和安全性也有一定的追求。对于他们而言，个性鲜明的Coupe SUV车型显然是较好的选择。

但是纵观整个市场，很多Coupe SUV车型在普通SUV基础上稍微调整尾部，做个溜背造型，这不仅外观上不协调，而且无驾控激情可言，毕竟这类车型的底子依然是普通的家用SUV，舒适才是主基调。正因如此，消费者对市面上的大部分Coupe SUV都不感兴趣，而探岳X受欢迎，源于它能给消费者带来跟同级车型不一样的体验。

探岳X是一汽-大众大众品牌首次引进Coupe造型设计的SUV车型，其通过溜背式车顶、修长的车身线条等设计元素，营造出动感的外观，同时也让新车的风阻系数更低，仅有0.342，在同级车型中处于前列位置，而更对的风阻系数，对提升车辆的NVH性能和燃油经济性都有帮助。

值得一提的是，探岳X 的内外饰还采用了R-line设计元素，并且全系标配。据悉，R-line设计元素由大众 R 高性能设计团队操刀完成，这在一汽-大众的量产车型中还属于首次。正因为R-line设计元素的加持，使得探岳X的内外饰都充满了运动气息，同时也更具个性。

内在也充满运动基

与动感的造型一样，探岳X的内在同样充满运动基因。这款车全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱。这套系统在很多大众的车型都有配备，相信大家都清楚它兼具燃油经济型和动力性能。而TSI+DSG放在探岳X身上，使其0-100km/h加速时间仅需7.6s。

不仅如此，探岳X的工程师还表示这款车的动力总成还通过升级多项技术来提供更好的表现，比如涡轮响应速度和换挡平顺性大幅提升、变速箱的换挡过程更顺畅等，从而让车辆在加速时更情况，提高驾驶乐趣和行车安全性。

说到德系车，不得不提底盘，而探岳X在底盘上也下足功夫，这款车的底盘在传承大众品牌的设计风格外，还通过进一步调教来保证车辆的驾控性能，甚至配备了DCC动态底盘控制系统。而从大众品牌的其它运动车型来看，DCC动态底盘控制系统备受市场好评，因为它能够通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，并且能实现悬架软硬动态可调，从而在舒适性和操稳性能上取得较好的平衡。

不仅如此，探岳X还配备了著名的4MOTION智能四驱系统，该系统得益于博格华纳第五代中央差速器的加持，能够实时监控车辆的行驶状况，并根据不同路况给车轮分配动力，配合Active Control驾驶模式选择功能，车辆在复杂非铺装道路行驶时有更好的通过性，而在铺装道路行走时的舒适性更强。

丰富的智能科技配置也不能缺

虽然运动与激情重要，但我们购车的目的是拥有更便利和更舒适的出行生活，而保证车辆驾乘舒适性的重要因素就是配备丰富的智能科技配置。更何况现在是智能科技时代，消费者也希望座驾能带来更先进的用车体验。在这方面，探岳X也是有备而来。

探岳X搭载了众行家车联网系统，这套系统能够为用户提供对车辆的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等一系列功能，也就是说，我们平时用车过程中的停车、寻找目的地、支付等操作都能得到简化，提供了用车便利性。以智联控车功能举例，它能让用户实现远程监测和控制车辆等操作，可以在线寻车闪灯鸣笛提示，查看车辆车窗、车锁、后备箱、灯光状态，以及控制智能家居等。

更重要的是众行家车联网系统还有丰富的驾驶辅助配置来提高行车安全性，例如交通拥堵辅助系统、自适应巡航系统、智能泊车辅助系统等，有它们帮助，在拥堵的大都市里开车也会感觉比较轻松。

而面对比较复杂的道路环境，探岳X则有MDFS智能动态大灯辅助系统来保证驾驶者时刻都有清晰的视野。这套系统的工作原理不难理解，它是通过多功能摄像头探测车辆及道路的灯光，结合车辆车速、转向角度等信息，提供最好的灯光分布，既能照亮路面，又可以自动避免了因远光灯造成对其他车辆的炫目，保证夜间行车的安全性。

用一句话来总结探岳X的产品力就是颜值与性能兼备。这款车有动感的造型，从外到内都充满运动基因。甚至还具备足够的安全性和舒适性，是一款能全方位满足85后和90后人群购车需求的车型。对于它的市场前景，轱辘哥是比较期待的，同时，轱辘哥也希望能尽快对这款车进行试驾，以便对这款车有更深入的了解。

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