2023-11-25 15:37:05 | 找车网
19款帕萨特是一款德系车,在性能表现、驾驶感受和内饰配置等方面都具备不俗的水准,在国内市场上也广受消费者的喜爱。下面就让我们一起了解19款帕萨特的落地价格以及其他相关信息吧。
1. 帕萨特330车型概述
19款帕萨特330车型是以高端型号为基础配置的改进版车型,整体来看,在动力性、空间和舒适度等方面都有明显的升级,媲美豪华品牌。特别是加强了车身结构,提升了安全指数和行驶稳定性,是一款行驶稳定性高、驾乘舒适度高的中型车。
2. 帕萨特330落地价介绍
19款帕萨特330车型的售价因地区而异,全国平均落地价在25-30万元左右,选择不同颜色、配置等不同的参数都会对价格产生影响,消费者可以根据自己的实际需求选购相应的车型配置。值得一提的是,19款帕萨特330目前在销售中,消费者可以通过网上购车、4S店全国直发等方式进行购买。
3. 帕萨特330汽车性能介绍
19款帕萨特330车型搭载了一台2.0T四缸发动机,配合高效低阻力涡轮增压器,在不损失动力的前提下,有效降低了燃油消耗,使其百公里综合油耗不到8L,符合当下环保理念。同时,这款车还采用了8AT变速器,换挡平顺流畅,加速能够快速响应,过弯时的姿态控制效果也非常出色。
4. 帕萨特330车内配置介绍
19款帕萨特330车内配置丰富,标配LED大灯、天窗、多彩组合仪表盘、电子驻车等实用功能,并配备了自动定速巡航、自动泊车、电动前排座椅调节等豪华配置。而后排座椅支持放倒,空间可扩展达到1520升,使得足够的储物空间成为了常见问题。另外,车内空气净化器、智能多媒体系统也是其亮点所在。
5. 自购车型与保险选择建议
针对帕萨特330车型,我们可以从保险角度进行个人建议。建议消费者在购买保险时,需要购买针对碰撞、盗抢和自然灾害等所产生的车辆损失进行的商业保险或交强险,以获得更加全方位、全面的保障服务。
6. 结束语
总体来说,19款帕萨特330车型在动力性能、操控性、舒适性、安全性等方面都表现出色,在同级别车型中有一定的竞争优势。当然,价格也较高,但其豪华配置和出色的综合性能仍能吸引大量消费者的关注和喜爱。
日前,我们获得了2020款帕萨特价格信息,新车共推出8款车型,配置进行一定提升,同时部分车型的售价也有一定上浮。
从图片来看,2020款帕萨特对车系进行了精简,共有1.4T(280_SI)、2.0T低功率版(330TSI)、2.0T高功率版(380_SI)2.0T三种动力的8款车型,并取消了330_SI?领尊版车型。价格方面,入门车型280TSI商务版的指导价格上涨1000元;1.4T及2.0T低功率版的国五排放车型价格不变,国六版本需额外增加1500元;2.0T高功率版仅有国六排放车型,价格与2019款一致。
价格上涨的同时,车型配置也进行了升级,2020款帕萨特全系标配了上汽大众移动互联服务,商务版车型升级为8英寸屏,豪华版车型升级为9.2英寸屏;精英版/豪华版/尊贵版升级了触摸式空调面板和触摸式顶灯(仅330TSI精英版);豪华版车型升级了手机无线充电;尊贵版车型则升级了空气净化数字显示。此外,之前中保研碰撞测试的商务版车型增配了前排侧气帘。
动力方面,280TSI车型搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米;330TSI车型搭载低功率2.0T发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛米;380TSI车型搭载高功率2.0T直列发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛米。传动系统匹配7速双离合变速箱。
从上述来看,帕萨特涨价更多的因为配置的提升,至于A柱强度是否也进行了加强,我们目前还无法断定,只能等待正式上市后揭晓。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020款帕萨特配置曝光,门槛提高1500元,增加侧气帘,屏幕变大前段时间,有关2020款帕萨特(以下称新款帕萨特)涨价的消息不断在网上曝光,加上“中保研碰撞事件”,新款帕萨特又被推上了风口浪尖,相信很多网友都有这样的质疑,_25%偏置碰撞撞成那样,还涨价,疯了吗?”,从此次曝光的配置来看,新款帕萨特确实增加了一项安全配置以及部分科技配置,也算给消费者一些心理安慰吧。
根据上汽大众经销商曝光的产品资料来看,新款帕萨特精简了一些版本车型,共推出8款车型,分别是1.4T两款,2.0T高、低功率6款,和现款相比取消了2.0T低功率的领尊版车型。从价格来看,新款帕萨特1.4T入门版车型,也就是280TSI商务版指导价上涨1000元,1.4T和2.0T低功率国六版本需要加价1500元,高功版价格不变。
既然价格涨了,配置肯定得增加,不然就说不过去了。单说高配车型意义不大,我们就看280TSI商务版,也就是入门版车型,此前碰撞成绩差除了A柱刚性不足外,侧气帘缺失也是影响成绩的关键因素。吃一堑长一智,新款帕萨特终于给入门版车型配上了侧气帘,也算是给消费者一个交代吧。除此之外,新款帕萨特280TSI商务版车型还增加了移动互联服务,算是全系标配,中控大屏的尺寸也由之前的6.5英寸升级到了8英寸,如果选择280TSI商务版车型国六版车型,还需要多花1500元,相比现款车型足足贵了3000元。
当然330TSI,也就是2.0T低功率版车型,选择国六排放也需要多花1500元,配置层面,除了豪华版车型屏幕升级到9.2英寸和手机无线充电外,精英版/豪华版/尊贵版增加了触摸式空调面板和顶灯,尊贵版车型增加了空气数字化显示,很显然大众是想给涨价1500元找点由头,毕竟大多数合资品牌国六和国五排放价格都一样。
骑士语录
对这个级别的消费者来说,也许多花一千多块钱并不算什么,大家其实最想看到的是大众的诚意,至于增加侧气帘,这点确实值得肯定,相信涨价消费者也心甘情愿,毕竟是项安全配置,但选择国六排放还要涨价,这点就不厚道了,毕竟新款帕萨特的门槛要提高2500元。
图片来源:autohome 找车网
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#FormatImgID_3#帕萨特前脸呈现出灵巧的设计风格,加上倒梯形格栅,使车头设计走了方正路线。
#FormatImgID_4#帕萨特2021款280TSI商务版内饰呈现出年轻的设计风格,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。同时,实拍车型,标配了自动驻车、牵引力控制、蓝牙/车载电话等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
#FormatImgID_5#动力方面,帕萨特配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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