哈弗大狗多少钱

找车网小编给大家带来了哈弗大狗多少钱相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、哈弗大狗多少钱
• 2、“大狗”变“猛龙”，哈弗借道越野车转型，胜率几成？
• 3、又硬又野的升级版哈弗大狗要来了，造型焕然一新，动力再升级

哈弗大狗多少钱

哈弗大狗指导价为11.99-16.19万。

在长城汽车加持下，哈弗大狗面世至今它的实力可以说是很牛气的，并且哈弗大狗落地价十分低廉的，因此得到了许许多多国人的信赖与点赞。

近段时间的哈弗大狗的表现屡创佳绩，最终冲破了13028部，一下子就坐上了第24位的位置上，由此可见，哈弗大狗的进步是很大的，同时绝对是市场中当之无愧的、亮眼的新星之一，比市场的其他SUV车型都要出众。话说回来，哈弗大狗的名次并不是非常前，然而小编始终会一如既往地相信哈弗大狗的核心自信仍然算是佼佼者之一。原因主要在于哈弗大狗的剽悍的竞争力是市场消费者瞧在眼里的。哈弗大狗的影响力绝对是所向披靡的，估计它的接下来的成交量成绩必定是一鸣惊人的。

哈弗大狗的整体设计得特别简练，车漆做工格外有个性，同时哈弗大狗的侧面腰线由车头部分流畅贯穿至车尾位置，开个三五年相信也不会落伍。另外，哈弗大狗的车头务实的风格显得特别有运动感，而且车身腰线的造型也非常帅气，锋锐的家族式腰线横跨两旁，整个轮廓也变得更加嚣张和别致，有力量，加上一双炯炯有神的led自动大灯组点缀其中，外部的贯穿式线条与里面的装饰都自然是十分吸晴的，不像之前的旧款这么保守。

哈弗大狗的优缺点

优点：优点是外观大气，方方正正还挺好看的，动力充沛，开起来很顺畅，配置丰富，价格合理，空间也不错，储物地方多，后备箱稍微小点。

缺点：缺点是车到家油耗16个油，100元油也就能跑80公里，收音机是个操蛋的东西不切换不能关闭‘‘只能静音，或者换模式。 找车网

外观：外观每个人的审美不同，仁者见仁，智者见智，我觉得看着很有力量感和复古感觉，停在路边回头率很高。

内饰：内饰做工还是不错的，用料方面比较一般，硬塑料材质比较多一些，中控大屏还挺好的，总体还行吧。

空间：大狗的轴距不是很大，但前后排的空间很充裕，后备箱空间一般，但放倒后很平整，买了个气垫床试了试，很不错。

配置：配置确实比较高，前后雷达、360全景影像、全速自适应巡航等功能还是挺好用的，全景天窗和电动后尾箱也很不错，车机语音识别挺高的。

动力：2.0两驱的大狗动力很充沛，感觉标准模式低速时有点冲，不容易控制，高速上用标准模式提速很快，超车很容易，再不用降档地板油了。

越野：操控还行，方向盘灵活，转弯到底有点卡，油门响应好，轻点就可以，底盘稳定舒适，过滤性好，炮弹坑无压力。

油耗：刚提车油耗16个，现在1000多公里了，油耗降到10.7个。现在城区开油耗在9到10个左右，高速上100的定速巡航油耗在八个左右，感觉大狗后期的油耗应该就在9个上下。

舒适：座椅很宽很软，特别是后排，感觉比前排还舒服。空调效果一般，下午最热的时候，感觉吹不凉。

“大狗”变“猛龙”，哈弗借道越野车转型，胜率几成？

汽车市场的竞争已经进入到了全新的阶段，“内卷”严重的生存环境，让许多车企不得不另寻生路， 长城 汽车便是其中之一。

看着竞品 比亚迪 销量节节攀高，这对于长城汽车来说，无疑是压力重重。2022年，长城汽车净利润为82.66亿，同比增长22.9%。但前不久发布的中报预告却显示，归属母公司的净利润只有11.5亿-15.5亿元，同比下降79.47%-72.32%。如果今年无法扭转局面，那么，长城汽车趋向亏损只是时间问题了。

因此，长城汽车在市场策略方面也发生了较大的变化，将原本的支柱车型 哈弗H6 放弃，把重心移至全新车型中。首先，是旗下的 哈弗枭龙MAX ，该车以中型SUV的身份亮相市场，巧妙地避开了与宋PLUS DM-i间的竞争，这一点和 宝骏云朵 的定位策略相同。其次，长城旗下的 哈弗大狗 一直保持着不错的销量，而长城也欲借此机会为旗下带来一款全新紧凑型SUV—— 哈弗猛龙 ，该车便定位于紧凑型SUV，但该车的设计风格偏向于硬派车型，所以基本不会与宋PLUS DM-i出现正面竞争。下面让我们先来看一下新车概况。

实际上，看到 哈弗 猛龙的第一眼，许多人都会想到哈弗新款大狗。猛龙的前脸与大灯有着极高的相似度，首先就是前脸格栅，虽然中网样式有所不同，但中网的轮廓与新款大狗非常相似。不仅如此，猛龙的大灯组与新款大狗也非常相近，同时猛龙的下包围也提供了银色三孔式护板。整体来说，猛龙在前脸方面与新款大狗相比，变化并不明显。

不过车身方面还是存在着明显的差距，猛龙的线条更为平直一些，即使是车窗也多以直线元素为主，而且轮眉处也采用了梯形设计，配合四方造型的后视镜，整体车身的硬派风格还是有着清晰的表现。

另外，新车的尾部提供有外挂式备胎，同时该位置还可选装外挂式储物包，可用于旅行时存放一些杂物。同时，受备胎的影响，新车的尾灯只能以立柱设计的方式安装在了D柱的下方，而尾门则是采用了平开门式设计。

不久前，官方将该车的内饰图片公布于众。从图片来看，新车的内饰造型与大狗存在着明显的不同。首先是新车的中控屏采用了方形设计，而且下方的空调出风口也采用了平行设计，除此之外，出风口的下方还提供了钢琴式按键，不过风量和温度调节也是以按键的形式来操作，相比旋钮来说，便利性有所不足。而左侧的液晶仪表盘与大狗的设计风格相似，同样是采用了嵌入式设计，而且还在上方增加了一个遮光板，并在内部集成了一些提示灯。为了便于驾驶时操作，新车扶手区安置了部分功能按键，如驱动模式、座椅功能、电子手刹等等，另外中间位置还配备了 坦克 同款电子换挡机构。

辅助驾驶部分，猛龙将会搭载多种感知硬件，其中包括环视摄像头、驻车雷达、ADAS摄像头、采用视觉摄像头、毫米波雷达等，该车将会支持ACC自适应巡航、车道居中保持多种辅助功能，其辅助驾驶级别将会达到L2级水平。

动力方面，猛龙的动力总成与大狗相似，均搭载了1.5T混动专用发动机与双电机组成的动力系统，不过参数方面有所不同，猛龙所搭载的这台发动机最大功率为123kW，最大扭矩为243N·m。而系统综合功率分为低功和高功两种版本，其功率数值分别为278kW和282kW，不过系统综合扭矩相同，均为750N·m。

续航方面，猛龙低功与高功版的电池容量也有所不同。其中，低功版搭载一组19.09kWh磷酸铁锂电池，而高功版则是搭载了一组27.54kWh磷酸铁锂电池，两组电池均来自于蜂巢能源，两款车型CLTC工况续航里程分别为81km和115km。

从动力方面来看，猛龙的性能输出部分还是可圈可点的，而且该车还将会提供四驱系统，在电量剩余13%以上时，雪地和泥地模式中可保持在全时四驱状态，如果进入馈电状态，系统则会切换为分时四驱模式。除了以上雪地和泥地外，该车还将会提供标准、经济、运动、沙地等共计7种驾驶模式可选。所以猛龙这款车在环境适应能力方面的确有着不错的表现。不过，该车的电池容量以及车身重量限制了自身的续航能力，即使是高配车型，它的纯电续航里程也只能控制在115km，这对于经常出行，对用车成本又比较在意的消费者来说，显然充电频率会有所提升。

总体来说，目前长城的发展策略非常清晰，整体分为两大派系。一类是以哈弗枭龙MAX、哈弗H6等城市车型为主的派系；另一类是以猛龙和大狗为主的城市越野派系，两种派系同时占据两大市场板块。从市场发展的角度上来讲，长城的策略无疑是经过深思熟虑的。那么，这两大派系的产品能否让长城汽车走出困境呢？让我们拭目以待吧。

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又硬又野的升级版哈弗大狗要来了，造型焕然一新，动力再升级

​在时代的不断发展过程中，汽车逐渐成为了消费者眼中最常见的交通工具，不过汽车行业在历经了多年的发展后，各大车企与厂商之间的竞争，也开始变得愈发地激烈。不少年轻人在面对琳琅满目的车型，他们的眼光和需求也逐渐挑剔了起来。

这也导致了不少车企厂商，为了能够迎合 现代 消费者的用车需求，除了加快汽车升级换代的步伐以外，它们在车型的命名这块也放飞了自我。

倘若是提到哪些车型的名字让人感到印象深刻，那么相信不少人都会想到 哈弗 的大狗，毕竟这款车型在当初刚准备推出之前，就在网上就命名这块，公开地向大家征求了意见。

虽然很多人都是抱着找乐子的心态，不约而同地把票投给了 哈弗大狗 ，但是没想到，长城汽车居然采用了哈弗大狗的名字，这也让不少参与投票的网友，纷纷感觉自己居然也有机会参与到了长城汽车的决策当中。

因此，作为一款风格硬朗的家用SUV，同时名字也十分接地气的哈弗大狗，不出意外地得到了国内消费者的支持。实际上，哈弗大狗的成功不仅仅在于其无比宠粉的行为，同时品质与口碑过硬的特点，也让许多支持哈弗大狗的人没有感到失望。

此外，在销量方面，哈弗大狗的最近几个月销量都稳定在1万辆左右，5月份拿下了销售10751辆的好成绩。因此，哈弗大狗也成为了很多消费者心目当中最值得首选的车型。

为了能够进一步提高自身的竞争优势，哈弗大狗在近期又将迎来改款车型，据悉，新款哈弗大狗如今已经完成了申报，并且将会在不久后正式上市。

讯哥也通过各方面的渠道，拿到了新款哈弗大狗的实拍图，那么今天讯哥就带大家一起来看看，2024款哈弗大狗的具体表现到底怎么样。

作为备受瞩目的中期改款车型，哈弗大狗的外观设计可以说是焕然一新，首先，它通过对车头部分的重新设计，强化了整车的个性化以及潮流感气息，“HAVAL”英文标识则与更加粗壮的格栅饰条融为一体。

除此之外，哈弗大狗的复古圆形头灯也得到了保留，搭配上下方凸起的前保险杠，从而让整车的外观设计看起来十分硬派。

从车身的侧面来看，哈弗大狗采用了当下十分流行的“悬浮式”车顶设计，搭配上“分段式”的腰线、“花瓣式”的轮毂，从而进一步提升了整车的运动感气息。

此外，镀铬饰条镶嵌装饰的车窗以及车门下方的内凹式处理，使得哈弗大狗的侧面看起来精致且富有层次感。

从车尾方面来看，哈弗大狗搭载了高位的刹车灯，同时还使用了扰流板的设计，尾灯部分则采用的是当下很流行的“贯穿式”设计。其中的“矩阵式”灯腔内部造型，还十分考究地进行了熏黑的处理，这也让哈弗大狗在夜间点亮后，整车的辨识度极高。

尺寸方面，哈弗大狗的长度为4620mm、宽度为1890mm、高度为1780mm，轴距达到了2738mm，整体的尺寸数据在同级别的紧凑型SUV当中表现得可圈可点。

此外，哈弗大狗在空载情况下，它的接近角为24°、离去角为30°、通过角为22°，离地间隙为200mm。

内饰方面，哈弗大狗的整体造型设计，基本上延续了老款的设计风格，中控中央采用的是全液晶仪表盘以及“内嵌式”的中控屏组成，科技气息浓郁。

另外，“三幅式”的多功能方向盘与回字型的空调出风口处，都增加了橙色的装饰件，这也让哈弗大狗的整车看起来十分具有活力感。

动力方面，根据工信部的申报信息来看，2024款哈弗大狗将会搭载1.5T、2.0T发动机，匹配7挡、9挡双离合变速箱，其中1.5T版本的最大功率为135kW，峰值扭矩为275N·m；2.0T版本的最大功率为175kW，峰值扭矩为385N·m，并且它还专门搭载了四驱系统。

哈弗大狗作为越野SUV市场当中的热门车型，它一直以来就凭借着卓越的越野性能，在竞争激烈的汽车市场中做到了脱颖而出。如今，2024款哈弗大狗的问世又再度引起了大家的广泛关注，毕竟光是从整车的表现来看，新款哈弗大狗在造型与动力方面的提升都很明显。

总的来说，2024款大狗给讯哥的感觉，就是它在各个细节方面都不断地进行了精雕细琢，因此对于追求冒险精神和个性风格的车主来说，2024款哈弗大狗绝对是很值得考虑的优秀之选。

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