北京BJ30车怎么样？北京BJ30车友真实点评

今天找车网小编为大家带来了北京BJ30车怎么样？北京BJ30车友真实点评，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、2020广州车展探馆：北京越野BJ30实车曝光
• 2、北京BJ30车怎么样？北京BJ30车友真实点评
• 3、北京越野BJ30怎么样呢？值得买吗？

2020广州车展探馆：北京越野BJ30实车曝光

易车讯 在2020广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了 北京 越野BJ30的实车图，新车沿袭 北京 越野家族化的外形设计，搭载1.5T发动机。此前， 北京 越野BJ30已经正式开启预售，新车共推出3款车型，预售价格区间10.60-12.60万元，

造型方面，BJ30很好的继承了“越野世家”硬核的血脉，显得“野味儿”十足。BJ30整车大量采用平直方正的家族化设计语言，维持整体硬朗的造型风格。新车前脸采用家族化五孔格栅及灯组设计，配合三处彩色装饰圈，增加整车运动气息与跳跃感，让前唇造型更为丰富。

侧体姿态平稳大气，黑色轮眉设计与侧裙、前后保等套件搭配，使整车造型层次感进一步强化，同时强壮的轮眉特征与平直粗壮的腰线设计，搭配18寸多幅花瓣双色轮圈，让侧身充满肌肉感。

尾部方面，BJ30大量采用穿插、套色、分层的细节设计方式，黑色钢琴漆装饰条左右贯穿，让尾部更立体也更丰富；尾灯设计采用闭合图形穿插结构的设计语言，与BJ40同出一脉，却又独具个性。同时尾部下保险杠上同样设计有三处彩色装饰圈，与车头做到首尾呼应，辨识度极高。

BJ30内饰依然遵循了家族化设计 理念 ，强调了 北京 越野“外方内圆”、“硬视觉，软触觉”的设计感知。BJ30采用了液晶仪表盘和半悬浮式中控屏，看上去颇具科技感；4处空调出风口与启动键形成“五圆孔”设计与五孔进气格栅相呼应。从内饰看，BJ30具备一款城市SUV该有的细腻感与科技感。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率115kW，从定位上看，将与 哈弗大狗 或成为直接竞品，官方对BJ30定义为十万元级全能型SUV，预计BJ30的价格在10-15万元左右，将成为 北京 越野旗下售价最低的入门级SUV车型。

北京BJ30车怎么样？北京BJ30车友真实点评

作为一名车评人，为了给消费者提供真实的用车报告，要保持客观且中正的态度去评测车辆，下面聊聊我试驾完北京BJ30之后的一些感受，我试驾的车型是2021款 1.5T 狼小美版，希望能给关注这款车的朋友们一些参考 动力感受：这款车搭载的1.5T发动机最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，传动系统匹配6AT变速箱，发动机的低扭很充沛，油门初段调校有些“贼”，起步很容易窜车，动力输出不够线性，不过中低速行驶时的提速表现挺出色，开起来很轻巧，发动机中后段的动力表现也不错，提速、超车都比较干脆，但急加速时涡轮迟滞比较明显，动力衔接不怎么连贯，我们实测这台车的百公里加速时间为9.82秒，日常代步足够了，而且即使车速超过100km/h，发动机也有一些爆发力，高速巡航肯定够用，超车时也不觉得费劲

6AT变速箱的平顺性表现不错，换挡逻辑也没问题，但换挡速度偏慢，升挡时还可以接受，但降挡时很拖沓，油门踩下去之后变速箱会反应一两秒才执行降挡动作，而且挡位也不能一次降到位，动力释放不及时，也不充足，超车时少了一股干脆劲儿，虽说它配备了S挡和手动模式，但整体的加速表现并没有明显改善

为了保证测试的完整性和真实性，我们对这台车进行了实际的油耗测试，驾驶这台车行驶了122.8公里，经过了市区拥堵、环线以及高速三种路况，车辆的平均时速为30km/h，共计消耗92号汽油9.95升，百公里平均油耗为8.1升

底盘和驾驶感受：这款车的底盘采用麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，整体调校偏舒适，悬架对路面上细碎颠簸的过滤挺彻底，公路行驶的舒适性很理想，在遇到减速带或者较大坑洼路面时，悬架也有一些韧性，能有效隔绝路面的冲击感，车身也没有明显晃动，底盘挺扎实，也有一定的厚重感，但是由于悬架偏软，行程也比较长，所以在连续并线或者高速过弯时，车身的侧倾比较大，过弯姿态不够稳健

方向盘的转向力度很轻盈，回馈阻尼不怎么均匀，而且也没什么路感，车头的指向比较模糊，反应速度也不算快，整体调校属于偏舒适取向，没什么操控感，日常驾驶还是挺轻松的，但想要驾驶乐趣就有些难为它了

空间和乘坐感受：这款车定位5门5座紧凑型SUV，长宽高分别为4505/1855/1710mm，轴距2675mm，以我175cm的身高作为参考，将驾驶座调到最低，头部空间一拳左右，后排腿部空间为两拳，头部空间为三指，乘坐空间中规中矩，满足日常家用没什么问题

座椅还算宽厚，填充物软硬适中，也有一定的包裹性，坐上去不算难受，整体的舒适性表现良好

后备箱空间中规中矩，两侧轮拱侵占了一些空间，常规进深为770mm，能勉强塞下20英寸、24英寸以及28英寸三个行李箱，但基本上没有多少剩余空间了，后排座椅支持4/6比例放倒，完全放倒之后的进深为1660mm，扩展性还是挺理想的，实用性和灵活性也比较令人满意，可以满足大部分用户的载物需求

购车费用：我试驾的这台2021款 1.5T 狼小美版的指导价为10.58万，目前唐山地区6000元左右，裸车9.98万，购置税8566元，车船税420元，交强险950元，商业险4000元左右，上牌费500元，全款落地价格在11.42万左右

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

北京越野BJ30怎么样呢？值得买吗？

小编认为这款车是值得购买的，下面就跟小编一起分析一下这款车的配置吧。

全车尺寸达到了4505/1855/1710mm，轴距长度为2675mm。从尺寸定位来看，是一款标准的紧凑型SUV产品，尺寸设计也很主流。不过由于外观硬朗，这款BJ30自然会兼顾越野通过性要求，接近角22°，离去角26°，最大离地间隙215mm。腰线也采用直线造型，层次分明，两侧有明显的挑眉，肌肉感十足。

轮胎的选择是非常周到的。 BJ30系列全系标配225/55/R18 18英寸轮胎。店内的高端车型配备了COOPER的CS4轮胎。 “著名”轮胎让我感到惊讶。出色的性价比是这款轮胎最突出的特点。静音性和排水性好，满足家庭用户的实用需求。红色制动卡钳运动感十足，看起来更年轻。

车尾的设计采用了大量亮黑色饰板进行装饰，全车包裹的防刮花环绕设计更像是一款标准的越野产品。经过黑色处理的 A/B/C 立柱营造出悬浮屋顶的视觉效果。

拉开车门，内饰设计也相当规整，对称的中控区设计很“对”，镶嵌的10.4英寸液晶中控屏是全系标配，CarLife提供。机器互联功能。红黑的配色让车内的气氛显得年轻了许多，同时也提供了车内多色氛围灯的配置。不要对材料有过高的期望。软材料的覆盖率不高，但好在门板和中控区经常容易接触到的区域都是软材料覆盖的。

7寸液晶仪表的设计略显紧凑，如果能换成更大尺寸的全液晶仪表设计就更好了。三辐 方向盘 大小适中，真皮包裹+红色缝线，手感比较舒适，但多功能按键的按压质感还有待加强。 找车网

动力部分，全系搭载1.5T+6AT的动力组合，最大马力输出156Ps，峰值扭矩230N·m。满足日常同行的用电需求完全没问题。底盘采用前麦弗逊+后多连杆 结构设计 ，四轮独立悬架在 城市道路 上行驶会更加舒适。

在行车安全配置上，全系提供 胎压监测 功能和上坡辅助功能，高端车型还配备平行辅助、车道偏离预警功能、前后驻车雷达、360度 全景影像 和180度全景影像。还配备了底盘透视功能。

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