今天找车网小编为大家带来了比亚迪秦EV车辆起火救援时应注意什么?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!
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![比亚迪秦EV车辆起火救援时应注意什么?](/draw/thumb/68928/81a9a05cafa1af722d1a3b54b30b912b.png)
比亚迪秦EV车辆起火救援时应注意什么?
注意
在拆卸车辆过程中请佩戴绝缘手套;请使用指定类型灭火器进行灭火,使用水灭火或不正确灭火器灭火可能会导致触电。
比亚迪的铁电池不会发生爆炸,但如遇其他特殊情况导致飞出飞射物(例如内饰件、玻璃等),请远离车辆,并建议及时通知比亚迪汽车授权服务店到现场处理。
特别要强调的是,有关安全驾驶或安全系统相关的工作,必须到比亚迪秦EV的特许服务中心进行。您的车辆如果在使用中发现问题,建议经由比亚迪汽车有限公司进行检修。在检修过程中比亚迪汽车有限公司有权根据情况,决定在修理或更换零部件的范围内进行维修。
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比亚迪秦Pro起火自燃 汉搭载新电池将避免
5月28日清晨,一辆比亚迪秦Pro EV在深圳某充电站发生起火事故,因火势较大,车身被燃烧至仅存车架,但所幸未波及周边车辆。目前比亚迪针对这一起火事件尚未作出回应,事故原因在调查中。
秦Pro EV采用的是三元锂电池,比亚迪旗下同样采用三元锂电池的车型包括秦、唐、元的纯电版以及e系列的S2。不过,比亚迪在3月29日发布磷酸铁锂刀片电池,汉将成为搭载该电池的首款车型,王传福董事长宣布要将“自燃”从新能源车字典里抹去,避免车辆起火,预计比亚迪未来的纯电动车型将陆续搭载磷酸铁锂电池。(部分图片来源于网络)
前段时间,比亚迪和宁德时代作为国内新能源车电池生产商,因为电池针刺测试的问题隔空互怼,导致磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个更安全引发热议。需要指出的是,秦Pro EV采用的是三元锂电池而非磷酸铁锂,此次起火事件之后,比亚迪或将更加坚定走磷酸铁锂路线。
3月29日,比亚迪旗下独立子品牌“弗迪”发布了第一款重磅产品—正极材料采用磷酸铁锂的刀片电池。据了解,刀片电池相比三元锂电池,磷酸铁锂电池拥有更好的热稳定性,理论上磷酸铁锂电池在温度超过500℃后才有可能发生燃烧。
相比于传统的磷酸铁锂电池,刀片电池内芯采用特殊的极耳结构设计,使其内部出现短路的几率极低;即便发生极端情况,电芯内部也不会出现剧烈反应,进一步降低了自燃风险。相较传统的方壳电芯有模组电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上,体积能量密度已经达到了主流三元锂电池的同等水平。
汉所采用的刀片电池延续了磷酸铁锂技术的长寿命优势,可实现循环充放电3,000次以上、行驶120万公里以上的水平,并且还可减缓电池容量衰减。需要指出的是,比亚迪刀片电池还通过了针刺测试,该项测试通过钢针刺入,导致电池内部短路,造成短时间内能量的集中爆发和释放,有可能产生冒烟、漏夜,甚至起火爆炸,在此测试中,刀片电池无明火、无烟,且电池表面温度仅为30-60摄氏度,有效避免自燃现象的发生。
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比亚迪车在北京地库"爆炸",公司对此有何回应?
引言:想问一下大家,你们现在有车吗。买了车的人一定要注意及时的去维修和保养车辆,避免一些意外情况的发生。比亚迪车在北京地库爆炸了,给当事人也带来了不小的影响,也让他们一家感到非常的害怕,公司方面也作出了相关的回应。
一、公司对车辆爆炸的回应
比亚迪方面回应称现场的火灾已经及时扑灭了,没有发生爆炸也没有人员的伤亡,这个车是2019年初销售的,具体的原因也将配合相关部门进一步调查,虽然知道车辆不是那么的安全,但是却没有想到如此的危险车辆,他给我们的生活带来了很大的便利,如果说操作不当的话,也会影响到我们的日常生活,不过比亚迪车爆炸在车库爆炸,这还是没有怎么见过的,小编看了一下他们的图片,车辆被毁的比较严重。
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二、车辆是在充电的过程当中自燃的
而且他的这个车是电动车在充电的时候爆炸的,当时在车上感觉声音不太对,然后赶紧抱着孩子下了车,人没有事儿,但是看到车烧成这样,感觉比较后怕。这辆车自燃的时候正在充电,不知道是充电桩的原因还是车辆的问题,也是在提醒大家在日常生活当中,一定要注意维修自己的车辆,也要及时的观看一下信息,避免一些特殊情况的发生。
三、希望能够尽快调查出车辆自燃的原因
不过小编也看了一下公司方面的回应,感觉认错态度还不错,他们也在积极的配合调查,希望能够尽快找到车辆起火的原因,然后也给别人带来一个警醒。希望物业方面也加强巡逻,如果说有意外情况的话,能够及时发现,及时的制止。也提醒所有的车主发现车辆有任何不对劲的时候,一定要及时的去维修。
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