全球限量版3.5小时售罄 沙龙汽车在豪华纯电市场顺利启航（长城汽车SL项目定名“沙龙智行”，网友：理发店既视感）

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本文目录一览：

• 1、全球限量版3.5小时售罄 沙龙汽车在豪华纯电市场顺利启航
• 2、长城汽车SL项目定名“沙龙智行”，网友：理发店既视感
• 3、沙龙文飞：机甲风不止是一种设计风格 | 汽车产经

全球限量版3.5小时售罄 沙龙汽车在豪华纯电市场顺利启航

在广州车展上，一个孵化于长城汽车的新锐品牌沙龙，可以说是绝对的焦点，其101台全球限量版机甲龙预售仅3.5小时便被抢购一空，引起了业界以及投资者的高度关注。
据了解，作为沙龙首创的机甲科技新品类的开山力作，机甲龙定位为高性能机甲战跑，拥有机能超硬核、智能超维度、性能超爆表、电能超进化的四能合一之优势，多项高能指标均领先同级，为机甲科技新品类树立起典型标杆。
首创机甲科技新品类 沙龙出道即破局
提及机甲科技，很容易让人联想到环太平洋钢铁侠等科幻电影中的英雄。沙龙以此路线打造的豪华纯电汽车产品，相比传统豪华汽车的千篇一律，直接建立了属于自己的特色区隔，显现了机甲科技新品类的独特魅力。
首先是独树一帜的造型，沙龙主张纯电汽车应当回归汽车本质，彰显汽车工业所特有的机械美学。在先锋机械美学设计理念的加持下，机甲龙整体造型兼具力量感、锋芒感、秩序感、机能感，四感合一，惊艳于世；其次是领跑行业的智能，沙龙机甲龙实现了全球首搭4激光雷达、全球首发双MDC智能驾驶计算平台等诸多行业领先创举。
此外在电能方面，为满足用户的持久驾驭，沙龙机甲龙以领跑同级的CLTC 802km超长续航，以及10min充电续航401km（CLTC）的快速补能方案，彻底为用户解决里程焦虑。不仅如此，其全球首搭的大禹电池技术可抗1000℃高温、不起火、不爆炸，实力打破电池安全技术短板。
而在驾驶乐趣方面，沙龙则通过整合优势资源，让机甲龙拥有了3.7秒零百加速成绩，配合全球领先双声浪模拟系统，驾驶激情瞬间拉满。
着眼豪华纯电汽车未来以开放创新筑基全球化
机械化、电动化、智能化的融合是纯电汽车未来的发展趋势，为了取得更完美的融合效果，沙龙将秉持全球化的开放创新视野。据沙龙智行CEO文飞介绍，沙龙自创建之初即考虑打造全球品牌，采用互联网化的运营模式，独立研发、运营、融资，借鉴新势力创业共生的事业合伙机制，推行市场化的用人和激励机制，建设充满活力和竞争力的未来科技出行企业。
在此路径下，沙龙将开放与科技公司包括芯片公司的合作，建立一个面向全场景、高智能、极致安全性和场景驱动用户体验的技术架构。继京东、华为等头部企业后，沙龙还将继续寻求与各领域一线科技企业的合作。
为巩固强化核心竞争力，研发成为沙龙的战略布局之一。目前沙龙的团队中，研发人员占据了70%以上，全公司超过40%以上的人员都拥有硕士以上的学历，我们的目标是做全球领先的全栈自研智能电动车企。
在充电网络的搭建上，沙龙明确表示要以高效为原则，不会做疯狂基建的追随者和效仿者，而是力求实现资源利用最优化，用户体验最佳化和社会价值最大化。
当下，汽车电动化时代正加速到来，一如若干年前，长城汽车在SUV品类上的成功破局，聚一群人、干一件事的沙龙这一次则瞄准了豪华纯电汽车市场，以行业首创的机甲科技新品类，以面向未来的全球化视野，以踏实稳健的战略布局，正式开启全新冒险。

长城汽车SL项目定名“沙龙智行”，网友：理发店既视感

近日，我们从长城汽车获悉，“上海沙龙智行实业有限公司”已经正式成立，该公司即为此前盛传的长城汽车“SL”项目，新车推出后会直接对标理想、蔚来、岚图等。据悉，“沙龙智行”注册地在上海，仙豆智能创始人、长城汽车数字化执行官李鹏为“沙龙智行”法人代表，此外，高端智能汽车是“沙龙智行”的发力点，但业务范围远不止于此。

长城汽车数字执行官李鹏还在36kr进行了发言：我是李鹏。一位对汽车的“未来”充满“理想”的“大朋友”，意在致敬已经在美股上市的三大造车新势力——理想、蔚来和小鹏。

李鹏还说道：“我们现在看到的智能车实质是一个堆砌了一堆智能体验的功能车....大家现在只是跑完了资格赛，智能汽车的决赛帷幕才刚刚拉开，事实上所有的车，都在穿越生死线，大潮将至，我辈当躬身入局，希望大家一起加油加电。”

截止目前，我们从有关部门了解到，相对应的“上海沙龙智行实业有限公司”现已完成工商注册，但暂时无法查得更多信息，除了即将发布的“SL”项目以外，长城汽车旗下目前拥有高端SUV品牌WEY系列，新能源品牌欧拉系列、SUV品牌哈弗系列以及长城皮卡。本次公告的SL项目也是长城旗下的第五个品牌，是继WEY品牌之后，长城汽车在高端新能源汽车市场的第二次尝试。

而另一个电动汽车品牌欧拉，自2018年8月发布以来，已经成为长城汽车在新能源领域的销量担当，但目前为止，关于沙龙智行的更多信息请看后续报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沙龙文飞：机甲风不止是一种设计风格 | 汽车产经

当新能源汽车市场的竞争已然进入下半场，一个后入局的汽车品牌还能凭什么被记住？沙龙 智行 CEO文飞给出的策略是——差异化的品牌定位。

在此前的广州车展上，长城旗下的全新品牌沙龙以“机甲科技品牌”的定位和一台极具风格的机甲龙迅速出圈。差异化的品牌定位，将沙龙的知名度迅速推高。

但和所有不走寻常路的新品牌一样，沙龙在出圈之后也引来了一些质疑：

相较于智能、性能这样的硬核标签，沙龙的机甲风更像是一个设计标签，而这样的标签似乎更容易被模仿；聚焦市场容量10%的小众市场，最终又能有多少销量……

针对这些质疑，1月5日，在易车公司主办的智·新2022新能源车趋势论坛圆桌讨论环节，文飞一一进行了回应。

在沙龙凭借机甲风出圈的同时，前不久，2022款长安UNI-T也选择了以机甲风格重装上市。高合第二款量产车型——高合HiPhi Z，同样主推“数字机甲”。甚至就连宝马最新的XM概念车，也同样采用了机甲风的设计。

但对于这种“跟风”，文飞认为，这并不是坏事。

“我们追溯一下工业发展史会发现，机甲风潮并不是现在才出现的。在2000年前后，就曾经风靡过一阵。”甚至不止是汽车领域，曾经在PC产品上，也曾出现过机甲风潮。

在文飞看来，每一个机甲风潮的出现，都是科技发展的必然结果。“机甲造型是几何结构主义，本身就充满科技感和对未来的想象力。”而当前汽车行业之所以出现机甲风潮，正是能源革命叠加智能革命产生的必然结果。

在这一思路之下，沙龙也并没有仅仅将精力放在造型设计上。用文飞的话来说，“造型只是沙龙的一个身份标签，我们为什么做机甲科技产品，根本理念是想把高性能、高智能交给用户。”

以机甲龙为例，在机械性能方面，数据显示，这一车型的最大功率可以达到400kW，峰值扭矩750牛·米，百米加速仅需3.7S。配上115kWh的大禹电池组，CLTC工况下最大续航里程802km。

而在智能化方面，机甲龙是全球首款搭载四颗激光雷达的车型。同时配备7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等，由38个智能化感知元件组成了一套超智能感知系统。

在沙龙品牌正式发布时，文飞曾经用两“0”三“圈”来概括沙龙的目标用户——80/90，以及极客圈、投资圈、文化圈。显然，这是一个相对小众的市场。

但在这个相对小众的市场里，沙龙的目标却不乏“野心”——“2025年全球销量20万辆”，要“最快实现盈利，最快破10万销量，最快破10亿营收”。 找车网

不过在文飞看来，这两个目标并不矛盾，他的信心来源于以下几个方面：

首先，在2021年时新能源汽车市场的总销量已经超过了240万辆，到2022年，这一数据有望达到450万-500万辆。

其次，沙龙定位的极客圈、投资圈、文化圈的消费人群有着更强的购买力，当下也正面临消费升级增购一台高端电动车的需求。

而与此同时，在文飞看来，机甲风虽然相对小众，但围绕这一核心圈层的泛文化层面可拓展性却很强。二次元、电音文化、极限运动、国漫等，都与机甲风有着千丝万缕的联系。

“用极致的态度切入一个细分市场，然后找到价值观志同道合的用户就够了。”按照沙龙的规划，与他们志同道合的用户，或许并不在少数。

在广州车展期间，机甲龙在首发亮相的同时也开启了预售。虽然预售价高达48.8万，但首批101辆还是在3小时内就被抢购一空。

随着2022年的到来，机甲龙也将正式上市。它能否能真正抓住这一细分市场人群的需求？答案即将揭晓。

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